【单选题】
在WORD的编辑状态,选择了一个段落并设置段落的“首行缩进”设置为1cm,则___。
A. 该段落的首行起始位置距页面的左边距1cm
B. 文档中各段落的首行只由“首行缩进”确定位置
C. 该段落的首行起始位置距段落的“左缩进”位置的右边1cm
D. 该段落的首行起始位置在段落的“左缩进”位置的左边1cm
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
弹性简单悬挂接触线接头应安装在吊索范围外,宜靠近吊弦线夹___内。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困难值为___。
A. 220mm
B. 240mm
C. 260mm
D. 280mm
【单选题】
车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于___。
A. 0.5%
B. 0.01
C. 1.5%
D. 2.0%
【单选题】
自感电动势的方向是___。
A. 总是阻止电源电势的变化
B. 总是阻止线圈内电流的变化
C. 总是阻止线圈内磁通变化
D. 总是加强线圈内磁通变化
【单选题】
电机绕组外部电压不变,接线由三角形改为星形,则电功率提高到原来的___。
A. 3倍
B. √3
C. 1/3
D. 32
【单选题】
起重钢绳连接时,使用卡子不得少于___。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
【单选题】
目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中,___一般采用地面高度为8.2m的支柱。
A. 接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1100mm的区间或车站
B. 接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂
C. 接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂
D. 接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂
【单选题】
目前链型悬挂安装型式——无冰,接触悬挂高度5800mm,结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂,一般拉杆底座与腕臂底座的间距为___。
A. 2000mm
B. 1900mm
C. 2400mm
D. 1550mm
【单选题】
安装腕臂时,起吊腕臂用的白棕绳的规格为___。
A. Φ10mm
B. Φ12mm
C. Φ14mm
D. Φ16mm
【单选题】
拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚杆的距离符合要求,施工误差___。
A. ±100mm
B. ±150mm
C. ±200mm
D. ±250mm
【单选题】
安装拉线时,1人看好锚柱顺线路方向的倾斜,应使锚柱端部___。
A. 向拉线侧倾斜0~50mm
B. 尽量垂直不倾斜
C. 向拉线侧倾斜50~100mm
D. 允许顺线路方向倾斜-50~+100mm
【单选题】
拉线绑扎回头采用一字绑扎时绑扎的长度误差为___。
A. ±10mm
B. +10mm
C. ±20mm
D. +20mm
【单选题】
区间锚段关节转换柱非支承力索距工作支腕臂或拉杆的距离不得小于___。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
当两交叉承力索一支带电,另一支处于中性区,且其中一支在交叉点两端加有绝缘子串时,需将两支承力索在交叉处用一段长度___的钢绞线将两承力索短接。
A. 1.2m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2m
【单选题】
在居民区,保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
在车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石处,保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在车站站台处,保护线最大弛度时距地面的高度不得小于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 7.5m
【单选题】
处理线索交叉的短接线的安装应满足在极限温度时线索伸缩的要求,保证其最低点高于接触线___以上。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
在WORD的编辑状态打开了一个文档,对文档作了修改,进行“关闭”文档操作后___。
A. 文档被关闭,并自动保存修改后的内容
B. 文档不能关闭,并提示出错
C. 文档被关闭,修改后的内容不能保存
D. 弹出对话框,并询问是否保存对文档的修改
【单选题】
测量电压分布时,电压分布测量仪器的放电间隙调至___。
A. 1~3mm
B. 2~4mm
C. 3~5mm
D. 4~6mm
【单选题】
绝缘子的安全系数一般规定为___。
A. 2~2.5
B. 2.5~3
C. 2.2~2.7
D. 2.8~3.2
【单选题】
铜120接触线的额定张力为___。
A. 12000N
B. 12500N
C. 12700N
D. 12800N
【单选题】
CT85、TJ-95和GJ-70三者的额定张力关系是___。
A. TJ-95>CT85>GJ-70
B. TJ-95>GJ-70>CT85
C. TJ-95=GJ-70>CT85
D. TJ-95>CT85=GJ-70
【单选题】
杵环杆的破坏负荷不应小于___。
A. 54kN
B. 55kN
C. 63kN
D. 65kN
【单选题】
开关最容易开断的电路是___。
A. 容性
B. 感性
C. 阻性
D. 直流电路
【单选题】
已知四个带电体,AB之间吸引,AC之间排斥,BD之间排斥,当A带正电时,以下说法正确的是___。
A. AC带正电,BD带负电
B. BC带正电,D带负电
C. BC带负电,D带正电
D. AC带正电,D带负电
【单选题】
在新线调b值时,实际调的b值与所查安装曲线中的b值应___。
A. 大一些
B. 小一些
C. 一样
D. ±300mm
【单选题】
半补偿链形悬挂中,中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的___。
A. 15倍
B. 18倍
C. 20倍
D. 22倍
【单选题】
半补偿链形悬挂中,中心锚结线夹处,接触线允许抬高___。
A. 20~30mm
B. 20~50mm
C. 20~80mm
D. 20~100mm
【单选题】
新型二跨式全补偿中心锚结的接触线中心锚结辅助绳采用不锈钢软绞线,其截面积不得小于___。
A. 25mm2
B. 30mm2
C. 50mm2
D. 70mm2
【单选题】
新型二跨式全补偿中心锚结中,固定接触线中心锚结辅助绳的线夹距吊弦线夹的距离为___。
A. 150mm
B. 300mm
C. 500mm
D. 不小于1m
【单选题】
站场防串中心锚结中,承力索中心锚结绳的长度为___。
A. 0.7m
B. 0.8m
C. 1m
D. 1.2m
【单选题】
新型铜合金整体吊弦一般采用截面积___铜合金绞线。
A. 6mm2
B. 8mm2
C. 10mm2
D. 12mm2
【单选题】
整体吊弦应竖直安装,顺线路方向允许偏斜不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 100mm
【单选题】
接触网静态检测中补偿装置的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
【单选题】
___不是定位装置的主要作用。
A. 对接触线进行横向定位
B. 将水平负荷传递给支持装置
C. 使接触线对受电弓均匀磨耗
D. 提高接触线的弹性
【单选题】
___不是对定位装置的基本技术要求。
A. 转动灵活
B. 重量尽量轻、在定位点处不产生明显的硬点
C. 机械强度良好
D. 有一定防风稳定能力
【单选题】
铝合金定位器使用于___区段。
A. 120km/h及以下
B. 120~160km/h
C. 160~200km/h
D. 140~160km/h
【单选题】
Word中,要把全文都选定,可用快捷键为___。
A. Ctrl+S
B. Ctrl+A
C. Ctrl+V
D. Ctrl+C
【单选题】
Word中,文本被剪切后暂时保存在___。
A. 临时文档
B. 自己新建的文档
C. 剪贴板
D. 内存
推荐试题
【判断题】
影响可比产品成本降低额变动的因素有两个,即产品品种比重变动和产品产量变动
A. 对
B. 错
【判断题】
可比产品成本降低额是指可比产品本年实际总成本比按上年实际单位成本计算的实际总成本降低的数额
A. 对
B. 错
【单选题】
我们是中国大陆第___家提供地铁运营服务的企业。
A. 一
B. 二
C. 六
D. 四
【单选题】
我们是行业内第一个打造“___”,实现团队管理创新的企业。
A. 细胞体班组
B. 标准化班组
C. 卓越绩效班组
D. 铁军班组
【单选题】
我们实现了每公里___全国最低。
A. 造价成本
B. 班组数量
C. 配员数量
D. 运营成本
【单选题】
运营公司的服务品牌是___。
A. 人本地铁
B. 绿色地铁
C. 人文地铁
D. 和谐地铁
【单选题】
运营公司打造的第一个品牌车站是___。
A. “清风车站”
B. “糖果车站”
C. “和谐车站”
D. “博爱车站”
【单选题】
要成为一流的地铁运营公司,我们的服务不会只在“快捷便利、安全舒适”上停留,而要始终朝着“更快、更好、更安全、___”的方向前进。
A. 更科技
B. 更现代
C. 更舒适
D. 更便利
【单选题】
我们和乘客是相生相成的关系,服务乘客既是我们的工作内容,也是我们价值实现的方式,所以在面对乘客时,我们要以“关注乘客需求,___”的态度为乘客提供最温馨的服务。
A. 打造品牌车站
B. 建设人文地铁
C. 提升服务品质
D. 提升乘客满意度
【单选题】
地铁是现代科技催生的产物,地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础,运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期,要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、___”作为我们的技术发展核心。
A. 勤劳
B. 突破
C. 勇敢
D. 创新
【单选题】
关于消防知识“三懂三会”描述,错误的是___
A. 懂基本消防常识,会查改火灾隐患
B. 懂消防设施器材使用方法,会扑救初起火灾
C. 懂逃生自救技能,会组织人员疏散
D. 懂设备性能,会使用
【单选题】
运营任何一个环节出现问题都将可能导致严重的安全事故,高度重视任务完成质量是精益管理的必然要求。运营公司只有将___和卓越绩效组合起来才是符合战略发展的质量观。
A. 把事情做快
B. 把事情做对
C. 追求时效
D. 追求效率
【单选题】
运营公司的发展必须要立足于集团公司发展这一落脚点,集中精力做运营服务,并从运营公司实际做全面思考,真正做到“___,共发展”,这样才能实现运营公司以及南京地铁集团的可持续发展。
A. 思全局
B. 随大势
C. 跟时代
D. 跟潮流
【单选题】
运营公司十年的沉淀已经形成了一套较为成熟的绩效管理系统,统一与规范运营公司的绩效指标体系和管理流程,以业绩导向为主,兼顾管理效率,具体内容为“业绩是本,___”。
A. 效率为先
B. 考核为先
C. 结果为先
D. 创新优先
【单选题】
我们始终秉持集团公司“承恩施善、德贯全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨,并积极落实到工作中去,坚持在保社会效益的前提下,增经济效益、___。
A. 创生态效益
B. 加企业效益
C. 提工作效益
D. 更好服务社会
【单选题】
没有规矩,不成方圆。运营公司将“人文之道”揉进制度管理体系,追寻规律并按规则办事,以“科学规范、共知共识、刚柔结合、___”的制度观来梳理和完善公司制度与流程。
A. 执行有力
B. 流程合理
C. 一视同仁
D. 管理有道
【单选题】
效率观是我们对待工作及处理问题时的具体态度,运营公司必须要第一时间___问题,最快速度(A)问题,才能从根本上提升公司流程运转效率。
A. 发现解决
B. 讨论解决
C. 发现讨论
D. 解决回复
【单选题】
作为公共服务型企业,控制成本是我们提高经济效益的重要方式。因此我们秉持着“___管理标准化,(B)环保集约化”的观点来实施成本管控。
A. 流程节能
B. 成本节能
C. 支出绿色
D. 成本支出
【单选题】
我们倡导所有的部门树立为一线服务的观点,落实到实处做法就是管理层要关注现场,关注班组,真正做到“以___为重点,以()为核心”。
A. 工具班组
B. 现场班组
C. 班组效率
D. 班组现场
【单选题】
要想打造成安全惠民效益型地铁,尤其是新线开通密集时期,是公司正常运营的前提条件。而我们说的稳定包括“___稳定,员工队伍稳定”,只有“人”和“设备”都处于稳定状态,才能真正保障运营绩效。
A. 设备设施
B. 工作流程
C. 制度条例
D. 车辆信号
【单选题】
青年是国家的希望,也是公司发展的主力军。运营公司一直以来都坚持“___,服务青年成长,助推企业发展”以充分发挥青年人的作用与价值,为安全稳定运营提供强有力的后备力量。
A. 积极创新发展
B. 促进青年发展
C. 凝聚青年动力
D. 提供发展平台
【单选题】
公司采用准军事化管理,要求一切行动听指挥。但同时也提倡人文关怀,上级对下级要做好“教练员”的角色,运营公司提倡采取___,上级关心下级成长。
A. 下级不服上级领导
B. 下级服从上级领导
C. 下级完全听从领导
D. 下级部分服从上级领导
【单选题】
人才是运营公司可持续发展的关键生产要素,因此必须要关注员工的感受、重视员工的价值、发挥员工的作用。运营公司在人才培育与运用方面始终以“___,唯才是举”为核心理念,为新线运营输入了一批又一批的中坚力量。
A. 用人不疑
B. 有才有为
C. 不问出身
D. 新老搭配
【单选题】
我们要成为同行业的翘楚,成为具有服务影响力的地铁运营企业,引领行业发展,唯有敢于创新、勇于突破。在我们看来,创新就是价值的再___。
A. 思考
B. 升华
C. 利用
D. 提升
【单选题】
南京八百万市民就是我们的服务市场,运营公司不仅仅要增加运营收入,还要对市场营销做深入地思考。深刻领会“市场为导向,特色铸___”,不断增加运营公司收入项目,创造更大的市场空间。
A. 业绩
B. 品牌
C. 市场
D. 形象
【单选题】
开展各项公司级、中心级或者班组级组织管理活动必须要遵守运营公司组织行为准则,主要包括准军事化原则、人文关怀原则、公平公正原则,___。
A. 不分你我原则
B. 共同参与原则
C. 各自为政原则
D. 和谐共赢原则
【单选题】
运营公司全体员工必须要遵守全体员工行为准则,主要包括“五讲四比三热爱二合规一提升”,其中“一提升”是指___。
A. 综合素质提升
B. 仪容仪表提升
C. 学习能力提升
D. 业务技能提升
【单选题】
运营公司组织设计必须要强化效率、关注一线,同时将党政联合起来,形成完善具备高度协调、权责利清晰、完美执行力的团队体系,其中主要原则包括效能为先,强化基层,党政协同,___。
A. 岗责相称
B. 精兵简政
C. 效率第一
D. 安全为命
【单选题】
运营公司采用知识管理的手段,不断地进行知识沉淀、知识转移、知识共享、知识创新,由此可见,我们的学习应该采用的态度与观点为学习向上,___。
A. 坚持不懈
B. 努力拼搏
C. 学以创新
D. 积极进取
【单选题】
道德观是我们希望员工在社会、生活、工作中所秉持的行为信念和准则,包含责任、诚信、使命、___。
A. 爱心
B. 职责
C. 真诚
D. 担当
【单选题】
合作观是我们在处理与政府相关部门、外部企业等相互合作关系时所持的态度,具体内容为价值认同,___。
A. 共创共赢
B. 和而不同
C. 诚信合作
D. 和谐共赢
【单选题】
30南京地铁的服务品牌是___
A. 乐程365
B. 人文地铁
C. 星级车站
D. 以上都不是
【单选题】
南京地铁的企业宗旨是___
A. 驰载人文,身心直达
B. 用心服务、关爱一路
C. 更快、更好、更安全、更舒适
D. 承恩施善、德贯全程、敢当大任、回馈社会
【单选题】
南京地铁的服务宗旨是___
A. 承恩施善、德贯全程、敢当大任、回馈社会
B. 更快、更好、更安全、更舒适
C. 用心服务、关爱一路
D. 驰载人文,身心直达
【单选题】
职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念,以下不属于社会主义职业道德范畴的是___。
A. 职业理想
B. 职业习惯
C. 职业荣誉
D. 职业幸福
【单选题】
以下不是爱岗敬业的具体要求的是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【单选题】
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是___,它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。
A. 职业道德情感
B. 职业道德认识
C. 职业道德意志
D. 职业道德修养
【单选题】
地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是___。
A. 安全、服务
B. 高效、快捷
C. 利益、名誉
D. 创新、形象
【单选题】
古人所谓的“鞠躬尽瘁,死而后已”,就是要求从业者在职业活动中做到___。
A. 忠诚
B. 审慎
C. 民主
D. 勤勉
【单选题】
下列选项中,___既是一种职业精神,又是职业活动的灵魂,还是从业人员的安身立命之本。
A. 敬业
B. 节俭
C. 自省
D. 尊重