【单选题】
双排气管的汽油车采用双怠速法测最排气污染物排放值应取:___
A. 两排气管污染物排放值中之小者;
B. 两排气管污染物排放值之差;
C. 两排气管污染物排放值中之大者;
D. 两排气管污染物排放值平均值
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
进行重型柴油车加载减速法测量排放烟度时,应测量( )%、( )%MaxHP 速度点的烟度,( )% MaxHP 速度点的氮氧化物。___
A. 100 80 60
B. 100 80 80
C. 100 75 50
D. 90 80 70
【单选题】
视频系统检查内容为___。
A. 视频信号、摄像头位置是否正常
B. 监控软件状态是否正常
C. 光纤收发器(光猫)运行是否正常
D. 读写天线运行是否正常
【单选题】
下列不属于检测场在验车前需要检查视频内容的是___。
A. 视频服务器是否正常
B. 视频图像是否正常
C. 视频摄像头运行是否正常
D. 视频传输是否正常
【单选题】
当视频出现问题时,以下处理方法错误的是___ 。
A. 及时电话沟通相关单位,汇报视频出现的问题。
B. 记录在车辆检测数据记录本中。
C. 按照相关单位的要求操作处理问题。
D. 处理完毕后及时汇报相关单位并详细记录
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 专机专用,只允许在计算机安装常规办公软件。
B. 定期进行病毒检测,发现病毒应立即处理。
C. 监控设施出现问题时可自行调试。
D. 视频摄像头可以随意调试。
【单选题】
以下做法正确的是: ___。
A. 发现大面积病毒时可以自行处理
B. 可以随意更改监控设备的设置
C. 任何人不得随意调整、修改监控设施工作状态
D. 以上情况都不对
【单选题】
检测场出现停电等紧急状态下首先应该怎样做___。
A. 关闭场内所有的设备
B. 停电后什么都不用做
C. 不用关闭所有设备
D. 及时上报有关单位,听从相关单位的安排
【单选题】
当空气量不足即过量空气系数λ( )时,会有部分燃料不能完全燃烧而生成 CO。___
A. >1
B. <1
C. =1
D. 不能确定
【单选题】
ASM 稳态加载工况使用的分析仪器应在通电后最长( )内达到稳定,在( )内未经调整,零位及 HC,CO, NOx, CO 2 的量矩点读数应稳定在准确度要求范围内。___
A. 30min 10min
B. 20min 5min
C. 30min 5min
D. 20min 10min
【单选题】
检验报告纸质档案保存期限不少于 ( )年,电子档案保存应不少于()年。___
A. 10, 5
B. 5, 10
C. 10,6
D. 6, 10
【单选题】
空气过量系数(λ) 是指___。
A. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的体积比
B. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比
C. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料质量之比
D. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料体积之比
【单选题】
用双怠速法测量汽油机排气污染物的程序中,下列哪一个程序不正确:___。
A. : 发动机由怠速工况加速到 0.7 额定转速,维持 30s 后,降至高怠速状态;
B. : 将取样探头插入排气管中,深度不少于 400mm,并固定于排气管上;
C. : 在高怠速状态维持 15s 后开始读数;
D. : 读取 30s 内的最高值,作为测量结果。
【单选题】
在用重型汽车指最大总质量大于( )的车辆。___
A. 3000Kg
B. 3500Kg
C. 4000Kg
D. 4500Kg
【单选题】
检测柴油车时发生“飞车”现象应紧急处理措施是___。
A. 应立即切断供油,立即将油门松到底,断电,并握稳方向盘,不得在 滚筒上强行踩刹车。
B. 鸣笛请求其他检测员的帮助。
C. 跳车,以保证人身安全。
D. 什么都不用做。
【单选题】
下列不属于气体污染物的是___。
A. 一氧化碳(CO)
B. 氮氧化物(NO X )
C. 二氧化碳(CO 2 )
D. 碳氢化合物(HC)
【单选题】
汽车的最大总质量(GVM)___。
A. 汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。
B. 汽车生产企业提出的整备最大质量
C. 汽车生产企业提出的最大总质量
D. 汽车生产企业提出的最大满载质量
【单选题】
下列不属于环境情况测试装置的是___。
A. 温度计
B. 光度计
C. 湿度计
D. 气压计
【单选题】
GB 18285-2018 规定空气过量系数(λ)范围是___。
A. 1±0.03
B. 1±0.05
C. 1±0.08
D. 1±0.07
【单选题】
取样系统内的 HC 残存浓度不得超过___。
A. 5×10 -6
B. 6×10 -6
C. 7×10 -6
D. 8×10 -6
【单选题】
汽油车简易工况标准规定的气体污染物是指排气中的 CO 、HC 和NO X 。各污染物的单位分别为___。
A. % 、 %、 10 -6
B. % 、 10 -6 、 10 -6
C. 10 -6 、 10 -6 、 %
D. 10 -6 、 10 -6 、 %
【单选题】
下列不属于柴油车功率不合格或烟度超标的可能原因的是___。
A. 发动机窜气量大等;
B. 使用的柴油不符合国家规定的使用要求;
C. 柴油车油箱及变速箱密封不严
D. 发动机过热开锅。
【单选题】
车辆底部前后左右轮都有联结轴或车型后尾部标出 AWD,代表车辆___。
A. 设有自动防暴死系统
B. 为全时四轮驱动汽车
C. 设有涡轮增压发动机
D. 设有尾气净化装置
【单选题】
对于紧密型多驱动轴车辆,或全时四轮驱动柴油车应该使用()方法检测 。___
A. 自由减速法
B. 加载减速法
C. 双怠速法
D. 简易工况法
【单选题】
基准质量=整备质量+()kg;___
A. 300
B. 200
C. 100
D. 50
【单选题】
下列关于 OBD 检查不合格的判定说法错误的是___。
A. 故障指示器故障或故障指示器激活,则 OBD 检查不合格
B. 车辆与 OBD 诊断仪直接的通讯故障,则 OBD 检查不合格
C. 仪表板故障指示器状态与 ECU 中记载的故障指示器状态一致,则OBD检查不合格
D. 诊断就绪状态项未完成项超过 2 项,则 OBD 检查不合格
【单选题】
下列关于车辆实验前所符合的要求的说法正确的是___ 。
A. 胎压应处于正常范围
B. 将车辆置于一档,保持发动机 3000r/min
C. 应使车辆前轮正直位于滚筒上
D. 车辆可不配置发动机转速计
【单选题】
每 24 小时,应对排气分析仪应进行一次高浓度气单点标定,然后使用低浓度气进行___。
A. 负荷检查
B. 精度检查
C. 抗干扰检查
D. 误差检查
【单选题】
GB 18285-2018 中规定在测试循环中应连续记录试验场地的( )、( )和( );或者在试验循环开始前 4min 内记录 1 次上述值。___
A. 环境温度、风速、相对湿度
B. 相对湿度、大气压力、氧气浓度
C. 环境温度、相对湿度、大气压力
D. 环境温度、绝对湿度、氧气浓度
【单选题】
柴油车加载减速污染物排放限值 a 中,排气吸光系数是( ) m -1 ,氮氧化物是( )10 -6 ___
A. 1.61 1100
B. 1.19 900
C. 1.19 1200
D. 1.2 1500
【单选题】
整个 ASM 工况检测循环时间最长为___。
A. 90 S
B. 145 S
C. 290 S
D. 270 S
【单选题】
GB 18285-2018 中规定自动变速车辆应使用 D 挡进行测试,手动变速器的车辆应使用二挡,如果二挡所能达到的最高车速低于 ( )km/h, 可使用三挡。___
A. 45
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
GB 18285-2018 中规定在整个ASM 工况测试循环的最长试验时间为( )(包括 ASM5025 和 ASM2540 两个工况),单一工况测试循环的最长时间不超过___。
A. 300s、145s
B. 290s、145s
C. 300s、140s
D. 290s、140s
【单选题】
汽油车稳态加载排放试验先进行( )工况检测。___
A. IM240
B. ASM2540
C. ASM5025
D. 双怠速
【单选题】
在用轻型汽车指最大总质量不超过( )的 M 1 类、M 2 类和N 1 类汽车。___
A. 2000kg
B. 3000kg
C. 3500kg
D. 4000kg
【单选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构在一个记分周期内超过规定的记分值的,由( )暂停检验业务并责令整改;整改期间,机动车排放检验机构不得向社会出具具有证明作用的检验数据和检验结果。 ___
A. 生态环境部门
B. 市场监督管理部门
C. 交通运输部门
D. 车辆管理所
【多选题】
机动车检验检测人员要在检验检测工作中( )、 ( )、 ( ),为社会风气增添正义和正气。___
A. 不谋私利
B. 吃拿卡要
C. 清正廉明
D. 反腐拒贿
【多选题】
《公民道德建设实施纲要》指出:要大力倡导以( )、( )、( )、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德,鼓励人们在工作中做一个好建设者。___
A. 爱岗敬业
B. 诚实守信
C. 办事公道
D. 热情周到
【多选题】
标准的总和,即职业道德。___
A. 偏私
B. 美与丑
C. 正义与非正义
D. 公正与偏私
【多选题】
发性有机物、氨等大气污染物和温室气体实施协同控制。___
A. 机动车
B. 工业
C. 机动车船
D. 扬尘
【多选题】
气污染物的企业事业单位和其他生产经营者进行监督检查。被检查者应当如实反映情况,提供必要的资料。实施检查的部门、机构及其工作人员应当为被检查者保守商业秘密。___
A. 现场检查监测
B. 自动监测
C. 远程监测
D. 远红外摄像
推荐试题
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备