【单选题】
翻车机的控制方式有___控制和自动控制两种,其中自动控制又分为继电器自动控制和微机程序自动控制。
A. 远方;
B. 手动;
C. 手动集中;
D. 机械。
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
叶轮给煤机落煤槽中心与皮带机中心线允许偏差为___mm。
A. ≤10;
B. ≤5;
C. ≤15;
D. ≤20。
【单选题】
为防止铁牛牵车时大电动机过载运行而烧毁,控制系统采用___作为大电动机的过载保护。
A. 热电偶;
B. 过流继电器;
C. 极限;
D. 耦合器。
【单选题】
翻车机在零位时,调整平台两端与基础滚动止挡的间隙,此间隙对有定位器一端以0~1mm为宜,对另一端以___mm为宜。
A. 0~2;
B. 0~4;
C. 4~5;
D. 5~8。
【单选题】
翻车机传动装置中传动小齿轮与转子圆盘上的齿圈啮合情况应良好,传动小齿轮的轴心线与转子的轴心线应保持平行,齿侧间隙为___mm。
A. 2;
B. 3;
C. 3.5;
D. 2.5。
【单选题】
翻车机在0~45°启动时,泵往___充油。
A. 下;
B. 上;
C. 中间;
D. 上下。
【单选题】
翻车机所有转动部件应转动灵活,无杂音,振动不超过规定值,温度不超过___℃。
A. 100;
B. 85;
C. 80;
D. 60。
【单选题】
翻车机应定期清扫卫生,保证电气设备不积尘。雨季还应检查电气设备的___。
A. 防雨状况;
B. 防尘状况;
C. 防过热状况;
D. 防爆状况。
【单选题】
翻车机和附属设备在安装或大修完毕后要进行试转,其原则是___。
A. 先机械后电控;
B. 先电控后机械;
C. 二者同时;
D. 无需先后。
【单选题】
LX -8桥式螺旋卸车机中螺旋体的旋转是靠___传动的。
A. 链条;
B. 齿轮;
C. 带;
D. 丝杆。
【单选题】
螺旋卸煤机的链条中间传动的目的是为了增加螺旋的有效工作强度,以尽量___车底余煤。
A. 增加;
B. 减少;
C. 恒定;
D. 清净。
【单选题】
为使卸煤机空车行走时间___,卸煤机采用两种行车速度。
A. 减少;
B. 增加;
C. 不变;
D. 便于操作
【单选题】
螺旋卸煤机在螺旋吃煤时不能用大车的快速行走速度卸车,吃上层煤时,螺旋应___下降。
A. 快速;
B. 慢速;
C. 加快;
D. 全速。
【单选题】
螺旋卸车机驾驶室装设电气关门闭锁是为了___。
A. 人身安全;
B. 防尘;
C. 防噪声;
D. 冬季防寒。
【单选题】
螺旋卸车机的升降机构的瓦座加油周期为___。
A. 2个月;
B. l个月;
C. 3个月;
D. 10天。
【单选题】
叶轮给煤机是火电厂输煤系统中的一种___设备。
A. 给配煤;
B. 输煤;
C. 卸煤;
D. 附属。
【单选题】
叶轮给煤机是___的专用设备,能连续均匀地把煤拨落到运输皮带上。
A. 翻车机下方形煤斗;
B. 储煤罐;
C. 长缝隙式煤斗;
D. 筒仓。
【单选题】
QYG~600型叶轮给煤机最大出力为___t∕h。
A. 500;
B. 550;
C. 600;
D. 650。
【单选题】
QYG1500型叶轮给煤机的最大出力为___比。
A. 500;
B. 800;
C. 1000;
D. 1500。
【单选题】
卸船机小车运行速度为___m/min。
A. 200;
B. 220;
C. 240;
D. 260。
【单选题】
卸船机额定起重量为___t。
A. 36.5;
B. 40;
C. 50 ;
D. 55。
【单选题】
卸船机海侧主梁可仰起___度。
A. 45;
B. 60 ;
C. 80;
D. 90。
【单选题】
抓斗满载起升速度为___m/min。
A. 100;
B. 120;
C. 130;
D. 140。
【单选题】
抓斗空载下降速度为___m/min。
A. 100;
B. 120 ;
C. 140;。
D. 200。
【单选题】
卸船机漏斗煤料超过___t抓斗就无法开斗。
A. 100;
B. 120;
C. 140;
D. 160。
【单选题】
钢丝绳一股断丝不得超过___丝。
A. 5 ;
B. 7;
C. 10;
D. 12。
【单选题】
卸船机抓斗起升、开闭动力电源为交流三相___V。
A. 220;
B. 380;
C. 500;
D. 630。
【单选题】
卸船机最大工作风速为___m/s。
A. 18;
B. 20 ;
C. 55 ;
D. 32。
【单选题】
卸船机最大非工作风速为___m/s。
A. 18;
B. 20;
C. 55;
D. 32。
【单选题】
风力大于___m/s,应该停止作业,做好防风措施。
A. 18;
B. 20;
C. 22;
D. 24。
【单选题】
漏斗煤料___40吨时,自动停止放料。
A. 大于;
B. 等于;
C. 小于;
D. 小于等于。
【单选题】
卸船机海侧主梁可仰起___度。
A. 45;
B. 60;
C. 80;
D. 90。
【单选题】
电厂卸船机主要作业___。
A. 煤;
B. 矿;
C. 沙;
D. 大米。
【单选题】
卸船机振动给料起始频率为___HZ。
A. 40;
B. 45;
C. 50;
D. 60。
【单选题】
变压器运行中一二次侧不变的是___
A. 电压;
B. 电流;
C. 频率;D、功率。
【单选题】
蓄电池出口熔断器熔体的额定电流应按___h放电率电流再加大一个等级来选择,并应与直流馈线回路熔断器时间相配合。
A. 1;
B. 3;
C. 5;D、10。
【单选题】
触电电流的途径一般认为___是最危险的电流途径。
A. 从手到脚      
B. 从手到手      
C. 从脚到脚
【单选题】
三相交流电A、B、C三相涂相色的规定依次是___。
A. 黄绿红;
B. 黄红绿;
C. 红黄绿;
D. 绿红黄。
【单选题】
发电机采用的水一氢一氢冷却方式是指___。
A. 定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
B. 转子绕组水内冷、定子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
C. 铁芯水内冷、定子绕组氢内冷、转子绕组氢冷;
D. 定子、转子绕组水冷、铁芯氢冷。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃;
B. 90℃;
C. 80℃;
D. 60℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线,是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时;
B. 环境温度在+40℃时;
C. 变压器温升至+40℃时;
D. 变压器温度在+40℃以上时。
推荐试题
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5-8km/h(可调整)
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开(输出低电平),温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验(CRC)方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电客车制动时,牵引电传动系统优先进行再生制动,最大限度地将能量返回电网
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是,把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电,并给牵引电机供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现数据转发功能。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单,明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时,检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
3.双周检中,观察液体管路窥视镜绿色正常,黄色为不正常。___
【填空题】
4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于2.5mm,最低厚度不低于9mm。___
【填空题】
5.受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的2根。___
【填空题】
6.在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___
【填空题】
7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm,缓解时大于2mm,立即进行更换。 ___
【填空题】
8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___
【填空题】
9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于平行位置。___
【填空题】
10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___
【填空题】
11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___
【填空题】
12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时, 升弓时间为7±1秒,降弓时间为6±1秒。___
【填空题】
13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限,轮径应大于770mm刻度线。___
【填空题】
14.列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。___
【填空题】
15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门,开门时向外塞出。___
【填空题】
16.门扇为铝夹心结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐。___
【填空题】
17.车门驱动系统通过门控器控制,控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___
【填空题】
18.门动作___由直流电机驱动,由门控器控制。___
【填空题】
19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架,传递门扇动作所需的开启和关门力。___
【填空题】
20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路,NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热 安全玻璃。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 螺杆式 空压机,它是压缩空气的产生装置。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___
【填空题】
25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___