【单选题】
汽车一般由发动机、( )、车身、电气和电子设备四大部分组成。
A. 底盘
B. 变速箱
C. 离合器
D. 驾驶室
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
目前汽车用代用燃料主要有:合成液体石油、 ( )、压缩天然气(CNG)、 醇类等燃料
A. 汽油
B. 液化石油气(LPG)
C. 柴油
D. 蓄电池
【单选题】
发动机按工作方式分,有( )和四冲程两种,一般发动机为四冲程 发动机。
A. 二冲程
B. 三冲程
C. 五冲程
D. 六冲程
【单选题】
通常讲的发动机排气量指的是( )。
A. 气缸总容积
B. 燃烧室容积
C. 气缸工作容积
D. 活塞行程
【单选题】
行驶系统包括:支撑全车的承载式车身及副车架、悬架和( )等部分。
A. 车轮
B. 离合器
C. 半轴
D. 变速器
【单选题】
转向盘在空转阶段中的( )称为转向盘自由行程
A. 距离
B. 角行程
C. 长度
D. 半径
【单选题】
轮胎标志为 205/ 75R15,这里 205 表示( )。
A. 断面宽度(cm)
B. 轮辋直径(cm)
C. 轮辋直径(inch)
D. 断面宽度(mm)
【单选题】
轮胎标志为 205/ 75R15,这里 75 表示( )。
A. 扁平比
B. 轮辋直径(cm)
C. 轮辋直径(inch)
D. 轮胎宽度(mm)
【单选题】
轮胎标志为 205/ 75R15,这里 15 表示( )。
A. 轮辋直径(mm)
B. 轮辋直径(cm)
C. 轮辋直径(inch)
D. 轮胎宽度(cm)
【单选题】
轮胎标志为 205/ 75R15,这里 R 表示( )。
A. 斜交胎
B. 子午线胎
C. 轮辋直径(inch)
D. 断面宽度(mm)
【单选题】
目前各类机动车所用的摩擦制动器可分为鼓式和( )两大类
A. 机械式
B. 气压式
C. 手动式
D. 盘式
【单选题】
按照 GB21861 的规定:对于不适用于仪器设备制动检验的车辆,用制动 距离或者( )判定制动性能。
A. 最大减速度和制动协调时间
B. 充分发出的最大减速度和制动协调时间
C. 充分发出的平均减速度和制动时间
D. 充分发出的平均减速度和制动协调时间
【单选题】
依据“GB21861-2014”对非营运小型、微型载客汽车车辆底盘部件检查 工位的最少检验时间为( )s。
A. 40
B. 60
C. 100
D. 180
【单选题】
按照 GB21861 的规定:对已在制动检验台上检验过的车辆,制动力平衡 及前轴制动率符合要求,但整车制动率未达到合格要求时,用便携式制动性 能测试仪检测,对于小(微)型载客汽车及其它总质量不大于 4500kg 的汽 车的制动初速度应( )。
A. 不低于 20km/h
B. 不低于 30km/h
C. 不低于 50km/h
D. 不高于 30km/h
【单选题】
侧滑检验台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右( )的方 法来测量车轮滑移量的大小和方向,并判断是否合格的一种检测设备。
A. 移动量
B. 滑动率
C. 阻力
D. 驱动力
【单选题】
前照灯远近光一体检测仪检测时对车辆停放距离要求一般是( )。
A. 2 米
B. 2.5 米
C. 1 米
D. 0.5 米
【单选题】
检测设备最大负荷指被测车辆的( )。
A. 整车质量
B. 单轮最大轮荷
C. 单轴最大轴荷
D. 轮质量
【单选题】
常用侧滑检验台为带放松板的( )型式
A. 单板单动
B. 双板联动
C. 双板连体单动
D. 双板分体分动
【单选题】
常用侧滑检验台的测量范围为( )。
A. ±10m/km
B. ±8 m/km
C. ±12 m/km
D. ±5m/km
【单选题】
被检车辆在检测线上行驶时车辆应沿着检测线( )行驶
A. 左边
B. 右边
C. 中心线
D. 斜线
【单选题】
上线检验时,当灯箱显示制动信号时,将前轮驶上制动台,停放在两 滚筒中间,将变速杆放入空档位置,随即( )。
A. 将脚迅速离开油门踏板
B. 将脚迅速离开离合器踏板
C. 将脚迅速离开制动踏板
D. 拉紧手制动
【单选题】
在检验车速表时对前驱动车辆司机为了避免车头在加速过程中左右摆 动,要注意( )。
A. 加速动作不能过猛
B. 可猛打方向找正
C. 使用最高档
D. 加速动作不能过慢
【单选题】
在进行底盘项目检查时,除具备检查工具外检验员还必需配戴( )。
A. 视频记录仪
B. 防毒面具
C. 安全帽
D. 劳保鞋
【单选题】
车下检查时,底盘检验员应按照车下检查项目将( )通过键盘输 入计算机
A. 合格项目
B. 不合格项目代码(具体不合格项目说明)
C. 随意输入项目
D. 具体不合格零件
【单选题】
在滚筒反力式制动台检测行车制动时,引车员应( )。
A. 急踏制动踏板
B. 点踏制动踏板
C. 缓慢踏下制动踏板
D. 踏时超出规定时间
【单选题】
底盘动态检验应由( )实施。
A. 引车员
B. 底盘检验员
C. 外观检验员
D. 主任检验员
【单选题】
引车员在上线检验前应对被检车辆进行( )。
A. 底盘动态检验
B. 外观检验
C. 底盘检验
D. 路试检验
【多选题】
机动车检验检测人员要在检验检测工作中( )、 ( )、 ( ), 为社会风气增添正义和正气。
A. 不谋私利
B. 吃拿卡要
C. 清正廉明
D. 反腐拒贿
【多选题】
《公民道德建设实施纲要》指出:要大力倡导以( )、( )、 ( )、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德,鼓励人们在工 作中做一个好建设者
A. 爱岗敬业
B. 诚实守信
C. 办事公道
D. 热情周到
【多选题】
随着社会生产的专业化,许多人相对固定在某一个专业上进行生产工作, 从而形成了社会职业,因此,在这些职业群体中逐步发展的关于本职业思 想和行为的善与恶、( )、( )、( )等观念、原则、规范 和标准的总和,即职业道德。
A. 偏私
B. 美与丑
C. 正义与非正义
D. 公正与偏私
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第九条规定申请机动车登记,应当 提交以下证明、凭证:
A. 机动车所有人的身份证明
B. 机动车来历证明
C. 机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证
D. 车辆购置税的完税证明或者免税凭证
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第十二条 有下列情形之一的,应 当办理相应的登记:
A. 机动车所有权发生转移的
B. 机动车登记内容变更的
C. 机动车用作抵押的
D. 机动车报废的
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,对登记后上道路行驶的机动 车,应当依照法律、行政法规的规定,根据( )、( )、 ( )等不同情况,定期进行安全技术检验。
A. 车辆用途
B. 载客载货数量
C. 使用年限
D. 车辆实际状况
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,对提供( )和( ) 的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。 对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验 合格标志。
A. 机动车行驶证
B. 机动车第三者责任强制保险单
C. 机动车驾驶证
D. 机动车车船税凭证
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,警车、( )、( )、 ( )应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。其他机 动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、 警报器或者标志灯具。
A. 运钞车
B. 消防车
C. 救护车
D. 工程救险车
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定,任何单位或者个人 不得有下列行为:
A. 拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
B. 改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
C. 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶 证、检验合格标志、保险标志;
D. 使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保 险标志。
【多选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条规定,伪造、变造或者 使用伪造、变造的机动车登记证书、( )、( )、( )的,由公安 机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二 千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
A. 车船税凭证
B. 号牌
C. 行驶证
D. 驾驶证
【多选题】
《中华人民共和国计量法》规定,县级以上人民政府计量行政部门对社 会公用计量标准器具,部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具, 以及用于( )、( )、( )、环境监测方面的列入强制检定目 录的工作计量器具,实行强制检定。未按照规定申请检定或者检定不合格 的,不得使用。
A. 贸易结算
B. 安全防护
C. 医疗卫生
D. 车辆检验
【多选题】
《中华人民共和国标准化法》所称标准(含标准样品),是指农业、工 业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、 ( )、( )、( )。
A. 行业标准
B. 公司标准
C. 地方标准和团体标准
D. 企业标准
【多选题】
《中华人民共和国标准化法》第十条规定,对保障人身健康和生命财 产安全、( )、( )以及( )的技术要求,应当制 定强制性国家标准。
A. 市场安全
B. 国家安全
C. 生态环境安全
D. 满足经济社会管理基本需要
【多选题】
《中华人民共和国价格法》第七条规定,经营者定价,应当遵循( )、 ( )和( )的原则
A. 利益最大化
B. 公平
C. 合法
D. 诚实信用
推荐试题
【单选题】
每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 不分组
【单选题】
每台备份内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
每台主用内话面板对应有___个话筒插孔:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现接收故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 更换备份频率
【单选题】
当某席位使用的VHF频率出现发射故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC和PLC主用内话面板同时故障时,指挥席及助理席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,指挥席管制员优先采取的措施应当是:___
A. 备份内话系统
B. RES-Q应急系统
C. 121.5MHz应急频率
D. 转移至备份席位
【单选题】
当某席位EC主用内话面板故障时,助理席管制员应当采取的措施是:___
A. 继续使用主用内话面板
B. 与EC一起启用备份内话面板
C. 协助EC共同使用PLC的主用内话面板
D. 监听EC使用备份内话面板,接打电话仍使用主用内话面板
【单选题】
当前区管中心与RES-Q应急系统相连的是:___
A. 主用内话系统
B. 备份内话系统
C. 主用内话系统和备份内话系统
D. 应急IDD系统
【单选题】
当判断为单一VHF频率发射故障时,指挥席管制员首先应该做的事情是:___
A. 继续使用RES-Q系统,并不断盲发指令
B. 转移到其他席位上进行管制指挥
C. 通知相关单位进行异地接管程序
D. 在主用内话面板上同时打开当前频率和121.5MH应急指挥频率继续发布指令
【单选题】
单席位EC主用内话面板VHF功能失效时应当优先使用:___
A. 更换频率
B. 备份内话
C. PLC主用内话面板
D. RES-Q
【单选题】
当收到报告在广州区域管制范围内遭遇中度以上颠簸或积冰的信息时,管制员应如何处置,下列说法错误的是?___
A. 向后续航班通报颠簸或积冰的情况
B. 将此信息通报气象中心气象预报室
C. 询问机组是否导致机载设备损坏或人员受伤
D. 对外发布流控,不接受使用该高度层的航班
【单选题】
对于最低油量和紧急油量,下列说法错误的是___
A. 最低油量是航空器运行过程中一种非紧急情况的特定状态
B. 紧急油量是空中交通管制处置紧急情况的一种
C. 飞行员宣布最低油量后,管制员应当给予直飞目的地等优先处理措施
D. 紧急油量通常指“根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况。宣布低油量紧急情况时,明确地声明航空器需要管制单位的优先处理”。
【单选题】
管制中心范围内发生紧急备降时,管制席位应如何处理?下列描述错误的是哪一项?___
A. 明确机组意图,提供最便捷的路线,引导该航空器飞向就近的机场或机组所选备降机场,
B. 配合机组进行特情处置,必要时指挥其他航空器进行避让。
C. 将了解到的最新情况及时通报助理席位。
D. 问清机上人数,以及落地后的需求等详细信息。
【单选题】
航空器的遇险阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号。
B. 对于情况不明的航空器,告警阶段之后进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息。
C. 航空器燃油已尽而没有航空器的着陆消息。
D. 接到机长报告决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时。
【单选题】
航空器的告警阶段是指哪些情况,下列描述错误的是?___
A. 航空器发出紧急信号
B. 航空器从雷达屏幕消失达30分钟且无法建立正常通讯联系。
C. 对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息。
D. 航空器有通信联络,但飞行能力受损而尚未导致迫降。
【单选题】
当某架航空器在广州区域报告飞行仪表或导航设备故障时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 证实航空器故障的飞行仪表和丧失的导航能力,及所需提供的帮助。
B. 向航空器提供通过雷达监视所得到的该航空器飞行诸元信息。
C. 利用雷达监视引导航空器飞行,并调配空中有关航空器进行避让。
D. 对于RVSM空域内运行的航空器,应当指挥其脱离RVSM空域内运行。
【单选题】
管制员可以根据()来判断航空器为二次应答机C模式故障___
A. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度不显示
B. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不正确
C. 航空器有二次雷达航迹显示,但航空器实际高度显示不更新
D. 以上全对
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT)情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :A、B和C
【单选题】
当席位管制员报告区域内某架航空器宣布最低油量时,协调位管制员应当___?
A. 立刻通知带班主任
B. 向有关扇区和管制单位通报该航空器处于“最低油量”状态
C. 立刻向有关扇区和管制单位协调直飞航线和使用有利的航线高度
D. 以上均正确
【单选题】
对于程序管制状态下迷航的航空器,应该根据航空器最后的位置报告、飞行速度、飞行时间,推算出航空器的概略位置,指挥其它航空器避让,在推算出的概略位置上方圆___公里内不得有同高度的其它航空器飞行。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 150
【单选题】
航空器机载通信设备接收故障时,助理管制席应如何处置,下列说法正确的是?___
A. 在PLC内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫通信失效的航空器。
B. 向航空公司签派询问公司固定频率、飞行员常用频率等联络方法,并要求签派设法与该航空器取得联系。
C. 通知设备部门打开HF对空话台。
D. 以上都正确
【单选题】
飞行员紧急下降程序中,当机组与管制无法建立联系时,机组采取的改变高度层的方法是,右转__度,飞行__公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层。___
A. 20 20
B. 20 30
C. 40 20
D. 30 20
【单选题】
当紧急下降航空器失去通信联系或报告下降的目标高度低于最低安全高度且不能按照目视飞行规则飞行时,下列领班主任的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 对外实施流量控制措施。
B. 向区管中心总领班报告准备搜寻救援。
C. 当航空器失去通信联系时,指定专人打开本科室所有备用频率和相邻科室备用频率,不间断呼叫通信失效航空器,尝试建立通信联系。
D. 根据上级领导或相应军航管制部门的指示进行处理。
【单选题】
当雷达观察航空器处于持续下降过程且无法与之取得通信联系时,下列管制席管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 在本频率内不间断呼叫该航空器,采取空中航空器转叫等手段尝试与该航空器建立通信联系。
B. 在内话面板上开启121.5MHz应急频率呼叫该航空器
C. 不间断向该航空器盲发保持高度的指令,通报最低安全高度、空中交通情报和气象情报。
D. 利用雷达设备密切监视通信失效航空器的飞行动态。
【单选题】
两机沿航路顺向飞行,前机高度9500米,后机高度10100米,两机间隔8公里且处于不断增大状态。如后机突然报告,因为座舱高度偏高,要求立即下降至7200米检查,席位管制员应如何处置。___
A. 同意机组立即下降到7200米
B. 暂时不同意机组下降,雷达引导其先偏出航路
C. 同意机组立即下降到7200米,向其通报前机动态,要求自主观察
D. 同意机组立即下降到7200米,同时雷达引导其偏出航路,指挥前机立即保持大下降率下降到8900米
【单选题】
当座舱失压的航空器需要下降到低空管制区,但机组又无暇转换频率时,助理管制席管制员应如何处置?___
A. 立即协调下方扇区或管制单位紧急避让。
B. 当故障航空器稳定飞行后,与下方扇区或管制单位协调将故障航空器转频给该管制单位指挥。
C. 向有关管制单位了解航空器座舱失压的原因、机上人员的伤亡情况及设备工作情况和机长意图。
D. 以上说法都对
【单选题】
航空器座舱失压时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 迅速指挥座舱失压航空器下方的其它航空器以最快的速度建立安全的水平间隔。
B. 当故障航空器稳定飞行后,了解航空器座舱失压的原因、续航时间、机长意图,了解机上人员的伤亡情况及设备工作情况。
C. 当该航空器下降进入下方的有低空扇区管制范围时,应及时将航空器移交给低空扇区指挥。
D. 根据机长的要求为其提供目的地机场或备降机场的飞行情报,必要时为其提供最短的飞行路线
【单选题】
航空器空中失火时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的?___
A. 迅速指挥距离其50公里范围内的其它航空器以最快的速度避让,在紧急情况下可指挥其下方的其它航空器一边改变航向一边下降高度避让。
B. 了解航空器着火部位、机长所采取的灭火措施、机上人员的伤亡情况及设备工作情况,必要时通知有关机场作好地面援救准备工作。
C. 根据航空器要求为失火的航空器提供一切可能的便利及优先许可。
D. 当机长报告火情无法排除需要前往就近机场着陆或选择场地迫降时,应及时为其提供飞行情报服务。
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
飞行高度层10400米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 34100,10420
B. 34000,10420
C. 34100,10390
D. 34000,10390
【单选题】
意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方()公里、后方()公里、左右各()公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
下列处理炸弹威胁电话时工作指引中,正确的是?___
A. 尽可能准确记录/转录电话内容。
B. 尽量确定打电话人的某些特征。
C. 如果不是匿名电话(如对方声称是航空公司签派),还应确认对方姓名和职务,证实对方炸弹信息的来源。
D. 以上都对
【单选题】
航空器遭受炸弹威胁时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确?___
A. 意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器
B. 询问机组是否想上升或下降高度来保证飞机座舱内外压差相等或减少内外压差。
C. 指挥该航空器联系备用频率,避免在原频率广播相关信息造成其他机组恐慌。
D. 指挥该航空器就近备降。
【单选题】
航空器被劫持时,下列管制员的处置措施中哪一项是不正确?___
A. 向飞行员证实时管制用语应避免直接使用“劫机”、“劫持”等字眼。
B. 考虑机组可能执行的机动飞行,指挥空中其它航空器尽可能远离被劫持的航空器。
C. 利用雷达严密监视被劫航空器的飞行动态,直至其他管制区接手且飞出广州管制区为止。
D. 连续发布有利于飞行安全的信息,无论遭受空中劫持的航空器是否予以答复。
【单选题】
当航空器驾驶员报告航空器处于危险状态或雷达显示某一航空器应答机编码___,表示该航空器需要立即协助。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
当航空器驾驶员报告航空器被劫持或雷达显示某一航空器应答机编码___,表示该航空器处于被劫持状态。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
当雷达显示航空器应答机编码开设___时,指挥席管制员应立即呼叫该航空器,判断该航空器是否失去通信联络。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
飞行高度层9200米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 30000,9170
B. 30000,9200
C. 30100,9170
D. 30100,9200