【单选题】
为全面深化公司绩效管理，应紧密围绕公司发展战略目标，全面加大培训宣贯力度，牢固树立绩效管理“___”三个理念。
A. 全程问题导向、全面改善业绩、全员共同作用。
B. 全程业绩导向、全面改善问题、全员共同作用。
C. 全程问题导向、全员改善业绩、全面共同作用。
D. 全员问题导向、全面改善业绩、全程共同作用。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
紧扣“全能型”供电所创建要求，建立完善乡镇供电所___二维考核积分定额库，既充分考虑生产、营销等专业管理的统一标准和要求，又要体现因地制宜的管理需求。
A. “积分同价机制”
B. “工作数量+工作质量”
C. “目标任务制”
D. “平衡计分卡”
【单选题】
各级单位企业负责人业绩考核结果与___挂钩。
A. 领导班子薪酬总额、主要负责人岗位调整
B. 主要负责人绩效薪金、“四好”领导班子考评
C. 领导班子成员薪酬、单位工资总额
D. 领导班子绩效薪金、年终兑现奖
【单选题】
公司各单位其他负责人绩效年薪和特殊贡献奖依据其个人考核结果按主要负责人绩效年薪标准的___提出方案，合理拉开差距，报公司批准后执行。
A. 80%-90%
B. 60%-90%
C. 70%-90%
D. 85%-95%
【单选题】
以公司年度重点工作和各单位核心业务为考核重点，引导各单位围绕公司中心工作，完成年度重点任务。这体现出国网公司在业绩考核工作中___的原则。
A. 战略引领
B. 分类考核
C. 突出重点
D. 深化应用
【单选题】
供电单位重点考核___，引导企业提升价值创造能力、电网发展能力、安全供电水平、供电服务质量等。
A. 经营效益、投入产出、内部运营、市场竞争四个维度
B. 经营效益、市场与客户、内部运营三个维度
C. 内部运营、创新成长两个维度
D. 经营效益、市场与客户两个维度
【单选题】
公司各单位其他负责人基本年薪依据其任职年限、岗位责任等因素按主要负责人基本年薪标准的___提出方案，报公司批准后执行。
A. 85%-95%
B. 85%-90
C. 80%-90%
D. 70%-90%
【单选题】
推进三项制度改革的工作目标：2018年，在《》上实现突破，在___上取得显著成效。
A. 员工能进能出；管理人员能上能下、收入能增能减
B. 管理人员能上能下；员工能进能出、收入能增能减
C. 收入能增能减；管理人员能上能下、员工能进能出
D. 员工能上能下；管理人员能进能出、收入能增能减
【单选题】
___是保障公司战略执行、工作落实的有力工具，是调动员工工作积极性、提升企业经营效益和管理效率的重要手段。
A. 薪酬福利管理
B. 员工管理
C. 绩效管理
D. 劳动合同管理
【单选题】
推行内部人力资源市场正向流动积分制，引导各单位采取挂职挂岗、人才帮扶、劳务协议等多种形式，推动人员___流动。
A. 从高岗到低岗
B. 从技术岗位到技能岗位
C. 从城区岗位到偏远地区岗位
D. 从超员岗位向缺员岗位
【单选题】
绩效等级评定要突出___导向，坚决杜绝匿名投票、高层协商等不规范现象，持续营造“业绩考核优、等级结果优”评定氛围。
A. 业绩考核结果
B. 综合评价结果
C. 工作积分结果
D. 公平公正
【单选题】
各级组织、各类员工绩效考核结果按管理层级或岗位层级划分为A、B、C、D四个等级。原则上，A级占比不超过《》，C级和D级占比合计不低于___。
A. 20%, 20%
B. 20%, 15%
C. 15%, 15%
D. 15%, 20%
【单选题】
经各级人力资源管理部门办理了正式手续的挂职挂岗、人才帮扶、人员借用等长期派出人员的绩效等级评定结果由___进行评定。
A. 派出单位
B. 上级单位
C. 挂岗或借用单位
D. 人力资源部门
推荐试题
【单选题】
当区间两端均无技术需要停车时，应按___四种情况分别查定其区间运行时分。
A. 通起、通停、起通、起停
B. 通通、通停、起通、起停
C. 通通、通停、停通、起停
D. 通通、通停、起通、通起
【单选题】
在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为___间隔时间。
A. 不同时到发间隔时间
B. 连发间隔时间
C. 不同时到达
D. 会车间隔时间
【单选题】
在调度监督模式下，列车调度员根据列车运行的实际情况制订___3-4小时列车运行调整计划，向各个车站值班员下达命令，指示列车运行办法。
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-4
D. 4-5
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。
A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。
B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
