【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah，其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求，安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制，根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机，从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，要长按___，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好，具备动车条件，司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上，如果一个HMI保持激活，另一个则为___，其屏幕保持关闭，不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车换端时，若激活端无法断开主控钥匙，导致远端司机室无法激活，将激活端“___”打至“开”位，可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态，一个图标表示两个转向架的制动状态，拥有最高优先级，即如果只有一个故障另一个正常，该图标也显示为___，表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁（牵引箱温度传感器检测温度升高，起到保护作用将牵引封锁）且在DDU上无法解锁，需等待___左右，待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关，分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开，ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm（A类）事件，那么该事件信息将布满整个DDU屏，报警区域将以红色高亮显示，包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施，同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时，接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗，确认车门、站台门正常开启，如在换端时瞬间降级，则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求：单弓间互相切换，操作受电弓位置选择开关，需经过___位，并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m，所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
推荐试题
【单选题】
施工台发布施工慢行命令，必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
