【单选题】
63空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:压缩机内埋式温度___保护动作是因为系统内制冷剂漏泄,压力继电器未动作或压力继电器被短接失去保护作用,压缩机维持运转,压缩机电机得不到制冷剂的冷却,使压缩机温度过高所致。
A. 接触器
B. 电磁阀
C. 继电器
D. 空气开关
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
64KP-2A型控制箱限流充电回路工作原理:限流充电回路由直流互感器B2、两个反向串联稳压管CW4、CW5、二极管Z7、电阻R9组成。其作用是将充电___限制在一定范围内,延长电池使用寿命。
A. 电压
B. 电流
C. 电感
D. 电量
【单选题】
68南京康尼公司生产的电控气动塞拉门如在车内打不开门,可能是钢丝绳端部摆块松动,可将摆块重新固定,反复试验几次。如需再调整几次,配合调整闭锁装置上的套管钢丝调整器,使锁既能打开又能处于___锁闭状态。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
【单选题】
69真空集便器真空发生器不工作处理方法之一:在真空表良好的情况下,真空表指示为零,说明真空发生器不工作。首先,用万用表检查检查电路元件。电源通电后,分别测试气压开关、真空开关和真空发生器___SOL是否正常。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
7025K 型空调客车两端走廊、乘务员室各设一个部统型2×15W吸顶灯;洗脸室、配电室、厕所各设一个___部统型壁灯。
A. 15W
B. 2×15W
C. 40W
D. 2×40W
【单选题】
71“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载:车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以___通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态。
A. 串联
B. 并联
C. 无线
D. 串口
【单选题】
72“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的显示:列车级主机以简明的显示界面,将实时获得的数据以方便直观的形式呈现给用户。显示器为触摸式显示屏,通过触摸屏幕相应位置即可完成对系统的各种___。
A. 操作
B. 控制
C. 调试
D. 指令
【单选题】
73“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”操作使用:KAX-1的车载系统的硬件结构由三部分构成:车厢级主机、___、列车级主机。
A. 通信网络
B. 列车网络
C. GPS
D. GPRS
【单选题】
74“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”系统操作流程如下:接通电源。查看监测结果,以某车状态的监测为例。查看整车数据:按主页面切换到主页面,发现某号车制动子系统对应表格为___,表明该车制动系统出现报警或故障。
A. 红
B. 橙
C. 黄
D. 绿
【单选题】
75客车空调机组主要部件包括: 制冷压缩机、室内侧通风机(离心风机)、室外侧通风机、室内换热器(蒸发器)、室外换热器(冷凝器)、毛细管、气液分离器、干燥过滤器、电加热器、高压、低压压力开关、低温保护器、过热电流___。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
7625K 型空调客车的车上配线由车下主线输入的三相交流电,由一位端接线板___引至控制柜,经电源控制柜向空调机组控制柜、照明控制箱等电气设备提供电源。
A. JXH1
B. JXH2
C. JXH3
D. JXH4
【单选题】
77TCDS[列车编组维护]方法说明:在浏览器中,输入[列车编组维护]网页地址10.16.2.83/tcbz 回车。在用户名中输入hfbz 在密码中输入___登陆。
A. bw
B. bx
C. by
D. bz
【单选题】
78真空集便器使用和维护:当污物箱中污物满时,在允许排放的路段可打开手动排放开关将污物箱中污物排放一部分。为方便在运行中处理紧急情况,在客车风、水管路前设有___。
A. 开关
B. 截止阀
C. 截断塞门
D. 排污阀
【单选题】
79欧特美电动内端拉门门控系统所有器件都集成在机构上。每套控制系统控制___扇内端拉门,各控制开关、开关信号分别接到控制系统接线端子上。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
80逆变器、隔离变压器箱(株洲所)概述:TGN20系列型25T客车逆变器箱适用于具有___供电电压的车辆或其它具有相应供电制式及功率等级的设备。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
81逆变器、隔离变压器箱(株洲所)控制箱结构:控制箱采用___标准机箱,内含输入输出板、电源板、逆变器板、主控板共4块插件,配置时注意按正确位置配置插件。
A. 12R
B. 24R
C. 36R
D. 48R
【单选题】
82逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验:系统接入___电源,逆变器应能正常启动,待稳定后测量逆变器和变压器的三相输出电压、输出电压的上升率、输出电压峰值,测量值应符合技术要求。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
83逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验:系统接入___电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
84真空集便器系统工作时如果系统在2分钟内达到288.6mm汞柱,可进行下一次冲洗循环。如果系统在___分钟内未达到上述值,当按下按钮时,系统会自动设置,下一个冲洗循环开始。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
85真空集便器水增压器(ROU) :水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压,以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果;并为___开启提供压缩空气。
A. 污物箱
B. 便器
C. 冲便阀
D. 冲洗控制单元(FCU )
【单选题】
87逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验:仅给逆变器提供___直流控制电源,逆变器的开关电源插件控制开关置合(ON)位,开关电源应能正常工作。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
88长客厂YZ25B 型客车各负载的正负干线及支线:该型车的客室照明采用HX/2型20W双管顶灯,由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX/2型___双管顶灯。
A. 15W
B. 20W
C. 30W
D. 40W
【单选题】
89TKDT型兼容供电客车电气控制柜概述:TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜是AC380V兼容___供电,集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体的智能型兼容控制柜。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
【单选题】
9025T型客车充电机当+130、-130有正常电压输入时,充电机准备工作,当+603、¬¬¬¬¬¬¬-603有正常电压输入时,充电机工作,输出软启动至正常电压;如果正常,202有输出;如果故障则302有输出。过无电区自动___。
A. 软启动
B. 硬启动
C. 不启动
D. 停止工作
【单选题】
97___是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
A. 人民铁路职业理想
B. 人民铁路职业修养
C. 人民铁路职业道德
D. 人民铁路职业技能
【单选题】
98爱岗敬业是指___。
A. 市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代,也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中,我们不得不承认,“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
【单选题】
102党的十六大报告指出,认真贯彻公民道德建设实施纲要,弘扬爱国主义精神,以为人民服务为核心,以集体主义为原则,以___为重点。
A. 无私奉献
B. 爱岗敬业
C. 诚实守信
D. 遵纪守法
推荐试题
【单选题】
装用ST2-600型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将闸调器的螺杆调至( )尺寸。(1.0分)
A. 500~570mm
B. 500~580mm
C. 500~590mm
D. 500~560mm
【单选题】
120/120-1型制动机进行单车制动安定试验时,开启专用排风阀(5位)减压( )前,制动机不得发生紧急制动作用。(1.0分)
A. 200Kpa
B. 130Kpa
C. 140Kpa
D. 50Kpa
【单选题】
制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心( )处,用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。字号为20号。(1.0分)
A. 100mm
B. 150mm
C. 180mm
D. 200mm
【单选题】
一般双管供风制的机车上,制动和总风软管的特征为( )。(1.0分)
A. 从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方
B. 从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方
C. 一般制动软管比总风软管短
D. 一般总风软管比制动软管外径要大
【单选题】
自动制动阀手柄从过充位移至运转位,过充压力消除较快,引起机车自然制动的原因( )。(1.0分)
A. 过充风缸上风堵松动或0.5 mm的小孔过大。
B. 过充管系泄漏。
C. 缓解桂塞阀的第二道0形圈(从左数起)损伤。
D. 以上都是
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( )充气(1.0分)
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 均衡风缸
【单选题】
关于劳动合同,正确的说法是( )。(1.0分)
A. 劳动合同有利于员工忠诚与企业
B. 遵守劳动合同的前提是看是否对自己有利
C. 劳动合同主要对企业主有利,对员工利益并无多大影响
D. 劳动合同没有真正的约束力