MDS位置在____。_答案

【单选题】

MDS位置在____。

A. 司机室

B. A客室

C. B客室

D. C客室

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【单选题】

NMS服务器的电源接口为____。

A. 3针WAGO插座

B. 6针WAGO插座

C. 15针WAGO插座

D. 9针SubD9插座

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【单选题】

NMS服务器指的是____。

A. 车厢网络服务器

B. 司机语音控制单元

C. 乘客紧急对讲装置

D. 网络媒体服务器

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【单选题】

如果只有一节车厢的LCD屏均无视频，则可能出现故障的点包括____。

A. 该节车厢的CNS服务器

B. 一端的NMS服务器

C. 一端的MDS

D. 一端的NVR

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【单选题】

以下车载PIS音量问题属于本方管理范畴的是____。

A. 车辆报站声音过大

B. 司机语音提示声音过大

C. 关门提示音过大

D. LCD显示屏声音过大

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【单选题】

宁溧线每节客室车厢中的LCD显示屏为____块。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【判断题】

OTN可通过抑制计时器实现以太网防环。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OTN-X3M中是把四个OTN的帧封装成一个SDH的帧在光环中传送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OTN-X3M中有两个时钟一个OTN本身的帧时钟一个是SDH帧时钟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

OTN中通常节点箱号小的作为主节点。

A. 对

B. 错

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OTN-X3M中Rescoure Domain的带宽不可以通过OMS设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跳站回环通过配线架上的光纤接头的跳接实现

A. 对

B. 错

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N42中不同型号的电源板是可以混用的

A. 对

B. 错

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N42中交直流电源是可以共用

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B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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NSM板中的开关宁溧线是用来设置硬件版本的

A. 对

B. 错

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N42节点箱的节点号是在BORA-X3M上设置的

A. 对

B. 错

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【判断题】

NSM中的宁溧线的3，4位用于设置环网内部和外部时钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

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NSM板卡上有温度的指示灯

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BORA-X3M不可以接外部时钟

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若BORA卡当前的Firmware的版本有问题，在十分钟内切换成备用的Firmware

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ET100DAE中可以多个物理端口映射一个业务端口

A. 对

B. 错

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相对信号强度准的切换方式主要是依靠一定的门限值来确定是否进行场强切换，一旦场强下降到事先规定好的门限值时则立刻会进行场强的切换

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具有滞后余量的相对信号强度准则的切换方式是首先进行场强的比较，然后当先登录的基站场强下降到事先规定好的门限时才进行场强切换

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A. 对

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频分多址可采用频分双工或时分双工。这两种方式主要分别依靠帧号和时隙号来建立连接

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南京地铁宁溧线无线直放站近端机和远端机的连接通过2M同轴电缆连接

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软切换是指建立新连接前断开旧连接，所谓硬切换是指维持旧连接的同时建立新的连接

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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同组蓄电池相比，内阻越小，容量越大

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三极管可作为开关来使用

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧

A. 对

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V

A. 对

B. 错

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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW

A. 对

B. 错

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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电

A. 对

B. 错

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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V

A. 对

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【判断题】

DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置

A. 对

B. 错

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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的

A. 对

B. 错

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【判断题】

不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关

A. 对

B. 错

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【判断题】

Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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欠压保护可以防止断电后，电源突然恢复时，造成电动机自动启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电机也称为同期电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km

A. 对

B. 错

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运行客车质量鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修时，餐车电冰箱控制箱应进行分解

A. 对

B. 错

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【判断题】

当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池的阴极板比阳极板多一块

A. 对

B. 错

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