风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木_答案

【判断题】

风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

使用油锯和电锯的作业时，应先检查所能锯到的范围内有马蜂窝，以防马蜂飞出伤人

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在超过2.0m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好防止土层塌方的临边防护措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等；

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杆塔基础附近开挖时，应在开工前检查杆塔稳定性。若开挖影响杆塔的稳定性时，应在开挖的反方向加装临时拉线，开挖基坑完毕后拆除临时拉线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器台架的木杆打帮桩时，相邻两杆不得同时挖坑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时，应采取防滑措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由两人在其上作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用吊车撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在10kV带电设备附近立、撤杆，杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1米

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

已经立起的杆塔，可撤去拉绳及叉杆

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不得随意拆除未采取补强措施的受力构件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

架空绝缘导线可视为绝缘设备，作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在停电检修作业中，开断或接入绝缘导线前，应做好防感应电的安全措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路双重称号指线路名称和编号

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柱上变压器台架工作前，应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电站、开闭所的环网柜可以在低负荷的状态下更换熔断器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“止步，高压危险！”标示牌

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在配电站的带电区域内或临近带电线路处，禁止使用金属梯子

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压电气带电工作应戴手套、护目镜，并保持对地绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压电气工作，应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压电气带电工作，应采取绝缘隔离措施防止相间短路和单相接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低压电气带电工作时，作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不填用工作票的低压电气工作必须双人进行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

带电断开低压导线时，应先断开零线，后断开相线（火线）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

带电断、接低压导线应有人监护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

人体可同时接触两根零线线头

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

禁止带负荷断、接导线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在配电柜（盘）内工作，相邻设备应全部停电或采取绝缘遮蔽措施

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电变压器测控装置二次回路上工作，应按低压带电工作进行，并采取措施防止电流互感器二次侧短路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在低压用电设备上停电工作前，应验明确无电压，方可工作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作负责人在带电作业开始前，应与值班调控人员或运维人员联系

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气，禁止带电作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高压配电线路不得进行地电位作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在带电作业过程中，若线路突然停电，作业人员应视线路仍然带电

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵枕缓使用高强度型材拼接，强化局部承载能力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制：距轨面 20～28mm。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板，二是上部的车内地板，两层地板之间有一定间距，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组的车种组成包括：座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为刚性连接。无松动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器缩回。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、空气和机械的设备设于司机室柜中。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、控制中心。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定牵引力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开全列车安全环路。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、制动控制手柄

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、驾驶区、配电区。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括司机室开关盘。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

为新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车。

A. 普速铁路

B. 既有铁路

C. 准高速铁路

D. 高速铁路

查看答案解析

【单选题】

高速铁路为新建设计开行（含预留）及以上动车组列车。

A. 250km/h

B. 200km/h

C. 350km/h

D. 300km/h

查看答案解析

【单选题】

运营试验最高时速486.1 公里/小时。

A. 中国

B. 日本

C. 德国

D. 法国

查看答案解析

【单选题】

中国运营试验最高时速_______公里/小时。

A. 475.3

B. 486.1

C. 490.3

D. 497.1

查看答案解析

【单选题】

运营总里程排名世界第一

A. 德国高铁

B. 日本高铁

C. 中国高铁

D. 美国高铁

查看答案解析

【单选题】

中国高铁运营总里程排名世界。

A. 第一

B. 第二

C. 第三

D. 第四

查看答案解析

【单选题】

高速铁路是初期运营速度不小于的客运专线。

A. 250km/h

B. 200km/h

C. 350km/h

D. 300km/h

查看答案解析

【单选题】

高速铁路是初期运营速度不小于200km/h的。

A. 货运专线

B. 客货共线

C. 客运专线

D. 物流专线

查看答案解析

【单选题】

CRH1型动车组引进的是_______的技术。

A. 日本川崎公司

B. 德国西门子公司技术

C. 加拿大庞巴迪公司

D. 法国阿尔斯通技术公司

查看答案解析

【单选题】

_______型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。

A. CRH1

B. CRH380A统型

C. CRH3C

D. CRH5A

查看答案解析

【单选题】

CRH2型动车组主机厂是_______。

A. 中车青岛四方

B. 中车长客

C. 中车唐客

D. 四方所

查看答案解析

【单选题】

型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. CRH1

B. CRH2

C. CRH3

D. CRH5

查看答案解析

【单选题】

CRH3型动车组主机厂是_______。

A. BST

B. 中车四方

C. 中车长客、中车唐客

D. 四方所

查看答案解析