【单选题】
进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是:___
A. 使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离,引起压气机叶片的振动
B. 冰屑脱离,进人压气机,而造成压气机的机械损伤
C. 结冰堵塞进气道,使得进入压气机的气流明显减少,导致发动机富油停车
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
对于多旋翼飞行器:___
A. 旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
B. 旋翼只起升力面的作用
C. 旋翼既是升力面,又是纵横面和航向的操纵面
【单选题】
能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法是:___
A. 用望远镜目测
B. 使用大气透射仪
C. 使用激光能见度自动测量仪
【单选题】
气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:___
A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度
B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
【单选题】
下述何种天气现象是稳定大气的特征:___
A. 能见度极好
B. 能见度较差
C. 有阵性降水
【单选题】
最小能见度是指:___
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时,其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离
【单选题】
国际上对以下哪些能见度定义是正确的:___
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为1km~3km
C. 霾的能见度为3km~5km
【单选题】
山地对风的影响,以下描述错误的是:___
A. 山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前
B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C. 一般山底和峡谷风口的风速增大
【单选题】
在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:___
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
【单选题】
当在山谷、山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险:___
A. 在山的背风面顺风飞行
B. 在山的背风面逆风飞行
C. 在山的迎风面逆风飞行
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:___
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
【单选题】
在山谷飞行时,应该采取的措施是:___
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
【单选题】
气象上的风向是指:___
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:___
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
【单选题】
机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是___
A. 由西向东
B. 由东向西
C. 由北向南
【单选题】
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:___
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:___
A. 300米
B. 600米
C. 800米
【单选题】
在下述何种情况下容易碰到风切变:___
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时
【单选题】
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B. 飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:___
A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
【单选题】
以下选项哪个不是对流层的主要特征:___
A. 气温随高度升高而升高
B. 气温、湿度的水平分布很不均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
【单选题】
对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱___
A. 上层
B. 中层
C. 下层
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件:___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
目视判断风切变的参照物,以下不正确的是:___
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡
【单选题】
旋翼机飞行时间的含义是指:___
A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
【单选题】
根据地面天气图上分析的等压线,我们能观察出:___
A. 降水区域
B. 气压梯度
C. 槽线位置
【单选题】
地面天气图上填写的气压是:___
A. 本站气压
B. 海平面气压
C. 场面气压
【单选题】
以下哪种不是卫星云图种类:___
A. 红外卫星云图
B. 可见光卫星云图
C. 多光谱卫星云图
【单选题】
在卫星云图上,红外云图的色调取决于:___
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
【单选题】
在卫星云图上,可见光云图的色调取决于:___
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
【单选题】
上下列哪个不是卷状云特征:___
A. 在可见光云图上,卷云呈灰--深灰色
B. 在红外云图上,卷云顶温度很低,呈白色
C. 无论可见光还是红外云图,卷云没有纤维结构
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是中云特征:___
A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。
B. 在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是积雨云特征:___
A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合
B. 无论可见光还是红外云图,积雨云的色调最白
C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小,成熟的较大
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征:___
A. 在可见光云图上,层云(雾)表现为光滑均匀的云区
B. 层云(雾)边界整齐清楚,与山脉、河流、海岸线走向相一致
C. 在红外云图上,层云色调较亮,与地面色调相差较大
【单选题】
气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是:___
A. 水平范围大
B. 垂直范围大
C. 水平温度梯度大
【单选题】
锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:___
A. 锋面与地面的交线称为锋线
B. 锋面和锋线统称为锋
C. 凡伸到对流层中上层者,称为层流锋
【单选题】
从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况:___
A. 等压面预告图
B. 重要天气预告图
C. 航路天气预告图
推荐试题
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以___分为合格。
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以___分为不合格。
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基计划维修和小型病害整治工程完工后,应执行___验收制。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
【单选题】
搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨,若每人负重不超过70kg,则至少需要___人抬运。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时,应进行经常保养作业。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块,___属钢轨折断。
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
下列情况中,___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至___。
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于___。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整。
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于行车的平稳。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时,曲线半径___时,曲线不进行加宽。
A. <350m
B. ≥350m
C. <650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m,则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm,则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm