【单选题】
(31467)PT 泵试验台可检测PT泵的___。
A. 密封性
B. 燃油压力
C. 调整怠速
D. 以上都对
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(31472)下列说法正确的是___。
A. 耐压试验器的测试灯、超漏灯一旦损坏,必须更换以免造成误判。
B. 耐压试验器排除故障时必须断电。
C. 耐压试验器在连接被测体时,必须保证高压输出为“0”及在“复位”状态。
D. A、B、C都对
【单选题】
(31474)计划按组织层划分有___。
A. 高层管理计划、中层管理计划
B. 中层管理计划、基层管理计划
C. 基层管理计划、高层管理计划
D. 高层管理计划、中层管理计划、基层管理计划
【单选题】
(31477)KMIS客车运用出库质量管理系统分为___。A:181故障管理、统计分析功能;B:181故障手持录入设备程序;C:触摸屏故障处理
A. A和B
B. A和C
C. B和C
D. A、B及C
【单选题】
(31478)KMIS的客车质量管理系统包含的模块有___
A. 质量动态、段验会议管理、质量鉴定管理
B. 质量动态、、质量对规管理、运用质量分析
C. 质量动态、段验会议管理、质量鉴定管理、质量对规管理
D. 质量动态、段验会议管理、质量鉴定管理、质量对规管理、运用质量分析
【单选题】
(31479)KMIS的PDA系统必须具备如下特点___:1、便携;2、具备本地数据库;3、能够快速同步数据;4、具备局域网和广域网(也可以是G网或C网)的无线数据传输功能。
A. 1、2
B. 1、3
C. 1、3、4
D. 1、2、3、4
【单选题】
(31480)在KMIS系统中,建立系统全面的181故障处理系统,处理功能主要有___。
A. 交故障、值班员派活、工长派活/领活、作业者领活、处理故障、工长检查、质检/乘务员检查、值班员签认、领导抽查、故障查询、客车出库质量监控等
B. 交故障、值班员派活、工长派活/领活、作业者领活、处理故障、工长检查、质检/乘务员检查、值班员签认等
C. 工长检查、质检/乘务员检查、值班员签认、领导抽查、故障查询、客车出库质量监控等
D. 交故障、值班员派活、工长派活/领活、作业者领活、处理故障、工长检查、质检/乘务员检查、值班员签认、故障查询、客车出库质量监控等
【单选题】
(31481)下列哪种故障不能进入客车出库质量的故障管理流程?___
A. 通过KMIS标准版录入的故障
B. 接入的TCDS故障
C. PDA上传的故障
D. 标记为已处理的故障
【单选题】
(31482)APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器,自上而下分别是___。
A. FREQ频率调整电位器、VOLTARJ电压调整电位器、STAB稳定性调整电位器
B. VOLTARJ电压调整电位器、FREQ频率调整电位器、STAB稳定性调整电位器
C. VOLTARJ电压调整电位器、STAB稳定性调整电位器、FREQ频率调整电位器
D. FREQ频率调整电位器、STAB稳定性调整电位器、VOLTARJ电压调整电位器
【单选题】
(31484)下面说法不正确的是___。
A. APRl25—5型电压调节器电源输入为200 V,不能接到400 V上去,否则损坏调压器。
B. 50Hz使用时接线须正确,否则影响调压器正常使用。
C. APRl25—5型电压调节器磁场需要充磁时,须使用24V直流电源,
D. 外接电位器的两只线头6、7,不接电位器时能断开,接电位器时,电位器内部不能开路,否则损坏调压器。
【单选题】
(31488)KTA19—G2型柴油机发生超速时,在保护功能电路中,可断开___两线,切断电磁阀电路,从而使柴油机断油停机。
A. 1-5;1-6
B. 1-5;1-7
C. 1-7;1-8
D. 1-7;1-9
【单选题】
(31489)KTA19—G2型柴油机转速超过1728r/min时,超速保护断开1-5与1-7两线,但超速报警不灯亮,有可能是___线也断开了。
A. 1-6
B. 1-8
C. 1-9
D. 1-11
【单选题】
(31493)通常排除故障时,所采用的步骤大致可分为:症状分析一设备检查 ___一故障排除排除后性能观察。
A. 元器件损坏或失灵
B. 确定故障点
C. 更换元器件
D. 设备分析
【单选题】
(31494)在处理车体配线故障中,常用的测量方法有:(1)电压分阶段测量法;(2)电阻分阶段测量法;(3)___
A. 短接法
B. 逐步排除法
C. 直接检查法
D. 电流测试法
【单选题】
(31500)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR与静止整流模块是通过___接线端子发生联系的。
A. 1、5
B. 20、21
C. 17、18、19
D. F1、F2
【单选题】
(31504)凡是可以在车下组成线束的导线,下线后应穿上线号再按需要扎成线束,并符合下列要求___
A. 线束中导线任意扭曲
B. 每间隔500mm~600mm至少捆扎一次
C. 线束中引出导线的位置应准确,长度适中
D. 穿入线管或线槽的线束,外径面积之和不应超过线管、线槽内孔横截面积的50%
推荐试题
【单选题】
给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm,是为了___。
A. 防止振动过大,引起给水压力降低;
B. 防止振动过大,引起基础松动;
C. 防止轴承外壳遭受破坏;
D. 防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁。
【单选题】
汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是___。
A. 蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮;
B. 蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大;
C. 蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大;
D. 蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
【单选题】
国产300、600MW汽轮机参加负荷调节时,机组的热耗表现为___。
A. 纯变压运行比定压运行节流调节高;
B. 三阀全开复合变压运行比纯变压运行高;
C. 定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低;
D. 变压运行最低。
【单选题】
作真空系统严密性试验时,如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于___MPa,应立即开启抽气器空气泵,停止试验。
A. 0.09;
B. 0.087;
C. 0.084;
D. 0.081。
【多选题】
运行中通过监视调节级压力的变化可以判断___
A. 新蒸汽流量的变化,负荷的高低;
B. 通流部分是否存在结垢、损坏及堵塞
C. 汽轮机叶片是否损坏、变形;
D. 主蒸汽压力的变化;
【多选题】
汽轮机运行中发生振动,可能的原因有___
A. 主汽温度过低或轴封带水发生水冲击;
B. 汽缸变形、滑销系统卡涩导致动静部分摩擦;
C. 汽轮机组转子弯曲、中心不正或叶片脱落;
D. 油质恶化有杂物、油压过低或油温过高;
【多选题】
运行中给水温度下降的原因有___
A. 高加换热管结垢、堵管较多或机组负荷下降;
B. 高加换热管发生泄漏;
C. 高加液位过高或水侧流量突然增加;
D. 高加内部隔板泄漏或水侧旁路未关严;
【多选题】
由工业冷却水供给密封水或冷却水的设备有___
A. 给水泵、凝结泵、真空泵冷却水;
B. 润滑油冷油器、EH油冷油器和发电机空冷器;
C. 给水泵、凝结泵密封水;
D. 润滑油油净化装置真空泵;
【多选题】
机组正常运行中定期工作涉及的内容大致可分为___几类
A. 运行设备与备用设备的定期切换或联锁试验;
B. 各容器液位保护的定期试验;
C. 汽轮机本体或重要辅助设备性能试验;
D. 各转动设备测振及油质检查;
【多选题】
辅机启动前检查项目有___
A. 检修工作结束,工作票收回,检修杂物已清理
B. 手动盘车灵活无卡涩,启动前无倒转现象;
C. 各润滑部位油质、油位、油温正常,冷却水正常
D. 转向正确,绝缘合格
【多选题】
辅机启动后的检查项目有___
A. 轴承温度、振动合格,窜轴≯2-4mm;
B. 电动机温升、电流正常,无异音;
C. 辅机密封水、冷却水、润滑油无泄漏;
D. 装置机械、系统连接正常,处理正常;
【多选题】
凝结水泵气化或漏入空气的现象有___
A. 凝结泵出口压力、流量摆动,或到“0”;
B. 电流下降或摆动;
C. 泵体声音异常,出口母管振动,发出撞击声;
D. 凝结水含氧量可能升高;
【多选题】
热井液位高的原因有___
A. 运行中凝结水再循环、高(低)减温水、低压缸喷水减温未关;
B. 热井补水门误开;
C. 凝结泵出力不足或出入口阀阀芯脱落;
D. 备用泵出口逆止门关闭不严;
【多选题】
高压加热器禁止投入的条件是___
A. 液位计失灵,无法监视水位;
B. 高加泄漏或疏水门卡涩;
C. I、II段抽汽逆止门卡涩;
D. 高加液位保护或抽汽逆止门保护试验不合格;
【多选题】
高压加热器上端差增大,进、出口给水温升减小的原因有___
A. 高压加热器旁路门关闭不严;
B. 高压加热器汽侧积聚有空气;
C. 高压加热器水侧换热管泄漏或无水位运行;
D. 高加水室垫子损坏,水侧短路;