供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。_答案

【判断题】

供油拉杆卡滞或失去控制，会造成柴油机飞车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

过流继电器设有机械自锁装置，故障排除后需要手动复位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞的作用之一是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时，DUK将YK1、YK2串入机组保护电路，起保护作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示110V,则为RD2熔断或RC开焊。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车运行中J10误动作，会造成QD不发电。

A. 对

B. 错

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东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

A. 对

B. 错

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东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。

A. 对

B. 错

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东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。

A. 对

B. 错

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当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时，差式压力计CY闭合，差压继电器J3得电并自锁，切断RBC及DLS，使柴油机卸载，并有报警红灯显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为：外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联，并与液压马达同步工作，控制百叶窗的开启。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。

A. 对

B. 错

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东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。

A. 对

B. 错

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东风8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH～10LH。

A. 对

B. 错

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微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。

A. 对

B. 错

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FSJ两个线圈中电流差达到50A时，FSJ动作。

A. 对

B. 错

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东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。

A. 对

B. 错

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主发电机电压高于1100V时，则机车功率被限制为0。

A. 对

B. 错

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如果牵引电动机磁场电流小于800A，则主发电机电压限制在60V内。

A. 对

B. 错

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东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA，则主发电机功率限制为0。

A. 对

B. 错

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【判断题】

微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度，保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。

A. 对

B. 错

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架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件改善，故障极低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧线过程中监护人员不得跨越将离地面的导线或地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

附件安装前，作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者不得使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

附件安装时，无施工孔时，承力点位置应满足受力计算要求，并在绑扎处衬垫软物

A. 对

B. 错

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【判断题】

在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时，应采取防止导线或地线坠落的措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

拆除多轮放线滑车时，直接用人力松放

A. 对

B. 错

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【判断题】

平衡挂线时，可在同一相邻耐张段的同相（极）导线上进行其他作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后应通过滑车将导线松落至地面

A. 对

B. 错

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【判断题】

以旧线牵引新线换线时，应注意旧线缺陷，必要时采取加固措施；新旧导线连接可靠，并能顺利通过滑轮

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用以旧线带新线的方式施工，应检查确认旧导线完好牢固；若放线通道中有带电线路和带电设备，应与之保持安全距离，无法保证安全距离时应采取搭设跨越架等措施或停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

保安接地线仅作为预防感应电使用，不得以此代替工作接地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线不得用缠绕法连接，应使用专用夹具，连接应可靠

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设接地线时，应先接导线或地线端，后接接地端，拆除时的顺序相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂接地线或拆接地线时应设监护人。操作人员应使用绝缘棒（绳）、戴绝缘手套，并穿绝缘鞋

A. 对

B. 错

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【判断题】

架线前，放线施工段内的杆塔应与接地装置连接，并确认接地装置符合设计要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引设备和张力设备应可靠接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上且不得与未站在绝缘垫上的人员接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车

A. 对

B. 错

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【判断题】

张力放线时，跨越不停电线路时，跨越档两端的导线应接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

附件安装时的接地，地线附件安装前，应采取接地措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格，并经线路运维单位审核备案

A. 对

B. 错

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【判断题】

在直流线路不需要停电时的工作，应填用电力线路第一种工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近35kV带电体作业时，人体与带电体之间的最小安全距离应为0.7m

A. 对

B. 错

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人体邻近110kV电力线作业的最小安全距离应为1.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近或交叉220kV电力线作业的最小安全距离应为3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近带电体作业时，上下传递物件应用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

不停电跨越架线的放线区段应尽量增加线档数量，牵引系统设备应经全面检查，确保完好

A. 对

B. 错

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【判断题】

架线前对导引绳、牵引绳及承力工器具应进行逐盘（件）检查，不合格的工器具禁止使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越不停电线路时，禁止作业人员在跨越架外侧攀登、作业，禁止从封顶架上通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线、地线、钢丝绳等通过跨越架时，应用钢丝绳作引渡。引渡或牵引过程中，跨越架上不得有人

A. 对

B. 错

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【判断题】

人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇雷电、雨、雪、霜、雾，相对湿度大于85%或6级以上大风天气时，应停止作业。如施工中遇到上述情况，则应将已展放好的网、绳加以安全保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越架上最后通过的导线、地线、引绳或封网绳等，应留有引绳做控制尾绳，防止滑落至带电体上

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨越施工完毕后，应尽快将带电线路上方的绳、网拆除并回收

A. 对

B. 错

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【判断题】

架线附件安装时，地线有放电间隙的情况下，地线附件安装前应采取接地措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

若有感应电压反映在停电线路上时，应在作业范围内加挂工作接地线。在拆除工作接地线时，应防止感应电触电

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂拆工作接地线，在绝缘架空地线上作业时，不应将该架空地线接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂工作接地线时，应先接接地端，后接导线或地线端。接地线连接应可靠，不得缠绕。拆除时的顺序与此相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业间断或过夜时，作业段内的全部工作接地线不用保留

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，禁止任何人再登杆塔进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

开关和熔断器的容量应满足被保护设备的要求。闸刀开关应有保护罩，可以用其他金属丝代替熔丝

A. 对

B. 错

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