【单选题】
电动机启动时,启动电流的大小为___。
A. 电机的额定电流;
B. 一般为额定电流的105%;
C. 一般为额定电流的5~6倍;D、一般为额定电流3~4倍。
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
电动机额定功率不变时,相间电压不平衡不得超过___。
A. 5%;
B. 10%;
C. 15%;
D. 20%。
【单选题】
电动机在额定功率运行时,相间的不平衡电流不得大于___。
A. 10%;
B. 5%;
C. 8%;
D. 15%。
【单选题】
绕线式异步电动机采用转子电路串入变阻器起动时,在允许范围内所串电阻越大则___。
A. 起动电流越大;
B. 起动转矩越大;
C. 起动电流越小;
D. 起动转矩越小。
【单选题】
一台三相异步电动机的频率为50Hz,磁极数为10,当接通三相交流电源后所产生的旋转磁场的转速为___。
A. 600r/min;
B. 1500r/min;
C. 750r/min;
D. 500r/min。
【单选题】
额定转速为1500r/min 的电机允许振动值为___。
A. 0.07mm;
B. 0.05mm;
C. 0.2mm;
D. 0.085mm。
【单选题】
电动机运行中应无剧烈振动,其窜轴不应超过___。
A. 1-2mm;
B. 2-3mm;
C. 2-4mm;
D. 3-4mm。
【单选题】
1000V以下的电动机(结线式电动机转子)的绝缘电阻值不得小于___MΩ。
A. 0.5;
B. l;
C. 100;
D. 1000。
【单选题】
电动机中常用的五个绝缘等级中的B 级最高允许温度为___。
A. 100℃;
B. 105℃;
C. 120℃;
D. 130℃。
【单选题】
电动机铭牌上的温升,指的是___的允许温升。
A. 定子绕组;
B. 定子铁芯;
C. 转子;
D. 轴承。
【单选题】
设备运行中经常监视电动机电流的变化,其变化范围不许超过___。
A. 2倍的额定电流;
B. 1.5倍的额定电流;
C. 额定电流;
D. 0.8倍的额定电流。
【单选题】
电动机着火时,应立即切断电源,并用___灭火。
A. 泡沫灭火器;
B. 水;
C. 干粉灭火器;
D. 二氧化碳灭火器。
【单选题】
机器启动频率越高,对电机的影响就___。
A. 严重;
B. 轻微;
C. 一般;
D. 不大。
【单选题】
液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是___。
A. 两者相等;
B. 主动轴转速大于从动轴转速;
C. 主动轴转速小于从动轴转速;D、有时小于,有时等于。
【单选题】
液力耦合器的最高传动效率可达___。
A. 80%;
B. 85%;
C. 90%;
D. 98%。
【单选题】
液力耦合器连续运转时,工作油温不超过___℃。
A. 90;
B. 105;
C. 118;
D. 134。
【单选题】
液力耦合器易熔塞的熔点约是___℃。
A. 90;
B. 105;
C. 118;
D. 134。
【单选题】
一般减速机的轴应用___制成。
A. 耐热合金;
B. 铸铁;
C. 45号钢;
D. A3钢。
【单选题】
减速机工作环境允许温度为___℃。
A. -40~45;
B. -30~30;
C. -50~50;
D. -30~50。
【单选题】
减速器各结合面应___油。
A. 不滴;
B. 少滴;
C. 不漏;
D. 不渗。
【单选题】
减速机安装检验质量标准规定,齿轮啮合接触面达到___为合格。
A. 齿宽≥70%,齿高≥60%;
B. 齿宽≥60%,齿高≥60%;
C. 齿宽≥70%,齿高≥55%;
D. 齿宽≥60%,齿高≥60%。
【单选题】
减速器地脚螺栓及各部连接螺栓应___。
A. 齐全;
B. 有垫圈;
C. 涂防锈剂;
D. 无松动。
【单选题】
叶轮给煤机行走轨道间距误差允许___。
A. 10mm;
B. 不大于5mm;
C. 15mm;
D. 20mm。
【单选题】
在单级减速器中,大齿轮浸油深度为___。
A. 12倍齿高;
B. 1~2倍齿高;
C. 12~l倍齿高;
D. 2~3倍齿高。
【单选题】
减速机运行油温应不超过___。
A. 80℃;
B. 70℃;
C. 60℃;
D. 50℃。
【单选题】
齿轮减速机在运转中有不均匀的声响,其原因是___。
A. 断齿;
B. 齿轮轴向窜动;
C. 齿轮互相碰撞;
D. 齿轮径向跳动大。
【单选题】
减速器找正时,地脚螺栓处的垫片每处不准超过三片,总厚度不得大于___mm。
A. l;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
【单选题】
减速机找正后,地脚螺栓的垫片每处不应超过___片。
A. l;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
【单选题】
减速机大修后,其振动值和窜轴分别不得超过___。
A. 0.15mm和3mm;
B. 0.1mm和2mm;
C. 0.1mm和3mm;
D. 0.15mm和2mm。
【单选题】
圆柱齿轮减速器的验收试运时间不少于___。
A. 30min;
B. 40min;
C. 50min;
D. 60min。
【单选题】
当需要以主动机向从动机传递运动和扭矩时,就可以使用___。
A. 铰链连接;
B. 铆钉连接;
C. 平键;
D. 联轴器。
【单选题】
联轴器不但能___, 还能补偿机件安装误差,缓和冲击吸收振动。
A. 传递扭矩;
B. 减小摩擦;
C. 传递热量;
D. 提高效率。
【单选题】
常用标准圆柱齿轮的压力角为___。
A. 20°;
B. 30°;
C. 40°;
D. 15°。
【单选题】
当两轴垂直相交时,选用___传动。
A. 人字齿轮;
B. 圆锥齿轮;
C. 圆弧齿轮;
D. 斜齿轮。
【单选题】
齿轮联轴器的内齿和外齿的齿数应该是___。
A. 相等;
B. 外齿多;
C. 内齿多;
D. 怎么都可以。
【单选题】
齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的___% 应更换。
A. 5~10;
B. 10~20;
C. 15~30;
D. 30~35。
【单选题】
要使传动的两轴轴线在同一平面内互相垂直,应采用的传动机构是___。
A. 蜗轮蜗杆;
B. 斜齿轮;
C. 圆锥齿轮;
D. 圆柱齿轮。
【单选题】
一对相啮合的内齿轮传动,其旋转方向___。
A. 不相同;
B. 相同;
C. 相反;
D. 任意。
【单选题】
在大功率的传动中应用最广泛的是___。
A. 皮带传动;
B. 链传动;
C. 齿轮传动;
D. 蜗杆传动。
【单选题】
外啮合直齿圆柱齿轮传动,轮齿与齿轮轴线平行,传动时两轴回转方向___。
A. 相同;
B. 相反;
C. 时而相同,时而相反;
D. 不一定。
【单选题】
两标准直齿圆柱齿轮不能啮合,其主要原因是___。
A. 齿顶圆不等;
B. 分度圆等;
C. 齿数不等;
D. 模数不等。
推荐试题
【判断题】
动车组排污系统根据原理分为:循环式、真空式、喷射式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水,排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高,要求便器和污物箱基本上下对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个:便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效,则通过阀控制,客室的主空调系统将取而代之,以确保司机室空调系统一直运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵枕缓使用高强度型材拼接,强化局部承载能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制:距轨面 20~28mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板,二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的车种组成包括:座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为刚性连接。无松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器缩回。
A. 对
B. 错
【判断题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、空气和机械的设备设于司机室柜中。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、控制中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开全列车安全环路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、制动控制手柄
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、驾驶区、配电区。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括司机室开关盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 对
B. 错
【单选题】
为新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 普速铁路
B. 既有铁路
C. 准高速铁路
D. 高速铁路
【单选题】
高速铁路为新建设计开行 (含预留)及以上动车组列车。
A. 250km/h
B. 200km/h
C. 350km/h
D. 300km/h