(30899 )主体是分析报告的主要部分，一般是写调查分析的主要情况、做法、经验或问题。_答案

【判断题】

(30899 )主体是分析报告的主要部分，一般是写调查分析的主要情况、做法、经验或问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30900 )技术总结的正文分为开头、主体、结尾三部分。

A. 对

B. 错

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(30901 )写作要坚持实事求是的原则。

A. 对

B. 错

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(30902 )考虑三相负荷平衡原则，应该奖负载分别接到U、V、W三相中。

A. 对

B. 错

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(30903 )康明斯机组在实际运用中燃油耗率比额定耗率低。

A. 对

B. 错

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(30904 )发电车下油箱的油量在运用中可以全部用完。

A. 对

B. 错

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(30905 )运用中发电车膨胀水箱上的低水位报警说明冷却系统的冷却水大量流失。

A. 对

B. 错

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(30906 )MTU183系列柴油机燃油供应系统主要由柱塞式输油泵、高压喷油泵组成。

A. 对

B. 错

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(30907 )MTU183系列柴油机喷油泵的作用是将燃油压力升至喷射压力，按柴油机的工作需要依次喷入每个气缸。

A. 对

B. 错

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(30908 )电子控制类喷油泵试验台采用的是可控硅转差离合器调速系统。

A. 对

B. 错

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(30909 )采用变频调速的高压油泵最大优点是高效节能。

A. 对

B. 错

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(30910 )PT泵试验台可调整PT泵的泄漏量。

A. 对

B. 错

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(30911 )PT泵试验台不能检测PT泵的燃油压力。

A. 对

B. 错

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(30912 )如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内，其漏电电流保持在规定的范围内，确定被测设备可以继续运行。

A. 对

B. 错

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(30913 )依照不同的标准，将计划分为不同的类型，各种类型的计划不是彼此割裂的，而是由分别适用于不同条件下的计划组成的一个计划体系。

A. 对

B. 错

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(30914 )计划目的的选择是计划工作极为关键的内容。

A. 对

B. 错

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(30915 )KMIS要求段级网络与局级、部级能够时时连通，段内网络健全，桌面带宽满足100M以上。

A. 对

B. 错

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(30916 )KNIS的运用客车出库质量管理系统，又名电子181系统。

A. 对

B. 错

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(30917 )PDA是专门为车辆乘务员量身定做的KMIS系统工位信息采集和查询终端。

A. 对

B. 错

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(30918 )KMIS运用客车出库质量管理分系统分为段级、局级和部级用户。

A. 对

B. 错

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(30919 ) 配套空调发电车MP-T发电机的电压调节器是APRl25—5型调节器或SE350型调压器，它是一个密封在金属外壳或塑料外壳内的电子装置，用于调节控制励磁机的直流磁场和无刷三相交流同步发电机的输出电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30920 )对MP-T发电机充磁时发电机应处于静止状态，否则会损坏调压器。

A. 对

B. 错

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(30921 )1FC5系列发电机电抗器L1,空载电压时，各相的电压降相互偏离不能超过15％。

A. 对

B. 错

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(30922 )静止整流器V1中有六个整流二极管，当一个发生击穿或开路时，不会对发电机输出端电压造成影响。

A. 对

B. 错

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(30923 )柴油机发生超速时，可断开1-5线和1-6线，切断电磁阀电路，从而使柴油机断油停机。

A. 对

B. 错

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(30924 )KTA19—G2型柴油机发生超速时，可断开1-5与1-7两线，切断电磁阀电路，从而使柴油机断油停机。

A. 对

B. 错

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(30925 )断开所有用电器，合上空气开关，如果合闸成功，说明线路正常；合闸不成功，就是线路故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30926 )断开所有用电器，合上空气开关，如果合闸成功，说明线路正常；然后逐一加载电器，跳闸的一个就是故障的电器或元件。

A. 对

B. 错

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(30927 )用万用表的1或10欧姆档测量同一组回路的两个线头，如果电阻几乎为0，则这组回路有可能短路。

A. 对

B. 错

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(30928 )因接线不良而导致接头之间直接短接，这种现象叫做短路。

A. 对

B. 错

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(30929 )在遇到电气故障时，能准确查明故障原因，合理正确地排除故障，对提高劳动生产率，减少经济损失和安全生产都具有重大意义。

A. 对

B. 错

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(30930 )根据故障现象分析故障原因，是查找电气故障的关键。

A. 对

B. 错

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(30931 )判断是否确实发生车体配线绝缘故障。

A. 对

B. 错

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(30932 )AVR中的Us01l电位器用来调整发电机的电压灵敏度。

A. 对

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(30933 )APRl25—5型电压调节器中FREQ表示频率调整电位器。

A. 对

B. 错

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(30934 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。

A. 对

B. 错

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(30935 )工作接地线和保护接地线可以混接和相互代用。

A. 对

B. 错

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(30936 )讲义是对教案的细化。

A. 对

B. 错

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(30937 )电子课件可以代替讲义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30938 )教师授课时应有教案和讲义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

(30939 )实践教学和理论教学可以共用一个教案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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