穿越河流管段在采用___等方案施工时，应对防腐层有可靠的保护措施。_答案

【单选题】

穿越河流管段在采用___等方案施工时，应对防腐层有可靠的保护措施。

A. 加配重块、石笼

B. 定向钻

C. 大开挖

D. 顶管

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相关试题

【单选题】

天然气管道线路截断阀的取样引压管应装___。

A. 放空阀

B. 截止阀

C. 球阀

D. 根部截断阀

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【单选题】

每年的___，输油气管道的管理单位应对穿跨越河流管段进行安全检查，对不满足防洪要求的穿跨越河流管段应及时进行加固或敷设备用管段。

A. 汛期前后

B. 春秋季节

C. 秋冬季节

D. 高温季节

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【单选题】

工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施，并定期进行检查和检测，防雷接地装置接地电阻不应大于___Ω，

A. 1

B. 10

C. 4

D. 30

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【单选题】

进出天然气站场的天然气管道应设置___，进站截断阀的上游和出站截断阀的下游应设置泄压放空设施。

A. 截断阀

B. 球阀

C. 截止阀

D. 排污阀

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【单选题】

输油气站的进口处，应设置明显的___及进站须知，并应对进入输油气站的外来人员告知安全注意事项及逃生路线等。

A. 安全标志

B. 安全警示牌

C. 安全须知

D. 职业危害告知

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【单选题】

埋地输油气管道应采取___与阴极保护措施。

A. 内涂层

B. 防腐绝缘

C. 排流

D. 电化学防腐

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【单选题】

输油气管道全线阴极保护电位应达到或低于___(相对Cu/CuSO4电极)，但最低电位不应过负。

A. -0.85V

B. -1.15V

C. -1.2V

D. -1.0V

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【单选题】

SCADA系统以及重要的仪表检测控制回路应采用___供电。

A. 市电

B. 发电机

C. 双路电源

D. 不间断电源

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【单选题】

投产前应对各___进行试运。

A. 单体设备

B. 整体系统

C. 每个单独系统

D. 多次

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【单选题】

全线整体联合试运前，各单体设备、分系统应___合格。

A. 试压

B. 吹扫

C. 调试

D. 接地

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【单选题】

管道投产进气前应进行干燥，干燥合格后的管道应采取___。

A. 封闭措施

B. 防回潮措施

C. 防雨措施

D. 防冻措施

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【单选题】

应对管道内的空气用___或其他惰性气体进行置换，氮气或惰性气体段的长度应保证到达置换管线末端时空气与天然气不混合。

A. 氮气

B. 空气

C. 氧气

D. 氢气

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【单选题】

向管道内注氮时，进入管道的氮气温度不宜低于___。

A. -5℃

B. 0℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

管道与设备投用前应进行强度试压和___试验。

A. 气密性

B. 严密性

C. 水压

D. 气压

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【单选题】

受限空间是指具有___危险和有限的出入口结构的封闭空间。

A. 已知

B. 潜在

C. 已知或潜在

D. 已知或高危

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【单选题】

几乎所有工作人员长期暴露都不会产生不利影响的某种有毒物质在空气中的最大浓度是___

A. 临界值

B. 最大危险值

C. 最低危险值

D. 阈限值

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【单选题】

根据管道运行的实际情况，管道运营单位宜每年安排___的维检修等作业时间。

A. 1d-5d

B. 5d-10d

C. 10d-15d

D. 15d-20d

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【单选题】

天然气中固体颗粒含量应不影响天然气的输送和利用，固体颗粒的直径应小于___。

A. 1μm

B. 5μm

C. 10μm

D. 15μm

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【单选题】

置换过程中管道内气流速度不宜大于___。

A. 3m/s

B. 4m/s

C. 5m/s

D. 7m/s

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【单选题】

置换管道末端应配备气体含量检测设备，当管道末端放空管口气体含氧量不大于___时即可认为置换合格。

A. 1%

B. 2%

C. 3%

D. 5%

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【单选题】

天然气置换惰性气体时，当甲烷含量达到___，连续监测三次，甲烷含量有增无减，则认为天然气置换合格。

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

按照方案规定，维持全系统连续平稳运行___后，即为投产结束。

A. 24h

B. 36h

C. 48h

D. 72h

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【单选题】

管道运行压力不应大于管道___压力。

A. 最高设计压力

B. 最高允许工作

C. 最高设计压力的90%

D. 最高允许工作的90%

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【单选题】

应根据气温对管线、站场设备采取___措施。

A. 防冻

B. 防潮

C. 保温

D. 电伴热

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【单选题】

站场设备、仪表应按规定进行接地，接地电阻应___至少检测1次。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

根据管道状况和清管器特性选择清管器。可选择软质清管器、皮碗清管器、直板清管器等或结合使用。皮碗、直板清管器过盈量一般宜在___。

A. 1%-2%

B. 1%-3%

C. 1%-4%

D. 2%-4%

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【单选题】

穿越管段应在每年汛期过后检查，每___宜进行一次水下作业检查。检查穿越管段稳管状态、裸露、悬空、移位及受流水冲刷、剥蚀损坏情况等。检查和施工宜在枯水季节进行。

A. 1年

B. 1年-2年

C. 2年-3年

D. 2年—4年

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【单选题】

冬季要防止水化物堵塞管道，可向管道内加注___。

A. 防冻剂

B. 水合剂

C. 干燥剂

D. 防堵剂

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【单选题】

管道阴极保护率应为100%，开机率应大于___。

A. 95%

B. 96%

C. 98%

D. 100%

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【单选题】

阴极保护极化电位应控制在___。

A. -0. 85V～-1.25V

B. -0. 85V～-1.15V

C. -0. 80V～-1.25V

D. -0. 80V～-1.15V

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【单选题】

站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应___测1次；管道防腐涂层每三年检测一次；沿线自然电位应每年检测一次。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

新建管线应在___内进行一般性检测，以后根据管道运行安全状况每一至三年检测一次。

A. 一年

B. 二年

C. 三年

D. 四年

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【单选题】

新建管线应在三年内进行___，以后根据管道运行安全状况确定全面检测周期，最多不应超过八年。

A. 一般性检测

B. 全面性检测

C. 防腐层检测

D. 壁厚检测

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【单选题】

强度试压用水不应有___，不应含有机或无机脏物，水的允许pH值应为6-7. 5，水中有害盐类的含量，特别是氯化物，应低于500mg/L。

A. 油脂

B. 杂质

C. 毒害

D. 腐蚀性

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【单选题】

强度试压、严密性试验中管线如有泄漏，应___修补；修补合格后应重新试压(验)。

A. 临时

B. 带压

C. 泄压后

D. 不得

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【单选题】

分段强度试压合格的管线间相互连接的焊缝应进行___或其他无损探伤检验并合格，在全线贯通后可不再进行强度试压。

A. 磁粉

B. 100%射线

C. 渗透

D. 超声

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【单选题】

___可在分段强度试压合格后进行，也可在全线贯通后进行。

A. 严密性试验

B. 强度试验

C. 水压试验

D. 干燥吹扫

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【单选题】

穿(跨)越管线应___进行强度试压,穿(跨)越管线与全线连通后，宜再进行一次严密性试验。

A. 单独

B. 分段

C. 整体

D. 区间

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【单选题】

强度试压宜采用洁净水作为试压介质，试压压力不应小于最大工作压力的___倍，应在试压压力下稳压4h。

A. 1.0

B. 1.15

C. 1.25

D. 1.5

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【单选题】

严密性试验压力不应小于___，应在试验压力下稳压24h。

A. 最大工作压力

B. 最大设计压力

C. 最大操作压力

D. 最大安全泄放压力

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)备用防滞系统工作时:___

A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

C. 不提供触地保护和锁轮保护

D. 可在任何机轮速度情况下作动

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【单选题】

(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___

A. 仅右外刹车作动

B. 仅右外和左内刹车作动

C. 仅右起落架两个刹车作动

D. 仅右外和左内刹车作动

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【单选题】

(B737ng)当起落驾放下并锁好时___

A. 红色信号灯亮

B. 绿色信号灯亮

C. 桔黄色信号灯亮

D. 全部信号灯亮

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【单选题】

(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___

A. 驾驶舱有音响提示

B. 驾驶舱有信息提示

C. 驾驶舱无任何指示

D. 停留刹车灯亮

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【单选题】

(B737ng)防滞刹车功能：___

A. 只应用于自动刹车（计算机）

B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）

C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___

A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯

B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号

C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯

D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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【单选题】

(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___

A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒

B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬

C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬

D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件

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【单选题】

(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___

A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏

B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严

C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严

D. D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)起落架收上刹车时___

A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路

B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压

C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力

D. 必须作动刹车脚蹬

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【单选题】

(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___

A. 一个液压作动筒作动

B. 一个顺序活门作动

C. 机械连杆作动

D. 一个步进马达作动

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【单选题】

(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___

A. A．传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒

B. B．当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位

C. C．防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁

D. D．使传压筒内的活塞保持在中间位置

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【单选题】

(B737ng)人工放起落架时.应________ ___

A. A．将起落架操纵手柄放到DOWN位置

B. B．提供电源

C. C．提供液压压力

D. D．将起落架操纵手柄放到0FF位置

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【单选题】

(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___

A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”

B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后

C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后

D. D. 无法超控

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【单选题】

(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___

A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关

B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路

C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___

A. A．电子电气设备舱

B. B．右主起落架

C. C．左主起落架

D. D．后缘襟翼位置传感器

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【单选题】

(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机可一一角度内拖飞机 ___

A. A． 7O

B. B． 87 O.

C. C．阳轮舱门标线角度内

D. D． 90 O.

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【单选题】

(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___

A. A. 正常情况下总是关闭的

B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放

C. C. 在空中总是关闭的

D. D. 其开关控制和PTU没有关系

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【单选题】

(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___

A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上

B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下

C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁

D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架

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【单选题】

(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___

A. A．当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架

B. B．只能在空中作动

C. C．当一号发动机的N2小于56%时自动作动

D. D．以上答案都不可

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【单选题】

(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___

A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位

B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好

C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系

D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效

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【单选题】

(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___

A. A. 只能使用刹车储压器压力

B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路

C. C. 和刹车脚蹬没有关系

D. D. 不受防滞刹车控制

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【单选题】

(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___

A. 关闭

B. 打开

C. 打开或关闭

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___

A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏

B. 保持前轮不转弯时处于中立位置

C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___

A. 顶部

B. 底部

C. 内中上部

D. 以上都可以

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【单选题】

(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___

A. FSEU

B. PSEU

C. 起落架控制面板

D. 起落架控制盒

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___

A. 起落架选择活门

B. 转换作动筒

C. 起落架转换活门

D. 737NG取消该功能，没有替代部件

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【单选题】

(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___

A. 737NG没有这灯

B. 空地系统故障

C. 空地系统在超控位

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___

A. 空地系统故障

B. 空地系统在超控位

C. 737NG没有这灯

D. A & B对

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【单选题】

(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___

A. 防滑保护

B. 防滑保护和锁轮保护

C. 触地保护和锁轮保护

D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___

A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护

B. 防滑保护

C. 防滑保护和锁轮保护

D. 触地保护和锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)当备用防滞系统工作时:___

A. 不提供触地保护和锁轮保护

B. 可在任何机轮速度情况下作动

C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号

D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护

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【单选题】

(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___

A. 可以

B. 不可以

C. 顶起前起落架可以

D. 以上答案都不正确

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【单选题】

(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. 转弯作动筒

B. 定中凸轮

C. 定中作动筒

D. 利用风速定中

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【单选题】

(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___

A. 起落架放下

B. 起落架放下锁定或收上锁定

C. 起落架收上缩定

D. 起落架放下锁定

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【单选题】

(B737ng)当前轮转弯向左转动时___

A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩

B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸

C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩

D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩

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【单选题】

(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___

A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动

B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动

C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动

D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度

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