与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为___。_答案

【单选题】

与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为___。

A. 35°

B. 50°

C. 80°

D. 100°

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相关试题

【单选题】

与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为___。

A. 35°

B. 50°

C. 80°

D. 100°

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【单选题】

当底盘发动机出现故障无法工作时，如果举高消防车配备汽油机泵，可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作，在此状况下可以___人完成操作。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

升降杆式照明灯的照明设备经___个工作周期后，仍能正常工作。

A. 300

B. 100

C. 500

D. 600

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【单选题】

目前，云梯消防车的最大作业高度一般为___米。

A. 20～60

B. 20～80

C. 20～100

D. 20～40

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【单选题】

A类泡沫消防车在使用自然水源灭火时，其滤水器在水中深度不应小于___mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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【单选题】

云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有___套钢丝绳。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

热像仪从___开始，热源物体变成黄色，并逐渐变成橘黄色，最后随着温度的升高变成红色。

A. 150°

B. 250°

C. 130°

D. 100°

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【单选题】

云梯消防车的工作斗额定载质量一般为___kg。

A. 100～500

B. 180～400

C. 500～800

D. 800～1000

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【单选题】

云梯消防车的云梯上表面通常可安装滑车一般载荷为___人。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

ED150人体辐射计量仪的测量值___刷新一次。

A. 每2秒

B. 每3秒

C. 每6秒

D. 每8秒

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【单选题】

当最大风速超过___米/秒时，云梯消防车应使用纤绳。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

消防头盔每一批相同规格的头盔，随机抽出___项，用精确度为±1%的称重仪器逐个称出头盔重量，要求每顶头盔的总重符合规定。

A. 2

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

用测爆仪对工作环境空气氧气浓度测量的正常值是___。

A. 10.9%

B. 24.9%

C. 20.9%

D. 30.9%

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【单选题】

消防员灭火防护服的衣领宽度不能少于___mm、并有搭扣。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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【单选题】

CHEMPRO100化学探测器/军事毒剂侦检仪，可正常工作的温度范围：___。

A. 30℃~55℃

B. -30℃~55℃

C. -55℃~30℃

D. -55℃~-30℃

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【单选题】

举高破拆消防车禁止在液压油温度超过80___℃的状态下工作。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

照明消防车气动升降系统由原车底盘压缩空气罐供气，打开手动换向阀，压力调整为___MPa。

A. 0.1

B. 0.25

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

电磁/磁性堵漏工具，可用于温度-70℃-150℃，工作压力小于___的场合。

A. 0.5Mpa

B. 1.0 Mpa

C. 1.5 Mpa

D. 2.0 Mpa

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【单选题】

消防员灭火防护服拒油性能应大于___级。

A. 3

B. 6

C. 5

D. 7

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【单选题】

部分照明消防车配备远距离无线遥控操作系统，可在___m范围内遥控操作。

A. 200

B. 150

C. 100

D. 50

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【单选题】

水罐车水泵的润滑油应选用___双曲线齿轮油，水泵运转前必须检查驱动轴轴承箱油位。

A. 18＃

B. 26＃

C. 38＃

D. 93＃

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【单选题】

多功能液体抽吸泵主要用于输转有毒液体，也可以输送粘性极大的液体和直径小于___的固体颗粒物。

A. 20mm

B. 10mm

C. 8mm

D. 15mm

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【单选题】

下列哪项不是泵的部位___。

A. 滚动轴承

B. 前密封环、后密封环

C. 机械密封

D. 气缸

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【单选题】

干粉消防车的罐体每（）至少进行一次检查，同时对水压强度进行试验，试验压力为___mpa。

A. 3年 1.2

B. 5年 1.2

C. 3年 2.4

D. 5年 2.4

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【单选题】

燃烧是一种放热发光的___。

A. 化学反应

B. 物理反应

C. 光电反应

D. 分解反应

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【单选题】

燃烧过程中的化学反应十分复杂，有___，有分解反应。

A. 氧化反应

B. 化合反应

C. 聚合反应

D. 连锁反应

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【单选题】

可燃物质与___共存，达到某一温度时，与火源接触即发生燃烧。

A. 空气

B. 氧化剂

C. 助燃剂

D. 空气或氧化剂

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【单选题】

凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称___。

A. 助燃物

B. 可燃物

C. 着火源

D. 易燃物

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【单选题】

固体可燃物由于其分子结构的复杂性，物理性质的不同，其燃烧方式也不同，有蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧和___四种。

A. 闪燃

B. 自燃

C. 着火

D. 阴燃

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【单选题】

___、磷、钾等单质固体物质着火后先熔融，后燃烧。

A. 硫

B. 沥青

C. 石蜡

D. 松香

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【单选题】

有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解，不能发生蒸发燃烧或分解燃烧，当氧气包围物质的表层时，呈炽热状态发生无火焰燃烧，称为___。

A. 内部燃烧

B. 表面燃烧

C. 放射燃烧

D. 阴燃

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【单选题】

根据燃烧前可燃气体与氧___的不同，燃烧可分为两大类。

A. 混合时间

B. 混合浓度

C. 混合状况

D. 混合方式

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【单选题】

___是指熔点较低的可燃固体，受热后熔融，然后像可燃液体一样蒸发成蒸气而燃烧。

A. 预混燃烧

B. 蒸发燃烧

C. 分解燃烧

D. 扩散燃烧

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【单选题】

___、石蜡、松香等物质先熔融，后蒸发成蒸气，分解、氧化燃烧。

A. 沥青

B. 金属钾

C. 电石

D. 黄磷

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【单选题】

阴燃在一定条件下，如果改变通风条件，增加供氧量或可燃物中水分蒸发到一定程度，也可能转变为___。

A. 有焰燃烧

B. 无焰烧烧

C. 自燃

D. 闪燃

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【单选题】

在固体可物中，燃点较低、燃烧剧烈的称为___固体。

A. 易燃

B. 难燃

C. 可燃

D. 自燃

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【单选题】

自由燃烧阶段，辐射热急剧增加，辐射面积增大，燃烧扩大到整个室内，并有可能出现轰燃，这一阶段是火灾___。

A. 初起阶段

B. 发展阶段

C. 下降阶段

D. 熄灭阶段

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【单选题】

随着燃烧的进行，可燃物减少，或因通风不良，有限空间内氧气被消耗，燃烧不再产生火焰，已燃烧的可燃物呈阴燃状态，室内温度降至500℃左右，这一阶段是火灾___。

A. 初起阶段

B. 发展阶段

C. 下降阶段

D. 熄灭阶段

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【单选题】

危险品系指有爆炸、___、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品。

A. 易损

B. 易燃

C. 易分解

D. 易反应

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【单选题】

根据灭火救援工作的实际，将危险化学品分为___大类。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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推荐试题

【单选题】

经调节后的空气被分配到：___

A. A驾驶舱，货舱及客舱

B. B驾驶舱，前后客舱

C. C驾驶舱，电子舱，客舱

D. D驾驶舱和轮舱

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【单选题】

客舱区域温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___

A. A正确

B. B错误

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【单选题】

温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___

A. A区域控制器

B. B空调组件1和2控制器

C. CBMC1和2

D. D以上A和B两项

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___

A. A0℃

B. B15℃

C. C18℃

D. D24℃

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【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___

A. A空调组件旁通活门

B. B空调防冰活门

C. C空调组件流量控制活门

D. D热空气压力调节活门

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，外流活门将：___

A. A关闭

B. B完全都打开

C. C当压差小于1PSI时部分打开

D. D当压差大于1PSI时打开

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【单选题】

在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：___

A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C外流活门完全关闭时

D. DAPU关车后

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【单选题】

如果掺混空气系统故障，区域控制器辅助通道将区域温度调节到：___

A. A24℃

B. B18℃

C. C15℃

D. D10℃

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【单选题】

整个区域控制器故障时：___

A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃

B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

C. C组件1正常工作，组件2失效

D. D两个组件完全不能工作

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【单选题】

在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___

A. A150KTS(延迟30秒后)

B. B100KTS(

C. C70KTS(延迟20秒后)

D. D20KTS

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___

A. A空调组件冲压空气进口门

B. BECB

C. CEIU

D. DBMC

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【单选题】

在正常操作时，增压是：___

A. A全自动

B. B人工控制的

C. C必须人工选择一个系统

D. D以上A和B

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【单选题】

在空中，使用CPC1时，如有故障：___

A. A必须人工进行增压控制

B. B自动转到CPC2

C. C必须人工选择CPC2

D. D必须重设着陆标高

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【单选题】

外流活门的动力由谁提供：___

A. A两个马达中的一个

B. B三个马达中的一个

C. C高压空气

D. D一个液压马达

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【单选题】

外流活门地面正常工作时：___

A. A完全打开

B. B完全关闭

C. C按FMGS的要求设置位置

D. D打开一半

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【单选题】

如果要看外流活门的位置，需要调出ECAM的：___

A. ABLEED页面

B. BAIRCOND页面

C. CCRUISE页面

D. DPRESS页面

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【单选题】

两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___

A. A一个控制器主动，一个处于备份

B. B两个控制器同时控制增压

C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D两个控制器都由FMGS监控

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【单选题】

在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___

A. ACPC1

B. BCPC2

C. CCPC1和2

D. D既不是CPC1也不是CPC2

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气活门将部分打开___

A. A>1.5PSI

B. B<3PSI

C. C<1PSI

D. D0PSI

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【单选题】

安全活门的用途是为了避免：___

A. A过高的正压差

B. B过高的负压差

C. C以上A和B

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【单选题】

安全活门如何驱动：___

A. A电动

B. B液压

C. C气动

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【单选题】

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___

A. A飞行管理引导系统

B. B飞行控制组件

C. C大气数据惯性基准系统

D. D区域控制器

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【单选题】

当方式选择放在人工位时，外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___

A. A在空中完全关闭

B. B在空中完全打开

C. C在地面完全打开

D. D在地面完全关闭

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全活门指示变成琥珀：___

A. A两个安全活门都完全打开

B. B一个安全活门打开

C. C两个安全活门都完全关闭

D. D飞机离地后

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___

A. A>14000英尺

B. B>11300英尺

C. C>9550英尺

D. D>8000英尺

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. A发动机起动时

B. B起飞功率选择时

C. C离地后

D. D人工按压电门后

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【单选题】

压力安全活门在何压力下打开___

A. A8.0PSI

B. B8.6PSI

C. C9.6PSI

D. D7.6PSI

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【单选题】

组件是如何进行基本的温度调节的？___

A. A它满足最低区域温度的要求

B. B它调节三个区域的温度

C. C它满足最高区域温度的要求

D. D它满足区域温度的平均需求值

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【单选题】

掺混空气活门的作用是什么？___

A. A增加冷空气以优化区域温度

B. B增加热空气以优化区域温度

C. C调节热空气压力

D. D防止组件冷凝器结冰

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【单选题】

空调防冰活门的主要作用是什么？___

A. A防止初级热交换器结冰

B. B防止主热交换器结冰

C. C防止组件冷凝器结冰

D. D增加去涡轮的空气流量

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【单选题】

旁通活门的主要作用是什么？___

A. A减少去压气机的空气流量

B. B调节组件出口温度

C. C增加去涡轮的空气流量

D. D防止初级热交换器结冰

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【单选题】

冲压空气进气门的作用是什么？___

A. A当双组件失效时保证客舱通气

B. B给组件压缩机提供空气

C. C调节通过热交换器的冷空气流量

D. D降低飞机速度

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【单选题】

当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：___

A. A高流量

B. B低流量

C. C正常流量

D. D零流量

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【单选题】

当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？___

A. A空调组件的冲压空气进气门开

B. B空调组件的冲压空气排气门开

C. C应急冲压空气进气门打开

D. D外流活门完全关闭

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【单选题】

着陆后，座舱增压系统是否会自动转换？___

A. A不会，必须人工选择另一系统

B. B会，接地后立即转换

C. C会，但仅在接地一段时间以后

D. D会，每次飞机通电时

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【单选题】

外流活门的位置是怎样控制的？___

A. A通过三个交流马达，一次只有一个工作

B. B通过三个交流马达，一起工作

C. C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作

D. D通过三个直流电动马达，一起工作

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【单选题】

正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查？___

A. A“LDGELEV”（着陆标高）选择电门上的刻度

B. BECAM客舱增压页面

C. C不需要，因为是自动的

D. D无法检查

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【单选题】

把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？___

A. A外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭

B. B只有外流活门关闭

C. C只有外流活门不会自动关闭

D. D空调系统的安全活门关闭

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【单选题】

流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?___

A. A.PACK控制器完全失效

B. B.大发起动

C. C.火警电门作动

D. D.DITCHING电门ON

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