【单选题】
型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
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答案
D
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相关试题
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 高速运行稳定性
B. 电机受流运行稳定性
C. 空簧充气稳定性
D. 电机变压稳定性
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、 。
A. 直线侧摆性能
B. 曲线通过性能
C. 曲线侧摆性能
D. 直线滑行性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素: ;垂向振动平稳性。
A. 直线滑行性能
B. 直线运行稳定性
C. 曲线倾斜性能
D. 曲线侧摆性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性; 。
A. 电机变压稳定性
B. 空簧充气稳定性
C. 垂向振动平稳性
D. 电机受流运行稳定性
【单选题】
拖车转向架由配置在2.8轴端的速度传感器AG37和4.6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号。
A. CRH1A型动车组
B. CRH380A统型动车组
C. CRH380B型动车组
D. CRH5型动车组
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装 种速度传感器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG37型
B. AG47型
C. AG57型
D. AG67型
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、 、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG33型
B. AG43型
C. AG53型
D. AG63型
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、AG43型、 、HS22G1A型。
A. LKJ1000型
B. ATP2000型
C. GEL247V型
D. GElV型
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 一系悬挂
B. 二系悬挂
C. 接触悬挂
D. 部件悬挂
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及 、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 气动罩
B. 防雪罩
C. 导电罩
D. 导流罩
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在 和转向架构架之间。
A. 上枕梁
B. 弯梁
C. 轴箱
D. 车体
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和 之间。
A. 车体
B. 转向架构架
C. 上枕梁
D. 电机
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。圆簧组传递 方向的力。
A. 横向
B. 纵向
C. 切向
D. 垂直
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧包括一个圆簧组(由内、外圈弹簧组成)、弹簧座(上、下)、 橡胶座、 。
A. 导电座
B. 绝缘座
C. 空气座
D. 隔离座
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上,下夹板。上夹板内侧还套上了防止 腐蚀的绝缘罩、上部镶嵌了防尘帽。
A. 化学
B. 生物
C. 电气
D. 物理
【单选题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, ); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置
A. LKJ1和LKJ2
B. LKJ10和LKJ20
C. LKJ100和LKJ200
D. LKJ1000和LKJ2000
【单选题】
CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体 。
A. 横向分离
B. 纵向分离
C. 垂向分离
D. 斜向分离
【单选题】
CRH1A型动车组每个转向架有 吊索。
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
【单选题】
CRH1A型动车组吊索装在转向架 和车体枕梁之间。
A. 侧梁
B. 纵向辅助梁
C. 横梁
D. 弯梁
【单选题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少 h,以保证所要求的过盈量。
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧,两者之间的高度差由调整垫调节,调整垫厚度为 mm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组 和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
A. 裙板
B. 车身
C. 底板
D. 齿轮箱
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的 连接。
A. 低电阻
B. 高电阻
C. 低电压
D. 高电压
【多选题】
高速转向架按其作用原理一般可分为 。 ___
A. 摆式转向架
B. 高速转向架
C. 低速转向架
D. 非摆式转向架
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、缓冲、 。 ___
A. 导向
B. 牵引
C. 悬挂
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、 、导向、制动。 ___
A. 缓解
B. 承载
C. 连通
D. 缓冲
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、 、制动。 ___
A. 缓解
B. 导向
C. 承载
D. 连通
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是 、制动。 ___
A. 承载
B. 牵引
C. 缓冲
D. 导向
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、导向、 。 ___
A. 牵引
B. 缓解
C. 缓冲
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、导向、 。 ___
A. 承载
B. 连通
C. 制动
D. 缓解
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分: 、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。 ___
A. 构架
B. 轮对
C. 轴箱及定位装置
D. 执行装置
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、 、驱动机构。 ___
A. 弹簧悬挂装置
B. 制动控制装置
C. 基础制动装置
D. 牵引装置
【多选题】
动车组转向架构架由 等焊接组成。 ___
A. 车轴
B. 横梁
C. 侧梁
D. 辅助装置
【多选题】
动车组轮对由 组成。 ___
A. 减振器
B. 空心车轴
C. 整体车轮
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 和定位装置组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 空气弹簧
D. 联轴节
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、 组成。 ___
A. 联轴节
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
空气悬挂系统主要由 等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、 等部分组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
推荐试题
【单选题】
碱洗塔设水洗段的目的___。
A. 脱除裂解气中残余的二氧化碳气体
B. 脱除裂解气中残余的硫化氢气体
C. 脱除裂解气中夹带的气油
D. 脱除裂解气中夹带的碱
【单选题】
T-340塔的灵敏板温度控制是采用___加热。
A. 蒸汽
B. 急冷水
C. 急冷油
D. 锅炉水
【单选题】
废碱脱气罐V-343的作用是___。
A. 维持一定压力
B. 脱除未反应的酸性气体
C. 脱除废碱液中夹带的烃
D. 脱除废碱液中夹带的水分
【单选题】
T-340塔釜中的黄油来自___。
A. 烃类冷凝和聚合
B. 随裂解气带来的
C. 与碱反应的生成物
D. 硫化氢与碱反应的产物
【单选题】
碱洗过程中产生的黄油简指___。
A. 重质汽油
B. 碱性汽油
C. 黄色汽油
D. 柴油
【单选题】
干燥器的再生步骤不包括___。
A. 冷吹
B. 升温
C. 还原
D. 恒温
【单选题】
干燥器再生通过E-372将再生气加热,热源是用___加热的。
A. MP
B. HP
C. LP
D. SHP
【单选题】
干燥器开车可选用___作再生介质。
A. 蒸汽
B. 仪表风
C. 氮气
D. 工业风
【单选题】
P-470A/S气相预冷需要多少时间___。
A. 2h
B. 1.5h
C. 1h
D. 0.5h
【单选题】
关于P-626预冷的目的不正确的是___。
A. 避免启动后发生变形
B. 为了减少摩擦
C. 使泵体各构件收缩均匀
D. 防止泵启动后密封受冷不均而损坏
【单选题】
乙烯制冷压缩机C600系统的实气置换气一般放至___。
A. 干火炬
B. 湿火炬
C. 大气
D. 油污井
【单选题】
丙烯制冷压缩机C650系统的实气置换气一般放至___。
A. 湿火炬
B. 干火炬
C. 大气
D. 油污井
【单选题】
对于理想气体,等焓节流膨胀前后的温度___。
A. 变高
B. 变低
C. 不变
D. 先升高后降低
【单选题】
实际制冷过程中,液体制冷剂的膨胀过程一般采用___。
A. 等焓节流膨胀
B. 作外功的节流膨胀
C. 等熵节流膨胀
D. 等温膨胀
【单选题】
C-300压缩机透平,使用的是___蒸汽。
A. 低压
B. 中压
C. 高压
D. 超高压
【单选题】
C-300氮气开车前应具备的条件,下列说法不正确的是___。
A. 透平真空已建立
B. 油路已投用
C. T-340已建立循环
D. 洗油已投用
【单选题】
压缩机开车时,要遵循___的原则。
A. 升速要慢
B. 先升压后提速
C. 先提速后提压
D. 升速要快
【单选题】
关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是___。
A. 制冷压缩机开车后,裂解炉投料
B. 先开裂解气压缩机后开制冷压缩机
C. 先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机
D. 制冷压缩机开车时,不带用户
【单选题】
关于裂解气压缩机的开车程序,下列说法不正确的是___。
A. 在裂解气压缩机接收裂解气之前,可以先氮气运行
B. 段间冷凝器先期投入使用
C. 酸性气体脱除系统先期投入使用
D. 最小流量返回阀处于全关闭状态
【单选题】
裂解气压缩机开车前,应确保润滑油系统油箱温度不低于___。
A. 15℃
B. 30℃
C. 60℃
D. 80℃
【单选题】
不是裂解气压缩机系统外来线的是___。
A. LDPE
B. PP线
C. 富乙烯线
D. 最小流量返回线
【单选题】
C-300油路系统油气分离器气相在开车正常后,排向___。
A. 火炬
B. 一段吸入罐
C. 大气
D. 脱气罐
【单选题】
富乙烯气返回C-300哪个段间罐___。
A. V-310
B. V-320
C. V-330
D. V-335
【单选题】
罐区不合格乙烯回炼哪里___。
A. E-310
B. E-320
C. E-330
D. E-343
【单选题】
C-650提供多少个级别的冷剂___。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
以下是由C-650提供的冷剂级别是___。
A. -65℃
B. -21℃
C. +21℃
D. -83℃
【单选题】
C-650有___条防喘振线。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
【单选题】
丙烯制冷与其他制冷过程一样,先后由___四部分组成。
A. 压缩 冷凝 膨胀 蒸发
B. 冷凝 压缩 膨胀 蒸发
C. 压缩 冷凝 蒸发 膨胀
D. 蒸发 压缩 冷凝 膨胀
【单选题】
C-650透平暖机方式为___。
A. 半弧暖机
B. 全弧暖机
C. 背压暖机
D. 抽汽暖机
【单选题】
装置负荷变大时,关于C-650系统的调整,正常情况下操作正确的是___。
A. 打开出口放火炬阀
B. 开大最小流量返回阀
C. 降低转速
D. 开大E-699冷却水阀
【单选题】
650压缩机透平复水器高液位会导致___。
A. 排气温度下降
B. 压缩机联锁停车
C. 真空度升高
D. 备用复水泵自启动
【单选题】
C-650开车前要先对系统气相充压,其主要作用是___。
A. 做气密检查
B. 做安全阀起跳试验
C. 防止液相物料急剧汽化,使设备低温受损
D. 防止充液过快
【单选题】
C-600压缩机透平,使用的是___蒸汽。
A. 低压
B. 中压
C. 高压
D. 超高压
【单选题】
下列各项中,哪个是C-600提供的冷剂等级___。
A. -101℃
B. -40℃
C. -21℃
D. -7℃
【单选题】
C-600系统主要提供___级别冷剂。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
C-600压缩机在___即可升速。
A. 透平暖机后
B. 透平启动后
C. 压缩机壳体挂霜时
D. 通过临界转速后
【单选题】
C-600乙烯机开车时,下列说法正确的是___。
A. 投用冷户
B. 不投用冷户
C. 投用一半冷户
D. 投用三分之二
【单选题】
关于乙烯泡点气的返回,下列说法正确的是___。
A. 返回V-310
B. 回炼V-630
C. 返回V-660
D. A和B
【单选题】
C-600开车前要先对系统气相充压,其主要作用是___。
A. 做气密检查
B. 做安全阀起跳试验
C. 防止液相物料急剧汽化,使设备低温受损
D. 防止充液过快
【单选题】
热泵的定义是指___。
A. 通过作功将热量由高温热源传给低温热源的供热系统
B. 通过作功将热量由低温热源传给高温热源的供热系统
C. 输送热流体的泵
D. 输送高温流体的泵