【判断题】
OTN可通过抑制计时器实现以太网防环。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
OTN-X3M中是把四个OTN的帧封装成一个SDH的帧在光环中传送。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN-X3M中有两个时钟一个OTN本身的帧时钟一个是SDH帧时钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN中通常节点箱号小的作为主节点。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN-X3M中Rescoure Domain的带宽不可以通过OMS设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
跳站回环通过配线架上的光纤接头的跳接实现
A. 对
B. 错
【判断题】
N42中不同型号的电源板是可以混用的
A. 对
B. 错
【判断题】
N42中交直流电源是可以共用
A. 对
B. 错
【判断题】
N42支持BORA卡的冗余,备用卡处于热备份状态
A. 对
B. 错
【判断题】
N42节点箱中配置两块BORA卡时,BORA卡是支持热插拔的
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板中的开关宁溧线是用来设置硬件版本的
A. 对
B. 错
【判断题】
N42节点箱的节点号是在BORA-X3M上设置的
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM中的宁溧线的3,4位用于设置环网内部和外部时钟
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板上有RESET键
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板Active BORA 1绿灯亮指对应槽位的BORA卡正在使用,另一槽位板卡作为备用(或此槽位没有插卡)
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM板卡上有温度的指示灯
A. 对
B. 错
【判断题】
NSM中的四个数字输出口无法设置成主要告警和次要告警的输出
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN环网中BORA卡上的TRM1必须与其他BORA板上的TRM2相连
A. 对
B. 错
【判断题】
BORA-X3M不可以接外部时钟
A. 对
B. 错
【判断题】
BORA-X3M板卡上含有重启键
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN X3M中的光模块可以与SDH兼容
A. 对
B. 错
【判断题】
查看光纤接头是否干净可直视光纤截面
A. 对
B. 错
【判断题】
目前的BORA卡中含有使用的Firmware及备用的firmware
A. 对
B. 错
【判断题】
若BORA卡当前的Firmware的版本有问题,在十分钟内切换成备用的Firmware
A. 对
B. 错
【判断题】
ET100DAE中可以多个物理端口映射一个业务端口
A. 对
B. 错
【判断题】
相对信号强度准的切换方式主要是依靠一定的门限值来确定是否进行场强切换,一旦场强下降到事先规定好的门限值时则立刻会进行场强的切换
A. 对
B. 错
【判断题】
具有滞后余量的相对信号强度准则的切换方式是首先进行场强的比较,然后当先登录的基站场强下降到事先规定好的门限时才进行场强切换
A. 对
B. 错
【判断题】
集群通信系统的主要业务是调度台和一群移动台之间建立一条单工或半双工无线通信线路
A. 对
B. 错
【判断题】
准传输集群,也称为准发射集群。它结合了消息集群和传输集群的优势,在调度通话期间,系统控制系统分配了一条固定的无线信道,但是其“信道保留时间”仅仅为0.5-6s
A. 对
B. 错
【判断题】
频分多址可采用频分双工或时分双工。这两种方式主要分别依靠帧号和时隙号来建立连接
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线通信中,只有呼叫不通的概率称为呼损率
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁宁溧线无线直放站近端机和远端机的连接通过2M同轴电缆连接
A. 对
B. 错
【判断题】
软切换是指建立新连接前断开旧连接,所谓硬切换是指维持旧连接的同时建立新的连接
A. 对
B. 错
【判断题】
在常规工作模式下,信道是公用资源,所有用户可根据需要选择使用
A. 对
B. 错
【判断题】
在集群工作模式下,移动台必须在分配了特定的信道后,才能建立连接
A. 对
B. 错
【判断题】
Tetra是由欧洲电信标准化协会(ETSI)开发的专用无线通信的非开放式标准
A. 对
B. 错
【判断题】
TETRA系统采用了数字语音压缩技术ACELP,其作用是将模拟语音信号直接转化为ACELP编码后发送
A. 对
B. 错
【判断题】
当站点与MSO之间的连接中断时,移动台将自动切换到直通模式,以确保同一基站下的移动台能保持通信
A. 对
B. 错
【判断题】
在标准模式即全区集群中,从属于同一站点的移动台可以相互通信
A. 对
B. 错
【判断题】
DMO模式是移动台在没有网络支持的情况下采用的呼叫方式,因此,在DMO模式下移动台可以在任意范围内成功地建立通信
A. 对
B. 错
【判断题】
呼叫优先级有1-10个等级,其中10(最低)为系统缺省优先级,其余均为系统自动分配等级
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
A. 对
B. 错
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%
A. 对
B. 错
【判断题】
短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
A. 对
B. 错
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
A. 对
B. 错
【简答题】
目红
【简答题】
脉诊:儿童一次呼吸大约?次
【简答题】
脉分为?
【简答题】
左手 寸 重按对应?轻按对应?
【简答题】
左手 关 重按对应? 轻按对应?