【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,附着条件利用较好
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着利用率低
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
指出下面错误的一项是___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于轻松
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据,初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定,以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
推荐试题
【单选题】
(71677)造成KSL-Ⅲ型电开水炉开关置“通”位后接触器吸合时、配电室空气开关跳闸,其原因可能是( )。[313120404](1.0分)___
A. 进水管堵塞
B. 电热管或电源线有对地短路现象
C. 缺水或满水保护干簧管绝缘不良
D. 电磁阀损坏
【单选题】
(71678)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器的正常工作电压是( )。[322120214](1.0分)___
A. 42~60 V
B. 36~60 V
C. 36~72 V
D. 42~72 V
【单选题】
(71679)利用TFX1型电子防滑器测试塞拉门5 km/h的保护作用是否良好应( )。[313210216](1.0分)___
A. 按“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
B. 按“显示”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
C. 同时按“显示”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
D. 同时按“清除”和“诊断”按钮超过5 s进入自检,直至显示“88”说明作用良好
【单选题】
(71680)KSL-Ⅲ型电开水炉主要元件为( ),在工作时主要由磁性浮球上升或下降,实现自动加热或发出报警停止加热作用。[322110223](1.0分)___
A. UK1干簧管
B. 电磁阀
C. 接触器
D. 继电器
【单选题】
(71682)KSL-Ⅲ型电开水炉,各部电气连接可靠绝缘电阻应大于等于( )。[322110202](1.0分)___
A. 2 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 1.5 M
【单选题】
(71683)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线1~8应接( )。[322120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71684)KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线9应接( )。[321120228](1.0分)___
A. 1~8轴位轴温传感器线
B. 环温传感器线
C. 公共线
D. 通信线
【单选题】
(71685)DR50-16CT2型全自动电开水炉整机绝缘电阻为( )。[321120302] (1.0分)___
A. 热态≥2 M
B. 冷态≥1 M
C. 冷态≥100 , 热态≥100
D. 冷态≥2 , 热态≥2
【单选题】
(71686)TCL-12型电开水炉整机绝缘电阻为( )。[322120202](1.0分)___
A. 冷态≥2 M ,热态≥0.5 M
B. 热态≥2 M ,冷态≥0.5 M
C. 冷态≥1 M ,热态≥1 M
D. 冷态≥1 M ,热态≥0.5 M
【单选题】
(71687)DR50-16CT2型全自动电开水炉“沸腾”灯不亮,开水炉不煮水的原因可能是( )。[322210204](1.0分)___
A. 供水水压不正常
B. 供水阀门意外关闭
C. 滤水器的“滤芯”被堵塞
D. ABC三项
【单选题】
(71688)TCL-12型电开水炉出水温度低,排气管溢水多的原因可能是( )。[322120204](1.0分)___
A. 过滤器脏堵
B. 感应线圈开路
C. 电磁阀关闭不严
D. ABC三项
【单选题】
(71689)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71691)KSQ-Ⅵ型电开水炉在平衡水箱上部设有( )水位探头,用以探测加热腔水位变化,从而进行加热控制、缺水报警和电磁阀进水控制。[321110511](1.0分)___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(71692)TCL-12型电开水炉主回路三相交流电源经断路器、熔断器进入电控箱,再经三相整流桥转变成( )左右直流电。[312120213](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 500 V
C. 380 V
D. 220 V
【单选题】
(71693)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪的记录间隔时间为( )。[322110214](1.0分)___
A. 10 min
B. 30 min
C. 1 h
D. ABC三项都可以
【单选题】
(71694)KZS/M-Ⅰ型轴温数据监测记录仪可记录( )组轴温数据和1 034组报警数据。[323110214](1.0分)___
A. 2 000
B. 3 000
C. 1 034
D. 2 068
【单选题】
(71695)将整块的金属导体放于交变磁场中,将在金属块内产生闭合的旋涡状的感应电流,称之为( )。[222110206](1.0分)___
A. 回流
B. 逆流
C. 旋流
D. 涡流
【单选题】
(71696)KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40 ℃,或轴温达到( )时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。[321110214](1.0分)___
A. 90 ℃
B. 70 ℃
C. 40 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71697)KZS/M-Ⅰ型集中轴温报警器对车体通信线路的基本要求:用专用线或播音线作通信线,整列车二根线之间的电阻应( ),否则,会对各KZS/M-Ⅰ通信产生不良影响。[221110214](1.0分)___
A. 不小于2 ,不大于30
B. 不小于2 ,不大于50
C. 不小于1 ,不大于50
D. 不小于2 ,不大于40
【单选题】
(71699)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供( )与车轴之间的接地电流回路。[321110223](1.0分)___
A. 转向架
B. 车底架
C. 电器设备
D. 车轮
【单选题】
(71700)DR50-16CT2型电开水炉工作时,若冷水箱水位低于( )电极,电磁阀自动通电进水。[321110205](1.0分)___
A. 9号
B. 10号
C. 7号
D. 8号
【单选题】
(71701)SWKP AS 20C防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向的间隙为( )。[322110202](1.0分)___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
(71702)SWKP AS 20R防滑器系统排放电磁阀由内部电源( )额定电压控制。[322110505](1.0分)___
A. 24 V
B. 48 V
C. 110 V
D. 220 V
【单选题】
(71703)SWKP AS 20R防滑器系统的故障诊断由电子装置的四数字显示器发生,正常作业在显示器上显示为代码( )。[322110213](1.0分)___
A. 73
B. 88
C. 95
D. 99
【单选题】
(71704)SWKP AS 20R防滑器系统CPU面板按钮1-Display的功能是( )。[322110213](1.0分)___
A. 故障诊断(显示)
B. 测试
C. 清除故障存储
D. 门试验
【单选题】
(71705)SWKP AS 20R防滑器系统在出现错误时,显示代码将不再是99,除此之外,调试代码为89,并且显示试验代码为( )。[322120314](1.0分)___
A. 8888
B. 95
C. 72
D. 73
【单选题】
(71706)BSP客车塞拉门在车速大于等于( )信号产生后,集控的各种操作不起作用。[311110204](1.0分)___
A. 1 km/h
B. 2 km/h
C. 5 km/h
D. 10 km/h
【单选题】
(71707)104电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于( )。[321110302](1.0分)___
A. 0.1 M入内容
B. 0.2 M
C. 1.0 M
D. 2.0 M
【单选题】
(71709)TFX1防滑器用500 V兆欧表测试绝缘,C,G,P分别对阀体的绝缘电阻须大于( ),否则线圈组件更新。[321120202](1.0分)___
A. 10 M
B. 2 M
C. 3 M
D. 5 M
【单选题】
(71710)TFX1型防滑器诊断功能代码为88表示( )。[321110213](1.0分)___
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
【单选题】
(71711)TFX1型防滑器故障代码为1.1表示( )。[322110213](1.0分)___
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
(71712)TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节。在车电( )电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作。[321110205](1.0分)___
A. 42~64 V
B. 48~80 V
C. 32~64 V
D. 32~80 V
【单选题】
(71713)TFX1型防滑器故障代码为1.1表示( )。[322110213](1.0分)___
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
(71714)TFX1型防滑器故障代码为2.0表示( )。[311110213](1.0分)___
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
(71715)TFX1型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断。诊断过程中若遇到列车启动,当速度高于( )时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。[321120205](1.0分)___
A. 1 km/h
B. 1.5 km/h
C. 2 km/h
D. 3 km/h
【单选题】
(71716)104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,从左至右的顺号为3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为( )[311110228](1.0分)___
A. 保压电磁阀(+)
B. 制动电磁阀(+)
C. 缓解电磁阀(+)
D. 上述3个电磁阀的(-)