【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处，回流线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
附加导线中，当铝绞线的铝线断股处按规定用同材质的绑线扎紧时，绑扎长度应超出缺陷部分___。
A. 20-30mm
B. 30-50mm
C. 50-100mm
D. 100-200mm
【单选题】
关于“冲击”定义正确的是___。
A. 一种无明显震荡的单极性的电压或电流波，它迅速上升到最大值，然后通常缓慢地下降到零，即使带有反极性震荡，其幅值也很小
B. 一种无明显震荡的单极性的电压或电流波，它迅速上升到最大值，然后迅速下降到零，即使带有反极性震荡，其幅值也很小
C. 一种明显震荡的单极性的电压或电流波，它迅速上升到最大值，然后迅速下降到零，但反极性震荡的幅值很小
D. 一种明显震荡的单极性的电压或电流波，它迅速上升到最大值，然后通常缓慢地下降到零，但反极性震荡的幅值很小
【单选题】
关于“避雷器比例单元”叙述正确的是___。
A. 一个完整的、组装好的避雷器部件。在某种特定实验时，它必须代表整只避雷器的特性，但它不一定是避雷器元件
B. 一个完整的、组装好的避雷器部件。在某种特定实验时，它能够代表整只避雷器的特性，它是避雷器上的元件
C. 一个完整的、组装好的避雷器模拟部件。在某种特定实验时，它必须代表整只避雷器的特性，但它不是避雷器元件
D. 在某种特定实验时，避雷器上能够代表整只避雷器的特性的元件
【单选题】
___的说法是正确的。
A. 避雷器的系统标称电压即为避雷器的额定电压
B. 避雷器的持续运行电压是允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
C. 避雷器的额定电压即为允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
D. 避雷器的额定电压即为避雷器的暂时过电压下正确工作的电压有效值
【单选题】
两只相同灯泡在并联使用时，电源电压等于灯泡的额定电压U，现在两只灯泡串联使用，要使灯泡在其额定电压下工作，电源电压应是___。
A. 1U
B. 2U
C. 3U
D. 4U
【单选题】
对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在___。
A. 电气化铁道正常运营线路的区间
B. 电气化铁道列车运营繁忙的站场
C. 邻近其他无线电设备较近的地段
D. A，B，C都对
【单选题】
对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是___。
A. 测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段
B. 测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源
C. 测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物
D. A，B，C都对
【单选题】
删除Windows桌面上某个应用程序的快捷方式，意味着___。
A. 该应用程序连同其图标一起被删除
B. 只删除了该应用程序，对应的图标被隐藏
C. 只删除了图标，对应的应用程序被保留
D. 该应用程序连同其图标一起被隐藏
【单选题】
关于Windows窗口的叙述中，___是错误的。
A. 窗口是应用程序运行后的工作区
B. 同时打开多个窗口可以重叠排列
C. 窗口的位置和大小都改变
D. 窗口的位置可以移动，但大小不能改变
推荐试题
【多选题】
以下哪种CPC卡通行异常，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。 ___
A. 出口车牌不一致
B. 无入口信息
C. 无效入口站编码
D. CPC 卡发行属地无效
【多选题】
ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些？ ___
A. 有OBU，OBU为拆卸，OBU在有效期内
B. ETC卡在有效期内，ETC卡正常插入OBU
C. 不是状态名单，储值卡余额大于零
D. 卡签车牌一致，不是追缴黑名单 ，写入口信息
E. 货车已进行入口称重检测且准予通行
【多选题】
ETC车辆正常通行出口ETC车道/混合车道条件有哪些? ___
A. 有OBU,有入口信息
B. OBU未拆卸,ETC卡正常插入OBU
C. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单
D. 卡内余额充足
【多选题】
非ETC车辆正常通行出口混合车道条件有哪些? ___
A. 有CPC卡,CPC有入口信息, CPC发行属地有效
B. CPC卡内入口站编码有效,CPC卡内车牌、车型.车种与实际一致
C. 不是追缴黑名单
D. 如用ETC卡支付，
E. TC卡不在状态名单内,ETC卡车牌与实际一致
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些（二）？ ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知（交公路发〔2019〕93号）
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知（交公路发〔2019〕98 号）
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交公路发〔2019〕99 号）
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知（交办公路函320号）
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2019）》的通知（交办公路函873号）
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知（交办公路函1182号）
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在（），（）、（）、OBU和ETC卡车牌号码（）、不在状态名单或（）、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在系统中发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；以下错误的是：___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息，门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息，出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则：后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则：按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是： ___
A. 无入口信息查：是否有CPC卡，按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致：以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单：正常收取本次通行费用，并按要求追缴
D. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：有入口未领CPC,抬杆放行；有入口已领CPC，以实际车牌等发起计费请求，按非ETC车辆处理，收卡工本费
E. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：无入口信息，按实际车牌、车型和车种发起计费请求，按非ETC车辆收费
【多选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则： ___
A. 对运营规则进行细化
B. 进一步明确收费原则
C. 客户利益优先
D. 通行体验优先原则
E. 严厉打击逃费行为
【多选题】
非ETC货车驶通行高速，经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站，合法车辆准予驶入收费车道，并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的（）、（）、（）、（）、（）等入口信息 ___
A. 车型
B. 轴数
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E. 重量
【多选题】
下列对于CPC卡描述正确的是： ___
A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。
C. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量，保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。
D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。
【多选题】
纸质通行券管理 ___
A. 纸质通行券由各省中心组织印制，版面应由部统一设计。
B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况（☆大客流不允许发放）。
C. 纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。
D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。
【多选题】
复合通行卡（CPC卡）：集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（ ）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
