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[22][判断]灭火器的配置、外观检查每半月进行一次，并填写检查记录，检查记录应存档保留
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[23][判断]线路停电工作时，工作负责人在工作班成员确无触电等危险的情况下，可一起参加工作
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[24][判断]带电作业工作时，可填写第二种工作票
【判断题】
[25][判断]携带型接地线宜存放在专用架上，架上的号码与接地线的号码应一致
【判断题】
[26][判断]完工后，工作负责人（包括小组负责人）应检查线路工作地段的状况，确认杆塔、导线、绝 缘子及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、材料等，确认全部工作人员已从杆塔上撤下后， 再下令拆除工作地段所装设的接地线
【判断题】
[27][判断]人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理
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[28][判断]一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患
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[29][判断]倒闸操作应由两人进行，一人操作，一人监护，并执行唱票、复诵制
【判断题】
[30][判断]土壤电阻率较高的地方，应采取增加接地体根数、 长度、截面积或埋深等措施改善接地电阻
【判断题】
[31][判断]工作许可人应由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关管理部门批准的人员担任
【判断题】
[32][判断]上树砍剪应使用安全带，安全带应系在待砍剪树枝的断口附近或以上
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[33][判断]下层线路带电时，上层线路可以进行放、撤导（地）线的工作
【判断题】
[34][判断]设备缺陷按其对电网运行影响的程度分为一类缺陷、二类缺陷、三类缺陷、四类缺陷
【判断题】
[35][判断]工作票一式两份，一份交工作负责人，一份留存工作票签发人处
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[36][判断]举办200人以上1000人以下的大型群众性活动，举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
【判断题】
[37][判断]在线路上装设接地线前，应在装设接地线处验明线路确无电压
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[38][判断]工作票签发人应由熟悉技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关部门批准的的人员担任
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[39][判断]解开或恢复配电变压器和避雷器的接地引线时，不用戴绝缘手套
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[40][判断]低温或高温环境下进行高处作业，应采取防寒防冻和防暑降温措施，作业时间可以较长
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[41][判断]第一、二种工作票需办理延期手续，应在有效时间尚未结束以前由工作负责人向工作票签发人提出申请，经同意后给予办理
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[42][判断]验电应在设备的接地处逐相进行，验电器应逐渐接近被验电设备导体
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[43][判断]《油田企业电力安全工作规程》适用于油田企业110kV及以下发、输、变、配电运用中的电气设备及其相关场所
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[44][判断]根据《交强险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险
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[45][判断]工作票一式两份，一份交工作负责人 ，另一份保留工作许可人或工作签发人处
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[46][判断]按规范要求开展从业人员上岗前、在岗期间、离岗时职业健康检查和离岗后、应急健康检查，建立健全健康监护档案，实行一人一档
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[47][判断]电缆试验结束，应在被试电缆上加装临时接地线，待电缆尾线接通后方可拆除
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[48][判断]在居民区和交通道路附近立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，并设警戒范围或警示标志，必要时派专人看守
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[49][判断]手提式和推车式干粉、二氧化碳灭火器出厂日期满5年，以后每隔2年，必须进行水压试验等维修
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[50][判断]在登高、高处转移作业位置及高处作业时不应失去安全保护
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[51][判断]在杆塔或横担接地良好的条件下，个人保安线接地端可接在杆塔或横担上
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[52][判断]架空绝缘导线线路与裸导线线路停电作业的安全要求不相同
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[53][判断]基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别
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[54][判断]装、拆接地线导体端应使用绝缘棒或专用的绝缘绳，人体可以碰触接地线
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[55][判断]绝缘操作杆、验电器和测量杆允许使用电压应比设备电压等级稍低
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[56][判断]交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示
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[57][判断]在禁火区、易燃易爆场所等规定区域内进行用火作业，均应按所在作业区主管单位的规定办理用火许可手续
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[58][判断]在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于安全管理上的缺陷
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[59][判断]手提式灭火器适用于错类火灾中的水溶性可燃、易燃火灾
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[60][判断]有许可要求的作业在作业前必须进行JS对分析
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[61][判断]绑线应在下面绕成小盘再带上杆塔使用，也可以在在杆塔上卷绕或放开绑线
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[62][判断]许可工作可采取的命令方式有电话下达、当面下达、派人送达和约时
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30位掩码网段的反掩码255.255.255.252。
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高速公路GIS数据库需要不断的精简信息，以提升GIS系统的流畅性。
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BIM技术能够对大型桥梁、长大隧道等重要设施的全寿命周期的可视化管理提供重要帮助。
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虚拟化技术的主要目的是对IT基础设施进行简化。
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云计算的五个基本特征是按需自助服务（On-demand self-service）、广阔的互联网访问（Broad network access）、快速伸缩（Rapid elasticity.）、.资源池（Resource pooling）和可度量的服务（Measured service）。
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云计算中IaaS的中文理解为“平台即服务”。
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一般而言，分布式数据库是指物理上分散在不同地点，但在逻辑上是统一的数据库。因此分布式数据库具有物理上的独立性、逻辑上的一体性、性能上的可扩展性等特点。
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高速公路视频监控系统中，路网监控应急指挥中心以远程连接的方式接入省中心平台，可直接调用系统内监控资源。
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收费站报警录像功能指用于报警时显示报警图像的显示器具有报警显示功能，值班员通过键盘控制切换控制器切换该路报警视频信号进行录像，或自动进行切换。
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出口车道联网入网测试实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。
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站级收费系统是一个小的独立中心，当与上级通信故障或上级计算机出现故障时，应能全部代替上级计算机的功能。
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数据完整性测试是指系统崩溃或电源故障，重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不丢失任何历史数据。
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电缆直埋时，电缆的上、下部位应铺设不小于100mm厚的软土或砂层，并加盖板保护，盖板覆盖宽度应超过电缆两侧60mm，保护板可采用混凝土盖板或砖块。
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柴油发电机的排烟管穿过墙壁时，应配置保护套，伸出室外端管口应加防雨帽；排烟管壁厚应不小于2mm。
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箱式变电站吊装时应将钢丝绳固定在箱体四角的吊耳位置，且钢丝绳与垂线之间的夹角不得大于30°
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公路网运行监测与服务系统的传输网络应采用“公专结合”的方式进行组网和联网。
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数据库访问权限的设置应由部、省两级路网平台统一处理，限制网络中的直接访问。
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日常巡查可采用人工与信息化手段相结合的方式。发现异常情况时，应予以报告，并做好记录，必要时应进行拍照和摄像。
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机电设施清洁维护应保持设备外观干净、整洁、无污垢，并保证机电设施完好。
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在进行定期检修和专项工程后，应对隧道通风设施的效率进行全面测试，通风设施经检修后其通风能力应满足设计要求。
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路侧可变情报板净空高速应该不低于4.5m。
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通信机房内当浪涌保护器具有能量自动配合功能时，浪涌保护器之间的线路长度不受限制。
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根据《高速公路通信技术要求》含有金属元件的光缆，每一光缆段长内所有金属组件应保持电气导通。
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通信机房内应配备二氧化碳灭火系统和点式火灾检测器，有玻璃隔断的机房应在被隔断区单独配置二氧化碳灭火系统和点式火灾检测器。
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空调通风管穿越通信机房隔墙、楼底时，与垂直总风管交接的水平管道上不应设置防火闸门。
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对安全设施防护不到位的，存在安全隐患的项目，应督促其整改，整改不到位的勒令其停工。
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施工单位应协同公路管理部门，制定应急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等
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施工过程中的生产、生活设施应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督
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在文物保护区周围施工时，若发现文物，应避开文物继续施工，保护好现场，并立即报告文物管理部门研究出来，不得隐瞒不报或私自处置
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根据《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改增值税试点的通知》道路通行服务（包括过路费、过桥费等）按照不动产经营租赁服务缴纳增值税。
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根据收费公路通行费增值税电子普通发票的开具对基础数据的要求，交易数据应按客户实际通行路径拆分，现阶段不具备条件的，单笔交易拆分结果应对应唯一通行路径，宜与客户实际通行路径相符；交易数据应按照路段进行逐条拆分。路段应属于唯一法人单位且税率唯一。
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根据《收费公路通行费增值税电子普通发票开具运营与服务规则》的要求，ETC卡充值和通行消费严禁重复开票。
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为满足增值税发票开具要求，收费公路经营管理单位应保存高清车牌识别图片文件，保存期限不少于9个月；并提供查询服务，查询结果返回时间应在一个工作日内。
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全国ETC联网后，联网内各省（区、市）ETC车辆车型分类标准可由各省（区、市）根据本省情况灵活定义。
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2017年8月1日，经省人民政府批准，对通行我省高速公路的货车试行分时段差异化收费。其中对所有行驶河南境高速公路的货车，当日22:00-次日6:00期间驶离收费站口实施9.5折优惠，对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠，其余时段按现行收费标准执行。优惠时间暂定一年。
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隧道内摄像机主要包括遥控摄像机和固定摄像机。
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建立健全网络安全风险评估和应急工作机制，应急预案既要制定、修订和完善，更需要演练与处理。
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外部合作单位人员进行开发、测试工作要先签署保密协议。
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网络产品、服务的提供者应当为其产品、服务持续提供安全维护；但出现特殊情况时，在规定或者当事人约定的期限内，可以视情况终止提供安全维护。
