螺旋式皮带拉紧装置只适用于___。_答案

【单选题】

螺旋式皮带拉紧装置只适用于___。

A. 较长皮带；

B. 较短皮带；

C. 较长或较短皮带；

D. 不能确定。

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相关试题

【单选题】

胶带运输机的螺旋拉紧装置的拉紧行程较短，同时又不能自动保持恒张力，一般适用于距离小于___m、功率小的输送机。

A. 100；

B. 150；

C. 80；

D. 200。

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【单选题】

输煤皮带的拉紧装置车轮的局部磨损量小于___。

A. 10mm；

B. 8mm；

C. 5mm；

D. 15mm。

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【单选题】

输煤皮带拉紧小车拉紧钢丝绳出现大面积卡死、裸露钢芯和___情况下应立即更换。

A. 绳体污垢；

B. 断股；

C. 乱套；

D. 跳槽。

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【单选题】

带式输送机的胶带，因重锤质量过轻或拉紧机构犯卡，应___。

A. 增加重锤重量；

B. 调整拉紧机构；

C. 更换拉紧钢丝绳；

D. 校对计算后合理调整重锤质量或检修拉紧机构。

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【单选题】

托辊在输煤皮带机中起___作用。

A. 拉紧；

B. 输煤；

C. 支撑胶带；

D. 稳定运行。

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【单选题】

托辊按其用途可分为槽形托辊、平行托辊和___。

A. 缓冲托辊；

B. 大托辊；

C. 中托辊；

D. 下挂辊。

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【单选题】

托辊的辊体由___制成。

A. 不锈钢管；

B. 无缝钢管；

C. 铝合金管；

D. 铸铁管。

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【单选题】

平形托辊一般为一长托辊，主要用于下托辊，起___作用。

A. 支撑空载段皮带；

B. 拉紧；

C. 连接架构；

D. 增强机械强度。

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【单选题】

缓冲托辊的作用就是用来在受料处减少物料对___的冲击。

A. 架构；

B. 胶带；

C. 滚筒；

D. 导料槽。

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【单选题】

缓冲托辊可分为橡胶圈式和___两种。

A. 塑料圈式；

B. 弹簧板式；

C. 铰链式；

D. 悬吊式。

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【单选题】

自动调心托辊有 ___类。

A. 四；

B. 三；

C. 二；

D. 一。

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【单选题】

带式输送机的托辊槽角由20°提高到30°，其输送量可提高___。

A. 10％；

B. 20％；

C. 25％；

D. 30％。

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【单选题】

TD62型带式输送机的托辊槽角为___。

A. 30°；

B. 40°；

C. 10°；

D. 20°。

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【单选题】

在新系列产品中槽形托辊槽角为___，这样可使胶带的输送量提高20％左右。

A. 20°；

B. 30°；

C. 35°；

D. 40°。

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【单选题】

目前新型托辊大多采用___润滑。

A. 钙基润滑脂；

B. 钠基润滑脂；

C. 钙钠基润滑脂；

D. 二号锂基润滑脂。

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【单选题】

在柴油机中，供给系统的燃油与空气分别引入气缸，___进行混合。

A. 在气缸内；

B. 在气缸外；

C. 在活塞内；

D. 在油箱内。

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【单选题】

正常情况下，普通火电厂碎煤机的出料粒度一般为___以下。

A. 50mm×50mm；

B. 40mm×40mm；

C. 30mm×30mm；

D. 20mm×20mm。

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【单选题】

碎煤机的破碎质量对于制粉过程和制粉设备运行的可靠性___。

A. 无影响；

B. 有影响；

C. 有时有影响；

D. 有很大影响。

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【单选题】

在碎煤机前应安装___。

A. 犁煤器；

B. 电子皮带秤；

C. 采样装置；

D. 磁铁分离器。

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【单选题】

碎煤机打击板磨损厚度不超过___。

A. l∕2；

B. l∕3；

C. l∕4；

D. 3∕4。

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【单选题】

碎煤机衬板磨损应不大于衬板厚度的___。

A. 1∕4；

B. 1∕2；

C. 3∕4；

D. 2∕3。

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【单选题】

碎煤机运行过程中，如果煤种密度小、煤块多、黏度大，则给煤量应___。

A. 增加；

B. 适当增加；

C. 适当减少；

D. 大量减少。

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【单选题】

环式碎煤机的振动值超过0.15mm 时应___。

A. 加大给煤量；

B. 运行结束后检查；

C. 停机检查；

D. 分析原因后停机。

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【单选题】

碎煤机运行中无明显振动，振动值不应超过 ___。

A. 0.4mm；

B. 0.3mm；

C. 0.2mm；

D. 0.1mm；

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【单选题】

碎煤机监控仪主要是监测碎煤机运行的___。

A. 电流和功率；

B. 电压和功率；

C. 煤量和功率；

D. 温度和振动。

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【单选题】

碎煤机启动后电流来回摆动，其原因是___。

A. 给料不均匀；

B. 转子不平衡；

C. 大块卡住；

D. 煤中水分大。

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【单选题】

碎煤机运行中电流摆动，产生的原因是___。

A. 给料不均匀；

B. 负荷过大；

C. 电动机轴承缺油；

D. 碎煤机轴承缺油。

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【单选题】

碎煤机电流摆动，是因为___。

A. 给料不均匀；

B. 负荷过大；

C. 轴承缺油；

D. 筛煤设备故障。

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【单选题】

碎煤机严重堵塞会使碎煤机电流___。

A. 上升；

B. 下降；

C. 不变；

D. 不确定。

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【单选题】

碎煤机强烈振动，电流突然上升并有严重响声的原因是___。

A. 机腔堵煤；

B. 碎煤机轴承损坏；

C. 大块煤进入碎煤机；

D. 大块煤石或铁块进入碎煤机。

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【单选题】

碎煤机停止后，惰走时间较短，原因是___。

A. 电机故障；

B. 轴承故障；

C. 转子不平衡或轴承异常；

D. 衬板脱落。

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【单选题】

因滚动轴承游隙过小造成碎煤机轴承温度超过80℃，处理方法为___。

A. 检修轴承；

B. 更换游隙合格的轴承；

C. 清洗轴承；

D. 填注润滑油。

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【单选题】

碎煤机内有异常声响，产生的原因是有不易破碎的杂物进入机腔，处理方法是___。

A. 汇报辅控值班员；

B. 通知下级皮带值班员注意；

C. 停机清理杂物；

D. 不必处理。

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【单选题】

碎煤机启动后，机械部分转动吃力或不转，电流最大而不返回，产生的原因是___。

A. 滚动轴承游隙过大，润滑脂不足；

B. 滚动轴承游隙小，润滑脂不合格；

C. 电动机老化，联轴器不同心；

D. 机内有杂物，碎煤机堵塞。

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【单选题】

起动碎煤机后机械部分转动吃力或不转，电流大而不返回，产生的原因是___。

A. 滚动轴承游隙过大，润滑脂不足；

B. 电动机老化，联轴器不同心；

C. 机内有杂物，堵塞碎煤；

D. 电动机轴承缺润滑脂。

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【单选题】

检修后的碎煤机在启动前应先___。

A. 请示班长了；

B. 人工盘车2～3转或点车试转；C、检查轴承； D、清理机腔。

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【单选题】

检修后的碎煤机空车试运时间不低于___。

A. 4h；

B. 3h；

C. 2h；

D. 1h。

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【单选题】

滚轴筛煤机筛分原煤后，其筛下物是将___以下的原煤直接运到下一级皮带，将筛上的大块煤运到碎煤机。

A. 30mm×30mm；

B. 300mm×300mm；

C. 450mm×450mm；

D. 200mm×200mm。

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【单选题】

固定筛倾斜角度一般在___。

A. 30°～40°；

B. 45°～55°；

C. 55°～60°；

D. 60°以上。

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【单选题】

固定筛筛孔尺寸应为筛下物的___倍。

A. 2.5；

B. 2；

C. 1.5；

D. 1.2～1.3。

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推荐试题

【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）

A. 都通液压油

B. 都通回油

C. 一端通液压油，一端通回油

D. 不确定，因为取决于方向valve的选择

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___

A. 液压力

B. 空气动力

C. 弹簧力

D. 靠机械锁定装置

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___

A. 系统增压信号

B. 作动筒被作动信号

C. 锁已锁定信号

D. 解锁信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___

A. 飞机上电时

B. 发动机停车时

C. 发动机停车后5分钟

D. 需人工断电

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【单选题】

对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___

A. 并联

B. 串联

C. 串，并联

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___

A. 主要参数

B. 次要参数

C. 主要和次要参数

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___

A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）

B. ECAM-CFDS-AIDS

C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）

D. ECAM-FADEC-CFDS

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___

A. 起动valve打不开

B. 起动valve无法关闭

C. A或B

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___

A. 自动油门会作动

B. N1目标值为TO/GA最大值

C. 需人工将油门杆推到TO/GA位

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___

A. EIU从发动机的发电机获得电源

B. EIU失效，发动机再起动无法进行

C. ECU和点火电源无法得到

D. ECAM上将不再有显示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___

A. 触发ECAM警告

B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮

C. A+B

D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___

A. 更换发动机

B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度

C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度

D. 不用采取任何措施

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___

A. 发送到信号到ECU

B. 给ECAM系统提供警告

C. 让视觉指示器工作，用于地面检查

D. 没有任何指示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___

A. 红色跳出指示器工作

B. 驾驶舱无指示

C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位

D. 跳出指示器由电磁线圈触发

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___

A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤

B. IDG滑油温度增加

C. 发动机滑油温度增加

D. 燃油回油valve关闭

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【单选题】

对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___

A. 只有其他3个门伸出

B. 其他锁会靠液压重新锁上

C. 反推不能工作

D. 不会影响反推放出

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___

A. 转动选择器转到“IGNSTART”位

B. 转动选择器转到“CRANK”位

C. 主电门放到“ON”位

D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___

A. 燃油计量valve来的燃油压力

B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电

C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___

A. 反推转动门上

B. 液压关断valve上

C. 液压控制组件上

D. 作动筒上

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___

A. EIU

B. 油门杆角度

C. 发动机额定推力

D. 油门杆解算器角度

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___

A. “IGNSTART”选择

B. 探测到熄火

C. ECU故障

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___

A. 1，2，3号轴承

B. 齿轮箱

C. 发电机

D. 4，5号轴承

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【单选题】

对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___

A. TLA（油门杆角度）

B. 飞机在地面

C. N2条件

D. EIU（发动机接口组件）输入信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___

A. 增压valve

B. 方向valve

C. 放出电门

D. 液压关断valve

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【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___

A. 点火故障

B. EGT超限

C. 发动机失速

D. 以上三种情况都可能

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【单选题】

对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___

A. TO/GA与FLX/MCT之间

B. FLX/MCT与CL之间

C. CL与IDLE之间

D. IDLE与REV之间

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【单选题】

对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___

A. N1限定值

B. N1目标值

C. N1实际值

D. 油门杆角度

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___

A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面

B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色

C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___

A. 每台发动机有4个反推作动筒

B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位

C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门

D. 以上都正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___

A. 1个和3个

B. 1个和4个

C. 1个和7个

D. 2个和7个

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___

A. 测量N2振动

B. 作为备用传感器

C. 测量N1振动

D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___

A. 位于HCU（液压控制组件）上游

B. 能打开或切断HCU的液压供给

C. 是电控作动的

D. 以上都正确

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【单选题】

发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___

A. 仅仅切断发动机燃油

B. 仅仅切断发动机滑油

C. 切断发动机燃油和滑油

D. 切断发动机燃油和液压油

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【单选题】

发动机在正常运转时点火系统（）___

A. 不工作

B. A点火

C. B点火

D. 连续点火

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【单选题】

发动机振动监控组件位于（）___

A. 电子舱

B. 风扇机匣右侧

C. 风扇机匣左侧

D. 散装货舱

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【单选题】

发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___

A. 混合排气

B. 风扇排气

C. 油气分离器排气

D. 核心机排气

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【单选题】

反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___

A. 风扇涵道

B. 核心机涵道

C. 两个涵道

D. 以上都不正确

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