阳极振打一般采用___装置。_答案

【单选题】

阳极振打一般采用___装置。

A. 顶部振打；

B. 中部摇臂锤振打；

C. 下部摇臂锤振打；

D. 下部机械切向振打。

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相关试题

【单选题】

电压自动调整器对各种反馈信号进行综合加工和处理后，不断的发出各种控制指令，使设备工作在最佳运行状态，输出尽可能高的___，以达到电除尘器稳定、高效运行的目的。

A. 电晕电流；

B. 电晕电压；

C. 二次电流；

D. 电晕功率。

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【单选题】

收尘极板的间距一般选取在___mm左右。

A. 100；

B. 200；

C. 300；

D. 400。

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【单选题】

对高压设备进行巡视时，巡视人员与高压回路必须保持___以上距离。

A. 0.2m；

B. 0.5m；

C. 0.8m；

D. 1m。

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【单选题】

高压绝缘子室顶部大梁加热装置在___投入运行。

A. 锅炉点火前12～24h；

B. 锅炉点火前10h；

C. 锅炉点前2h；

D. 与锅炉点火同时。

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【单选题】

阴极、阳极振打装置应在___投入。

A. 锅炉点火前12h；

B. 锅炉点火前5h；

C. 锅炉点火前2h；

D. 与锅炉点火同时。

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【单选题】

振打装置在停炉后至少持续运行___。

A. 1h；

B. 2h；

C. 3h；

D. 4h。

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【单选题】

凡进入电除尘器内部的工作人员，应至少有___人以上。

A. 1；

B. 2；

C. 3；

D. 4。

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【单选题】

投运电除尘器电场应在___。

A. 点火前；

B. 点火同时；

C. 全部油枪投入时；

D. 油枪撤出后。

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【单选题】

当电除尘器入口烟温低于___℃时，应停止高压硅整流变压器运行。

A. 50；

B. 80；

C. 100；

D. 120。

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【单选题】

点火前___h投入灰斗加热装置。

A. 2；

B. 4；

C. 12；

D. 24。

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【单选题】

电除尘器本体的接地电阻应不大于___Ω。

A. 0.5；

B. 1；

C. 1.5；

D. 2。

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【单选题】

高压硅整流变压器高压引入部位和绝缘子的安全距离是___m。

A. 1.5；

B. 3；

C. 0.5；

D. 5。

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【单选题】

高压硅整流变压器低压绕组及低压瓷套管的绝缘电阻一般不小于___MΩ。

A. 1000；

B. 500；

C. 300；

D. 200。

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【单选题】

当表盘显示，二次电流正常或偏大，二次电压升至较高电压时就发生闪络，可能因为___造成的。

A. 电晕线断线造成短路；

B. 极间距变小；

C. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路；D、二次电流取样屏蔽线短路。

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【单选题】

表盘显示，一次电压较低，一次电流接近零；二次电压很高，二次电流为零，可能原因是___。

A. 有开路现象；

B. 高压隔离开关接地；

C. 电晕极振打力不够；

D. 电晕线断线。

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【单选题】

进入电场前，电场内部温度必须低于___℃。

A. 10；

B. 30；

C. 40；

D. 60。

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【单选题】

电除尘器在正常运行状态下各电场除灰量分配为___。

A. 一电场>二电场>三电场>四电场；

B. 四电场>三电场>二电场>一电场；

C. 一电场=二电场=三电场=四电场；

D. 一电场=二电场>三电场=四电场。

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【单选题】

造成一次电压、一次电流正常，二次电压正常，二次电流为零的故障原因是___。

A. 高压硅整流变压器二次电流表测量回路短路；

B. 高压硅整流变压器二次开路；

C. 高压硅整流变压器内高压硅堆击穿；

D. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路。

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【单选题】

表盘显示一、二次电压、电流正常，但除尘效率降低，则可能发生了___故障。

A. 电晕线肥大；

B. 电晕封闭；

C. 气流分布孔眼被堵；

D. 收尘极板积灰过多。

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【单选题】

电除尘器大修完工后一般进行___验收。

A. 三级：

B. 四级；

C. 二级；

D. 一级。

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【单选题】

当出现电晕封闭时，表盘显示二次电流___。

A. 正常；

B. 略有升高；

C. 显著升高；

D. 显著降低。

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【单选题】

高压硅整流变压器内高压硅堆击穿的故障现象有___。

A. 一次电压正常，二次电流偏大，一次电压正常，二次电压较低；

B. 一、二次电压偏低，一次电流很大，二次电流较小；

C. 一次电压很低，一次电流较大，二次电压接近于零，二次电流很大；

D. 一次电压、一次电流正常，二次电压正常，二次电流为零。

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【单选题】

整流输入波形不对称会造成___。

A. 直流电压升不高；

B. 高压硅整流变压器开路；

C. 高压供电装置发生偏励磁；

D. 高压硅整流变压器晶闸管保险熔断。

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【单选题】

当表盘显示，二次电流不稳定，毫安表指针急剧摆动，则可能发生了___。

A. 电晕极断线，其残留段摆动；

B. 电晕线肥大；

C. 电缆击穿；

D. 气流分布板孔眼被堵。

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【单选题】

当二次电压正常，二次电流显著降低，可能是因为___造成的。

A. 电晕极断线；

B. 电晕线肥大；

C. 电缆击穿；

D. 气流分布板孔眼被堵。

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【单选题】

当电晕极支承绝缘套管对地产生沿面放电时，二次电流___。

A. 升高；

B. 降低；

C. 正常；

D. 稳定，毫安表指针急剧摆动。

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【单选题】

安装高压硅整流变压器的场所，其空气相对湿度应不大于___。

A. 50%；

B. 70%；

C. 85%；

D. 90%。

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【单选题】

电动机运行时产生“嚓嚓”声，一般是电动机 ___造成的。

A. 缺相运行；

B. 风扇叶轮碰壳或有杂物；

C. 轴承严重缺油；

D. 轴承损坏造成定子与转子摩擦。

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【单选题】

在测定烟气流速和含尘浓度时，采样断面首选___。

A. 靠近弯头处；

B. 变截面管段上；

C. 水平直管段上；

D. 垂直管段上。

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【单选题】

三相异步电动机的额定电压是指___。

A. 线电压；

B. 相电压；

C. 电压瞬时值；

D. 电压最大值。

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【单选题】

___只能用做电路的过载保护。

A. 低压断路器；

B. 热继电器；

C. 熔断器；

D. 隔离开关。

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【单选题】

对电晕线来说___。

A. 起晕电压和强度要低；

B. 起晕电压要低、强度要高；

C. 起晕电压要高、强度要低；

D. 起晕电压和强度要高。

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【单选题】

___可作电动机欠压和过载保护用。

A. 闸刀开关；

B. 接触器；

C. 熔断器；

D. 磁力启动器。

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【单选题】

高压硅整流变压器的特点是___。

A. 输出直流高电压；

B. 输出电流大； B、输出电压低； D、回路阻抗电压比较低。

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【单选题】

荷电尘粒在___作用下向电极运动并被捕集，通过振打排灰收集粉尘。

A. 重力；

B. 电场力；

C. 惯性飘移力；

D. 电场力、紊流扩散力和惯性飘移力。

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【单选题】

一般烟气温度在___范围内时除尘效率较好。

A. 50～60℃；

B. 60～70℃；

C. 70～80℃；

D. 90～150℃。

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【单选题】

在气流分布均匀性试验时，一般在水平方向每隔___m布置一个测量点。

A. 1～2；

B. 2.5～3；

C. 3～3.5；

D. 4.5～5。

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【单选题】

一般电除尘器的阻力约为___。

A. ±6KPa；

B. 98～294Pa；

C. –15KPa；

D. 100～300Pa。

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【单选题】

通常要求各台电除尘器的烟气量分配相对偏差应小于±___。

A. 3%；

B. 6%；

C. 10%；

D. 15%。

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【单选题】

电流互感器的二次线圈严禁___。

A. 负载是容性的；

B. 短路运行；

C. 开路运行；

D. 负载是感性的。

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置排放位于（）___

A. 吊架后部

B. 发动机底部

C. 吊架后部和发动机底部

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___

A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位

B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位

C. 电磁线圈通电，valve打开供油

D. 电磁线圈断电，valve打开供油

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【单选题】

CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是（）___

A. 识别飞机的类型

B. 识别发动机的类型

C. 识别ECU的类型

D. 识别ECU软件版本的类型

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【单选题】

CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）___

A. 中央操作台上

B. 发动机控制面板上

C. 头顶勤务面板上

D. 人工起动面板上

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【单选题】

CFM56-5B发动机处于停车状态，APU工作并供气给空调系统，此时若“IGNSTART”位被选择，则（）___

A. 组件流量控制valve自动关闭

B. 组件流量控制valve自动打开

C. 空调系统将不受影响

D. 发动机会起动，空调继续工作

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【单选题】

CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统（）___

A. 负载压气机

B. 高压4，9级压气机

C. 高压5，9级压气机

D. 风扇涵道

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【单选题】

CFM56-5B发动机的N2传感器位于（）___

A. 附件齿轮箱

B. 风扇机匣右侧

C. 3号轴承处

D. N2转子上

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【单选题】

CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的（）___

A. 由两个马达作动

B. 由一个双电磁线圈作动

C. 由伺服燃油液压作动

D. 由气源气动作动

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【单选题】

CFM56-5B发动机的高压压气机有几级（）___

A. 8级

B. 9级

C. 10级

D. 12级

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【单选题】

CFM56-5B发动机低压燃油关断valve由哪一个控制（）___

A. 发动机火警电门

B. 探测到火警时自动控制

C. 主电门

D. 主电门或发动机火警电门

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【单选题】

CFM56-5B发动机冷转时（）___

A. 只点火不喷油

B. 只喷油不点火

C. 不喷油

D. 不点火

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【单选题】

CFM56-5B发动机冷转时，起动valve何时打开（）___

A. 选择到“CRANK”位时

B. 主电门打开“ON”时

C. “MANSTART”电门被按压时

D. 起动valve在冷转时不会打开

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【单选题】

CFM56-5B发动机上的两个安装点，承受扭矩的是（）___

A. 前安装点

B. 后安装点

C. 前、后安装点

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机上的哪个valve确保供向燃油喷咀有足够的燃油（）___

A. 燃油计量valve

B. 增压和关断valve

C. 低压关断valve

D. 以上都不正确

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