【单选题】
电动机着火时,应立即切断电源,并用___灭火。
A. 泡沫灭火器;
B. 水;
C. 干粉灭火器;
D. 二氧化碳灭火器。
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
机器启动频率越高,对电机的影响就___。
A. 严重;
B. 轻微;
C. 一般;
D. 不大。
【单选题】
液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是___。
A. 两者相等;
B. 主动轴转速大于从动轴转速;
C. 主动轴转速小于从动轴转速;D、有时小于,有时等于。
【单选题】
液力耦合器的最高传动效率可达___。
A. 80%;
B. 85%;
C. 90%;
D. 98%。
【单选题】
液力耦合器连续运转时,工作油温不超过___℃。
A. 90;
B. 105;
C. 118;
D. 134。
【单选题】
液力耦合器易熔塞的熔点约是___℃。
A. 90;
B. 105;
C. 118;
D. 134。
【单选题】
一般减速机的轴应用___制成。
A. 耐热合金;
B. 铸铁;
C. 45号钢;
D. A3钢。
【单选题】
减速机工作环境允许温度为___℃。
A. -40~45;
B. -30~30;
C. -50~50;
D. -30~50。
【单选题】
减速器各结合面应___油。
A. 不滴;
B. 少滴;
C. 不漏;
D. 不渗。
【单选题】
减速机安装检验质量标准规定,齿轮啮合接触面达到___为合格。
A. 齿宽≥70%,齿高≥60%;
B. 齿宽≥60%,齿高≥60%;
C. 齿宽≥70%,齿高≥55%;
D. 齿宽≥60%,齿高≥60%。
【单选题】
减速器地脚螺栓及各部连接螺栓应___。
A. 齐全;
B. 有垫圈;
C. 涂防锈剂;
D. 无松动。
【单选题】
叶轮给煤机行走轨道间距误差允许___。
A. 10mm;
B. 不大于5mm;
C. 15mm;
D. 20mm。
【单选题】
在单级减速器中,大齿轮浸油深度为___。
A. 12倍齿高;
B. 1~2倍齿高;
C. 12~l倍齿高;
D. 2~3倍齿高。
【单选题】
减速机运行油温应不超过___。
A. 80℃;
B. 70℃;
C. 60℃;
D. 50℃。
【单选题】
齿轮减速机在运转中有不均匀的声响,其原因是___。
A. 断齿;
B. 齿轮轴向窜动;
C. 齿轮互相碰撞;
D. 齿轮径向跳动大。
【单选题】
减速器找正时,地脚螺栓处的垫片每处不准超过三片,总厚度不得大于___mm。
A. l;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
【单选题】
减速机找正后,地脚螺栓的垫片每处不应超过___片。
A. l;
B. 2;
C. 3;
D. 4。
【单选题】
减速机大修后,其振动值和窜轴分别不得超过___。
A. 0.15mm和3mm;
B. 0.1mm和2mm;
C. 0.1mm和3mm;
D. 0.15mm和2mm。
【单选题】
圆柱齿轮减速器的验收试运时间不少于___。
A. 30min;
B. 40min;
C. 50min;
D. 60min。
【单选题】
当需要以主动机向从动机传递运动和扭矩时,就可以使用___。
A. 铰链连接;
B. 铆钉连接;
C. 平键;
D. 联轴器。
【单选题】
联轴器不但能___, 还能补偿机件安装误差,缓和冲击吸收振动。
A. 传递扭矩;
B. 减小摩擦;
C. 传递热量;
D. 提高效率。
【单选题】
常用标准圆柱齿轮的压力角为___。
A. 20°;
B. 30°;
C. 40°;
D. 15°。
【单选题】
当两轴垂直相交时,选用___传动。
A. 人字齿轮;
B. 圆锥齿轮;
C. 圆弧齿轮;
D. 斜齿轮。
【单选题】
齿轮联轴器的内齿和外齿的齿数应该是___。
A. 相等;
B. 外齿多;
C. 内齿多;
D. 怎么都可以。
【单选题】
齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的___% 应更换。
A. 5~10;
B. 10~20;
C. 15~30;
D. 30~35。
【单选题】
要使传动的两轴轴线在同一平面内互相垂直,应采用的传动机构是___。
A. 蜗轮蜗杆;
B. 斜齿轮;
C. 圆锥齿轮;
D. 圆柱齿轮。
【单选题】
一对相啮合的内齿轮传动,其旋转方向___。
A. 不相同;
B. 相同;
C. 相反;
D. 任意。
【单选题】
在大功率的传动中应用最广泛的是___。
A. 皮带传动;
B. 链传动;
C. 齿轮传动;
D. 蜗杆传动。
【单选题】
外啮合直齿圆柱齿轮传动,轮齿与齿轮轴线平行,传动时两轴回转方向___。
A. 相同;
B. 相反;
C. 时而相同,时而相反;
D. 不一定。
【单选题】
两标准直齿圆柱齿轮不能啮合,其主要原因是___。
A. 齿顶圆不等;
B. 分度圆等;
C. 齿数不等;
D. 模数不等。
【单选题】
___相当于大齿轮直径变化非常大的外啮合圆柱齿轮,可以将旋转运动转换为往复运动,或将往复运动转换为旋转运动。
A. 齿条传动;
B. 链传动;
C. 人字齿轮传动;
D. 锥齿传动。
【单选题】
当两轴平行、中心距较远、传动功率较大时,宜采用___。
A. 键传动;
B. 齿轮传动;
C. 皮带传动;
D. 链传动。
【单选题】
链传动中,两链轮中心线与水平面之夹角应小于___。
A. 30°;
B. 45°;
C. 55°;
D. 60°。
【单选题】
链传动中,链条的节数采用___最好。
A. 奇数;
B. 偶数;
C. 任意数;
D. 混合数。
【单选题】
尼龙柱销联轴器的用途性能与弹性柱销联轴器___。
A. 相同;
B. 不同;
C. 有区别;
D. 无大区别。
【单选题】
TD75型单电机驱动的新系列产品设计中,在高速轴上采用___联轴器。
A. 齿轮;
B. 十字滑块;
C. 靠背轮;
D. 尼龙柱销。
【单选题】
力矩联轴器有___保护电动机的作用。
A. 过载;
B. 高速;
C. 低速;
D. 中速。
【单选题】
液压联轴器___补偿两轴的错位,故一般与可移式联轴器配合使用。
A. 可以;
B. 不能;
C. 存在;
D. 能。
【单选题】
在蜗轮蜗杆传动机构中,主动件是___。
A. 轴;
B. 蜗杆;
C. 蜗轮;
D. 键。
【单选题】
对于闭式的蜗杆在下式传动,浸油深度应为蜗杆的___个齿高。
A. 1.5;
B. l;
C. 2;
D. 2.5。
【单选题】
要使传动的两轴轴线在空间内互相垂直,应采用的传动机构是___。
A. 蜗轮蜗杆;
B. 斜齿轮;
C. 圆锥齿轮;
D. 圆柱齿轮。
推荐试题
【单选题】
APU的燃烧室装有()___
A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀
B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀
C. 防涡叶片组件,2个电火电咀和2个燃油喷咀
D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀
【单选题】
APU的燃油泵何时工作()___
A. 当主电门打到“ON”,供油管路压力低于21.8psi时
B. 当主电门打到“ON”,供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时
C. 当主电门打到“ON”时,APU燃油泵一直是工作的
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的燃油喷咀()___
A. 有10个,单孔喷咀
B. 有20个,单孔喷咀
C. 有10个,双孔喷咀
D. 有20个,双孔喷咀
【单选题】
APU的三个单元体是()___
A. 压气机,燃烧室,涡轮
B. 功率部分,负载压气机部分,燃油控制组件
C. 功率部分,负载压气机部分,附件驱动齿轮箱
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的三通电磁线圈valve()___
A. 起动程序中打开,停车程序中关闭
B. 起动程序中关闭,停车程序中打开
C. 起动程序中关闭,停车程序中关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件(FCU)里的()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 高压燃油泵
C. 燃油流量分配器
D. 燃油计量组件
【单选题】
APU的作用是()___
A. 供电
B. 供气
C. 提供部分推力
D. A+B
【单选题】
APU低压隔离valve带有几个马达,由什么作动()___
A. 1个,电控作动
B. 1个,液压作动
C. 2个,电控作动
D. 2个,液压作动
【单选题】
APU负载压气机出口空气流量信号是采用()___
A. 进口压力P2
B. 飞机气源需求命令
C. 负载压气机出口总压和进出口压差
D. 进口导向叶片开度
【单选题】
APU功率部分组成()___
A. 1级压气机,燃烧室,1级涡轮
B. 1级压气机,燃烧室,2级涡轮
C. 2级压气机,燃烧室,1级涡轮
D. 2级压气机,燃烧室,2级涡轮
【单选题】
APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵()___
A. 发电机回油
B. 前收油池回油
C. 涡轮处收油池回油
D. 整个回油路上都没回没泵
【单选题】
APU滑油系统功用()___
A. 润滑
B. 冷却
C. 清洁
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车()___
A. 齿轮箱高滑油温度
B. 发电机高滑油温度
C. 滑油系统低滑油压力
D. A+B+C
【单选题】
APU滑油系统需润滑的部位是()___
A. 轴承
B. 附件齿轮箱
C. 发电机
D. 以上都正确
【单选题】
APU滑油系统中,受ECB控制的部件是()___
A. 滑油滤旁通valve
B. 放油电磁线圈valve
C. 空气/滑油冷却器
D. 压力调节和释放valve
【单选题】
APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时()___
A. 送信号到ECAM
B. 送信号到CFDS
C. 让跳出指示器工作
D. 以上都正确
【单选题】
APU回滑油系统油路上有几个回油滤()___
A. 没有
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
APU进气门前方的一块固定装置作用是()___
A. 整流作用
B. 防止机身上的液体进入进气道
C. 增强机身结构
D. A和B
【单选题】
APU空气系统中下列哪个不受ECB控制()___
A. 负载控制valve
B. 喘振控制valve
C. 冷却风扇组件
D. 以上部件都不受控制
【单选题】
APU排放系统里哪一处排放收集有燃油,水和空气()___
A. 排气管接头处的排放
B. 流量分配器处的排放
C. 喘振控制valve处排放
D. 以上都不正确
【单选题】
APU燃油系统中,下列哪个部件不受ECB的控制()___
A. 三通电磁线圈valve
B. 伺服燃油压力调节器
C. 燃油计量组件
D. 流量分配器电磁线圈valve
【单选题】
APU上用于伺服控制的燃油来自()___
A. APU燃油控制组件
B. APU燃油流量分配器
C. 飞机液压系统
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在地面探测到有火警时()___
A. APU立即应急打开
B. APU经过一个冷却循环停车
C. ECB模拟超速保护性停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU在引气,此时在APU主电门松开(OFF位)的瞬间,下列哪个是错误的()___
A. IGVS全关到最小位
B. LCV保持打开
C. SCV打开
D. 开始APU停车循环
【单选题】
APU在运转,而且APU引气工作,如果APU主电门松开(OFF位),则()___
A. APU经过一个冷却停车循环后停车
B. APU立即停车
C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车
D. 以上都不正确
【单选题】
APU正常停车时,ECB模拟的是什么条件()___
A. 负载控制valve关闭
B. 超速
C. 燃油供油管路释压
D. 超温
【单选题】
APU转速在7%时()___
A. 进气门打开
B. IGVS打
C. 供油和点火开始
D. 引气负载控制valve打开
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门绿色“AVAIL”灯亮,表明()___
A. APU可以准备供电,供气
B. APU起动完成
C. APU达到了恒速状态
D. APU已经供电、供气
【单选题】
APU转速在95%时,“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮,此时()___
A. 主电门上蓝色“ON”灯灭
B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭
C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB跟下列哪台(计算机)没接口()___
A. 引气管理计算机BMC
B. 中央故障显示系统CFDS
C. 数据存储组件DMM
D. 飞行管理指引计算机FMGC
【单选题】
ECB会控制()___
A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve
B. 燃油计量valve和压力调节器
C. 燃油计量valve,流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve
D. 以上都不正确
【单选题】
ECB会在下列哪个转速切断起动机电源()___
A. 45%
B. 50%
C. 60%
D. 95%
【单选题】
ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve()___
A. 0~25%
B. 25%转速以上
C. 95%转速以上
D. 探测到APU熄火时
【单选题】
防喘控制valve(SCV)主要功用是()___
A. 防止进气道喘振
B. 防止负载压气机喘振
C. 防止附件齿轮箱喘振
D. 防止燃烧室喘振
【单选题】
关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是()___
A. APU速度高于7%时才出现
B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现
C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面
D. A+B+C
【单选题】
起动机马达可以帮助APU达到多少转速()___
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 95%
【单选题】
如APU在正常工作的情况下,出现因熄火掉到95%以下,此时()___
A. ECB会恢复点火,直到转速恢复到95%
B. ECB会恢复点火,直到转速恢复到100%
C. ECB会控制增加供油
D. ECB会控制减少供油
【单选题】
什么时候余油箱可以被清空()___
A. 飞机速度超过200节
B. 飞机停在停机坪时
C. 飞机高度超过200英尺
D. 以上都不正确
【单选题】
下列哪个部件不是伺服燃油作动的()___
A. LCV
B. IGV
C. SCV
D. 以上都正确
【单选题】
下列哪个部件是受控于ECB的()___
A. 放油电磁线圈valve
B. 低液面传感器
C. 低滑油压力电门
D. 滑油温度传感器