【判断题】
1999年版20元纸币采用双色横号码(三位冠字,八位号码)印刷。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
第五套人民币阴阳互补对印图案位于票面正面左下方和背面右下方均有局部图案,迎光观察,正背图案重合并组合成一个完整的图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
1999版第五套人民币中的安全线是全息磁性开窗安全线。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005年版人民币中没有红蓝彩色纤维。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币1角硬币的材质由铝合金改为不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
1999版第五套人民币1元纸币背面下方胶印图案中,印有缩微文字“人民币”和“RMB1”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
面值100元的第五套人民币背面主景为人民大会堂图案,左侧为人民大会堂内圆柱图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元钞票背面的五种文字中有蒙文。
A. 对
B. 错
【判断题】
20元钞票的水印是牡丹花。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005年版人民币100元票面将全息磁性开窗安全线改为磁性缩微文字安全线。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005版人民币100元票面正面左下角印有双色异形横号码,左侧部分为暗红色,右侧部分为黑色。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元、50元的双色异形横号码字符由中间向左右两边逐渐变小。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005年版民币纸币正面主景图案左侧,有一组自上而下规则排列的线纹,采用雕刻凹版印刷工艺印制,用手指触摸,有极强的凹凸感。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币五角硬币外缘为间断丝齿,共有六个丝齿段,每个丝齿段有八个齿距相等的丝齿。
A. 对
B. 错
【判断题】
一元硬币背面的图案为菊花;五角硬币背面图案为兰花。
A. 对
B. 错
【判断题】
用特定的检测仪检测,第五套人民币100元的黑色横号码和20元的双色横号码中黑色号码有磁性,可供机读。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元正面左侧的中国传统图案是用胶印接线技术印刷的,每根线均由两种以上的颜色组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元背面主景上方椭圆形图案中的红色纹线,在特定波长的紫外光下显现明亮的桔黄色;20元券背面的中间在特定波长的紫外光下显现绿色荧光图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币纸币采用特种原材料由专用抄造设备抄制的印钞专用纸张印制,在紫外光下无荧光反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构均可办理货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构现金管理部门应将清分中心发现的假币随同《银行金融机构现金清分中心发现假币解缴单》的电子和纸质文档,一并解缴到当地人民银行分支机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构必须确保2014年内全面实现在用存取款一体机付出现钞的冠字号码可查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构在反假货币工作中发现新的造假手段,应迅速将该信息按照一定格式上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构现金清分中心解缴到人民银行的假币需要将伪造币和变造币分开封装。
A. 对
B. 错
【判断题】
损伤严重的外币残损券不能直接兑换,应首先进行真伪鉴定,经确定后为真币的,按残损外币收兑标准办理,在托收期内可根据客户要求代办托收,按规定收取托收费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构收缴的外币纸币,经鉴定为真币的,由鉴定单位退还持有人:鉴定为假币的,由鉴定单位予以没收。
A. 对
B. 错
【判断题】
观察第五套人民币2005年版纸币隐形面额数字方法是将钞票置于与眼睛接近平行的位置,面对光源作上下倾斜晃动,可以看到面额数字。
A. 对
B. 错
【判断题】
观察第五套人民币1999年版纸币隐形面额数字方法是将钞票置于与眼睛接近平行的位置,面对光源作上下倾斜晃动,可以看到面额数字。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别方法中的直观对比法可概括为:“眼观、手摸、耳听”三种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“眼观”,即观察票面的外观颜色、水印、安全线、胶印缩微文字、有色纤维、隐形面额数字、对印图案、号码等。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“手摸”,即用手触摸凹印人像、行名、大面额数字、盲文面额标记等,真钞线纹光洁,凹凸感明显。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“耳听”,是用手甩、弹、抖,使钞票纸发出声音,钞票专用纸张发出的声音清脆,与伪钞使用的民用纸张有明显不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构可以有权没收假人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构可以有权收缴假人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中华人民共和国人民币管理条例》,中国人民银行以及由中国人民银行授权的工商银行、农业银行、中国银行、建设银行可以进行货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的商业银行均可以进行货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。(难)
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
消防员可穿着___进入火焰区进行灭火救援。(中)
A. 灭火防护服
B. 封闭式防化服
C. 避火服
D. 防火防化服
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为___年。(难)
A. 2~3
B. 15
C. 1
D. 8~11
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。(难)
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
正压式空气呼吸器气瓶的最高工作压力是___MPa。(易)
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
推荐试题
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是:___
A. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. 熄灭
B. 闪烁
C. 暗亮
D. 明亮
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于:___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下,B液压系统提供动力给:___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的