【判断题】
两酸两碱阳离子系统分析将阳离子分成四个组。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
H2S系统分析中,不同组的离子都有不同的电子构型。
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子挥发性试验中S2O32-呈正性。
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子分组试验一般将阴离子分成五组。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于硫氰酸(ka=1.4×10-1)来说,酸度的计算公式是 [H+]= 。
A. 对
B. 错
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液相微萃取技术能用于极性和非极性物质的分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
液相微萃取技术适用于各类液体和固体样品中挥发、半挥发性和不挥发性有机物的分离与浓缩。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术是将膜分离与液-液萃取技术的结合。
A. 对
B. 错
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液膜萃取技术所用的溶剂与液-液萃取用的一样多。
A. 对
B. 错
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液膜萃取技术的优点之一是有机溶剂消耗量少。
A. 对
B. 错
【判断题】
液膜萃取技术不能与GC、LC方法联用。
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B. 错
【判断题】
以扁平膜为支撑液膜的萃取技术是液固二相的萃取。
A. 对
B. 错
【判断题】
以扁平膜为支撑液膜的萃取技术是“三明治”式的三相萃取体系。
A. 对
B. 错
【判断题】
微孔膜液-液萃取技术是待萃取液流速快,而萃取液流速慢或静止达到萃取目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
微孔膜液-液萃取技术是待萃取液流速慢,而萃取液流速快达到萃取目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱仪开启时,应先开燃烧气,再开助燃气。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收测定适用于多种液体样品和固体样品,在测量前要将试样处理成适于测定的溶液试样。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收中吸光度A=KC,式中A为吸光度;K为原子吸收系数:C为被测元素在试样中的浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收分光光度计从光路上可区分为单光束和多光束两种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
灵敏度和检测限是衡量原子吸收光谱仪器性能的两个重要指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子吸收光谱的光栅上有污染物,影响正常使用,可用擦镜纸擦拭干净。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气乙炔火焰适合测定高温难熔元素和吸收波长小于220nm锐线光的元素。
A. 对
B. 错
【判断题】
在原子吸收分析中测定铁,并不一定要用铁灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无火焰原子吸收光谱中可使用低压汞蒸气放电灯,其发射强度比空心阴极灯小。
A. 对
B. 错
【判断题】
原子化器可分为火焰原子化和无火焰原子化。
A. 对
B. 错
【判断题】
检测限3×10-7g/mL为气相色谱仪FID检测器的技术指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
波长范围为190〜700nm;波长示值误差<±2nm;波长重复性<2nm;基线噪声≤5×10-4 AU;基线漂移≤1×10-3AU/h液相色谱仪紫外检测器的技术指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
6个灯自动转换是原子吸收分光光度计的重要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
对原子吸收分光光度计的校验项目主要有波长示值误差与重复性、表观雾化率、基线的稳定性、火焰法测定及石墨炉法测定的检出限、光谱带宽偏差等。
A. 对
B. 错
【判断题】
零点偏移不属于酸度计(离子计)的技术指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
pH计为0.01级,其pH示值误差为土0.003。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国计量法的规定:为社会提供公证数据的产品质量检验机构必须通过计量认证。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国计量法规定,对计量标准器具及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境检测方面的计量器具由计量部门选择检定。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于国外先进计量仪器设备进口至我国不必进行检定,只要使用单位验收合格就可以。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量检定按管理形式可有二类,分为强制检定和非强制检定。
A. 对
B. 错
【单选题】
2003年11月12日,国务院第28次常务会议讨论并原则通过了《建设工程安全生产管理条例》草案,___温家宝总理签署第393号国务院令予以公布。
A. 2002年11月20日
B. 2002年11月24日
C. 2003年11月20日
D. 2003年11月24日
【单选题】
___的颁布实施,标志着安全生产成为我国现阶段建筑业工作的重点,安全生产制度被确立为促进我国建筑业发展的一项根本制度。
A. 《建筑法》
B. 《安全生产法》
C. 《建设工程安全生产管理条例》
D. 《建设工程质量管理条例》
【单选题】
原建设部从1996年开始申办在我国执行建筑业安全卫生公约,并于___经我全国人大常务委员会通过,我国正式批准在中国除香港特别行政区以外实施建筑施工安全卫生公约,成为国际上实施建筑业安全卫生公约的第15个国家。
A. 2001年10月27日
B. 2002年10月27日
C. 2003年10月27日
D. 2003年10月24日
【单选题】
原建设部从1996年开始申办在我国执行建筑业安全卫生公约,并于2001年10月27日经我全国人大常务委员会通过,我国正式批准在中国除香港特别行政区以外实施建筑施工安全卫生公约,成为实施建筑业安全卫生公约的第___个国家。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 15
【单选题】
《建筑法》(草案)经全国人大八届常委会第28次会议审议,于___正式颁布。
A. 1997年11月1日
B. 1998年11月1日
C. 1997年11月12日
D. 1998年11月12日
【单选题】
《建筑法》是我国第一部规范建筑活动的部门___。
A. 法律
B. 法规
C. 规章
D. 规范性文件
推荐试题
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力:峰值力Fp<300N;在第一次试图关门过程中的有效力Fe<150N;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe<200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开,2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通,0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的重量,负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接,主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G,采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成,牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成,通过高度调节阀可自动调节车体高度,补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。(摘自车辆检修工教材) 答:进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的。(摘自车辆检修工教材) 答:它分两个阶段实施: 第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触 发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步 退出,由EBCU控制的气制动替代。 第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册) 答:(1)零速信号激活 (2)使能信号激活 (3)有开门指令 (4)此外必须出现下列情况: 车门未隔离 紧急装置未操作 如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么?(摘自维修手册) 答:TCMS检测进行牵引封锁的条件有: (1)、司机室联锁故障 (2)、牵引系统方向故障 (3)、车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号 (4)、列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号 (5)、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开 (6)、列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动 (7)、列车总风管压力低于600kPa; (8)、3个及以上DCU故障; (9)、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?(摘自维修手册) 答:主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端 通过低值电阻连接后释放能量;高速断路器用于主电路的故障保护;差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;充电接触器用于支撑电容器的预充电;短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能(摘自维修手册) 答:再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块, 调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为 再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为 再生制动。牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册) 答:(1)列车累计运行里程(km); (2)列车日运行里程(km); (3)列车累计牵引能耗(kWh); (4)列车累计电制动能耗(kWh); (5)列车累计辅助系统能耗(kWh); (6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成: (1)、变流器逻辑保护及特性控制。 (2)、速度处理及斩波控制。 (3)、粘着利用控制。 (4)、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么?能实现哪些控制?(摘自维修手册) EBCU是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。 EBCU 有以下功能:  常用摩擦制动控制  制动力管理  故障诊断  网络通讯  车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?(摘自维修手册) 答:牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压 的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的 直流电压。同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地 短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。 因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
高压电器箱HV02的设备有哪些?(摘自维修手册) 答:主要由差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、续流回路、充电电阻等高压器件组成