【判断题】
火力发电厂用煤的煤质特性，包括煤特性和灰特性两部分
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【简答题】
中国的创新正以前所未有的速度蓬勃发展。为了在科学技术上尽快赶超世界发达国家，中国近年来大幅度增加了研究开发资金。中国的大学和研究所正在积极开展创新研究，这些研究覆盖了从大数据到生物化学，从新能源到机器人等各类高科技领域。它们还与各地的科技园合作，使创新成果商业化。与此同时，无论在产品还是商业模式上，中国企业家也在努力争做创新的先锋，以适应国内外消费市场不断变化和增长的需求。
【单选题】
甲公司以一辆汽车换入乙公司的一辆货车。甲公司汽车的账面原价为30万元，已提折旧11万元，乙公司的货车账面价值为25万元，假设该汽车和货车的公允价值均无法合理确定，不考虑增值税等相关税费。甲公司换入货车的入账价值为___万元。
A. 30
B. 19
C. 21
D. 25
【单选题】
长江公司以库存商品甲产品、乙产品交换黄河公司原材料，双方均将收到的存货作为库存商品核算(具有商业实质)。长江公司和黄河公司适用的增值税税率均为17％，假定计税价格与公允价值相同，有关资料如下：长江公司换出：①库存商品——甲产品，账面成本360万元，已计提存货跌价准备60万元，公允价值300万元；②库存商品——乙产品，账面成本80万元，已计提存货跌价准备20万元，公允价值60万元。含税公允价值合计为421.2万元。黄河公司换出原材料的账面成本413万元，已计提存货跌价准备8万元，公允价值450万元，长江公司另向黄河公司支付银行存款105.3万元，则长江公司取得的原材料入账价值为___万元。
A. 511.20
B. 434.70
C. 373.50
D. 450
【单选题】
甲公司以一台电子设备换入A公司的一批商品，该设备系甲公司2012年2月购入的账面原价为800 000元，已提折旧300 000元，已提减值准备60 000元，其公允价值为500 000元；A公司换出商品的账面成本为300 000元，公允价值（计税价格）为400 000元，增值税税率为17％，A公司另向甲公司支付银行存款117 000元（其中补价100 000元）。甲公司为换出该项电子设备发生相关清理费用8 000元。该项非货币性资产交换具有商业实质，则甲公司换入商品的入账价值为___元。
A. 300 000
B. 400 000
C. 468 000
D. 500 000
【单选题】
甲公司2017年10月10日以一批库存商品换入一项无形资产（土地使用权），并收到对方支付的银行存款38.8万元。该批库存商品的账面价值为120万元，公允价值为150万元，计税价格为140万元，适用的增值税税率为17%；换入无形资产的原账面价值为160万元，公允价值为135万元。假设该交换具有商业实质，则甲公司因该项非货币性资产交换影响损益的金额为___万元。
A. 140
B. 150
C. 120
D. 30
【单选题】
企业进行具有商业实质且公允价值能够可靠计量的非货币性资产交换，同一事项可能同时影响双方换入资产入账价值的因素是___。
A. 企业支付的补价或收到的补价
B. 企业为换出资产支付的运杂费
C. 企业换出资产计提的资产减值准备
D. 企业换出资产的账面价值
【单选题】
2017年3月甲公司以交易性金融资产交换乙公司生产经营用的精密仪器和无形资产（土地使用权）。有关资料如下：甲公司换出：交易性金融资产的账面价值为55万元（其中成本为53万元、公允价值变动为2万元），公允价值为75万元。乙公司换出：精密仪器原值为20万元，系2014年购入，已计提折旧9万元，公允价值（计税价格）为15万元，增值税税率17％；土地使用权原价为63万元，已计提摊销3万元，公允价值（计税价格）为65万元，增值税税率11％。甲公司向乙公司支付银行存款14.7万元（其中补价5万元，增值税进项税额9.7万元），甲公司为换入精密仪器支付运费4万元。假设该项交换具有商业实质且公允价值能够可靠地计量，交换前后资产的用途不变。则甲公司有关非货币性资产交换的处理，正确的是___。
A. 换入精密仪器的入账价值为15万元
B. 换入土地使用权的入账价值为65万元
C. 确认投资收益10万元
D. 影响营业利润的金额为17万元
【单选题】
企业发生的具有商业实质且公允价值能够可靠计量的非货币性资产交换，在没有补价的情况下，如果同时换入多项资产，应当按照___的比例，对换入资产的成本总额进行分配，以确定各项换入资产的入账价值。
A. 换入各项资产的公允价值占换入资产公允价值总额
B. 换出各项资产的公允价值占换出资产公允价值总额
C. 换入各项资产的账面价值占换入资产账面价值总额
D. 换出各项资产的账面价值占换出资产账面价值总额
【单选题】
2018年3月24日，甲公司以一台设备与乙公司交换一批库存商品，该设备系2013年4月购入原价为300万元，已提折旧为80万元，固定资产减值准备为10万元，公允价值为250万元；乙公司库存商品的账面价值为160万元，公允价值（计税价格）为200万元，适用的增值税税率为17％。甲公司于交换当日收到乙公司支付的银行存款58.5万元（其中补价50万元，增值税销项税和进项税差额8.5万元）。假定该交换具有商业实质，不考虑除增值税以外的其他相关税费。甲公司在该项非货币性资产交换时应确认的收益为___万元。
A. 16
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
鸿昌机械厂2018年1月10日用一批库存商品换入一台设备，并收到对方支付的银行存款30万元。该批库存商品的账面价值为120万元，不含增值税的公允价值为150万元，计税价格为140万元，适用的增值税税率为17％；换入设备的原账面价值为130万元，公允价值为120万元，计税价格为140万元，适用的增值税税率为17％，假设该交换具有商业实质，则该企业换入设备的入账额为___万元。
A. 30
B. 31.2
C. 120
D. 130
【单选题】
2017年10月，东大公司以一台当年购入的设备与正保公司的一项土地使用权交换。设备的账面原值为20万元，折旧为4万元，已提减值准备2万元，公允价值10万元。东大公司另向正保公司支付银行存款3万元。假设该交换具有商业实质，增值税税率为17％。东大公司应确认的资产转让损失为___万元。
A. 4
B. 12
C. 8
D. 1
【单选题】
山水公司为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为17%。2018年1月20日以其拥有的一项专利技术（符合免征增值税条件）与日上公司生产的一批商品交换。交换日，山水公司换出专利技术的成本为100万元，累计摊销为20万元，已计提减值准备30万元，公允价值无法可靠计量；换入商品的公允价值为80万元，增值税税额为13.6万元，山水公司将其作为存货核算；山水公司另向日上公司支付20万元补价。该非货币性资产交换具有商业实质，不考虑其他因素，山水公司以下处理不正确的是___万元。
A. 换入商品的入账价为80万元
B. 换出无形资产的处置损益为23.6万元
C. 增值税进项税为13.6万元
D. 无形资产的处置损益应计
【单选题】
天山公司用一台已使用2年的甲设备从海洋公司换入一台乙设备，为换入乙设备支付相关税费10 000元，从海洋公司收取银行存款30 000元。甲设备的原账面原价为500 000元，原预计使用年限为5年，原预计净残值为5％，并采用双倍余额递减法计提折旧，未计提减值准备；乙设备的原账面原价为240 000元，已提折旧30 000元。假设两公司资产置换具有商业实质。置换时，甲、乙设备的公允价值分别为250 000元和220 000元。假定不考虑换入、换出资产的增值税因素的影响。天山公司换入乙设备的入账价值为___元。
A. 160 000
B. 230 000
C. 168 400
D. 200 000
【单选题】
下列各项交易中，属于非货币性资产交换的是___。
A. 以一项准备持有至到期的债券投资换入一台设备
B. 以一项专利权换取一项交易性金融资产
C. 以公允价值为500万元的可供出售金融资产换取一辆货运汽车，并收到补价200万元
D. 以一项应收票据换取一项土地使用权
【单选题】
某企业2018年1月10日用一批库存商品换入一台设备，并收到对方支付的银行存款30万元。该批库存商品的账面价值为120万元，不含增值税的公允价值为150万元，计税价格为140万元，适用的增值税税率为17％；换入设备的原账面价值为130万元，公允价值为120万元，计税价格为140万元，适用的增值税税率为17％，假设该交换具有商业实质，则该企业因此项交换影响损益的金额为___万元。
A. 30
B. 31.2
C. 150
D. 140
推荐试题
【多选题】
正常情况下， 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
当列车越过停车标 或 时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶 员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时， 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站，并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
列车ATP失效时， 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系，制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
因新线开通、 等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车。遇 启动，要立即查明原因，妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制
【多选题】
常态化采取客流控制措施的，车站应 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 公布采取客流控制措施的日期、时段
B. 摆放告示
C. 对客流控制措施的实施效果持续进行评估
D. PIS进行信息公告
【多选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 划定隔离区域
B. 摆放告示
C. 围 蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 ，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 暂停车站使用
B. 设备改造
C. 缩短运营时间的施工改造
D. 站厅扩建
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应 。 ___
A. 提前报告城市轨道交通运营主管部门
B. 向社会公告
C. 摆放告示
D. 现场安排专人引导
【多选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取 等必要措施，加强广播提示和现场疏导。 ___
A. 铺设防滑垫
B. 设置防滑、防拥堵提示等必要措施
C. 加强广播提示和现场疏导
D. 现场安排专人引导
【多选题】
车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取 等措施。 ___
A. 现场安排专人引导
B. 疏散站内乘客
C. 关闭出入口
D. 封站
