(31016)基本偏差是___。_答案

【单选题】

(31016)基本偏差是___。

A. 上偏差

B. 下偏差

C. 上偏差和下偏差

D. 上偏差或下偏差

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相关试题

【单选题】

(31017)最大极限尺寸___基本尺寸。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 大于、小于或等于

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【单选题】

(31018)滚动轴承内径尺寸公差的___。

A. 上偏差为负值

B. 下偏差为负值

C. 下偏差为正值

D. 上偏差为正值

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【单选题】

(31019)互换性的零件应是___。

A. 相同规格的零件

B. 不同规格的零件

C. 相互配合的零件的零件

D. 具有相同公差的零件

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【单选题】

(31020)交流电路测量和自动保护中，使用电流互感器的目的是___。

A. 既可扩大量程，又可降低测量设备及保护设备的绝缘等级

B. 为了安全

C. 为了扩大量程

D. 增加测量保护精度请输入内容

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【单选题】

(31021)在三相四线制电路的中线上，不准安装开关和熔断器的原因是___。

A. 中线上没有电流

B. 开关接通或断开对电路无影响

C. 安装开关和熔断器会降低中线的机械强度

D. 开关断开或熔断器熔断后，三相不对称负载承受三相不对称电压的作用，无法正常工作，严重时会烧毁负载

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【单选题】

(31022)使用电流互感器和电压互感器时，其二次绕组应分别___接入被测电路之中。

A. 串联、并联

B. 并联、串联

C. 串联、串联

D. 并联、并联

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【单选题】

(31023)零件测绘时，被测要素遵守___原则时，其实际形状遵守的理想边界为最大实体边界。

A. 最大实体

B. 最小实体

C. 包容

D. 独立

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【单选题】

(31024)同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。

A. 5％

B. 10％

C. 15％

D. 20％

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【单选题】

(31025)气门间隙过小不会引起___。

A. 影响进、排气门的启闭定时

B. 发动机最大功率下降

C. 柴油机发出强烈的噪声

D. 压缩时漏气，压缩终点压力、温度降低

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【单选题】

(31026)康明斯KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成___。

A. 气门关闭不严

B. 进气门间隙偏大

C. 进气摇臂受力增大

D. 其它三项所述都不对

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【单选题】

(31027)发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用___进行辅助判断。

A. 塞尺

B. 撬棍

C. 扳手

D. 卡尺

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【单选题】

(31028)KTA-19G2型柴油机进排气门间隙分别是___。

A. 0.3 mm，0.35 mm

B. 0.35 mm，0.35 mm

C. 0.35 mm，0.40 mm

D. 0.36 mm，0.69 mm

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【单选题】

(31029)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高点时，要调整___全部气门间隙。

A. 1缸或6缸

B. 2缸或5缸

C. 3缸或4缸

D. 2缸和5缸

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【单选题】

(31030)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若5号缸可以调气门间隙，则___可以调喷油器柱塞行程。

A. 3缸

B. 6缸

C. 4缸

D. 1缸

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【单选题】

(31031)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中冷调是指发动机机不工作至少4 h或水温油温不超过___ 时调整。

A. 90 ℃

B. 85 ℃

C. 65 ℃

D. 60 ℃

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【单选题】

(31032)康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程___。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

D. 变大或变小

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【单选题】

(31033)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成___。

A. 每循环喷油量下降

B. 喷油压力变大

C. 喷油雾化不良

D. 其它三项所述都不对

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【单选题】

(31034)康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器工作时绝大多数时间是处于___阶段。

A. 量油

B. 喷油

C. 旁通回油

D. 预喷

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【单选题】

(31035)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏大，将造成___。

A. 喷油器积炭

B. 摇臂折断

C. 供油推杆弯曲

D. 其它三项所述都可能

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【单选题】

(31036)喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是___。

A. 针阀圆柱面润滑性变好

B. 针阀不易卡死

C. 各缸喷油不均，转速不稳

D. 针阀撞击加重

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【单选题】

(31037)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，相应气缸的喷油器柱塞处于___。

A. 杯底位

B. 最高位

C. 上升阶段

D. 下降阶段

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【单选题】

(31038)康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程___。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

D. 变大或变小

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【单选题】

(31039)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。

A. 15°

B. 19°

C. 22.5°

D. 30°

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【单选题】

(31040)当柴油机的喷油提前角变大时___。

A. 柴油机工作粗暴倾向也增加

B. 柴油机工作粗暴倾向减小

C. 柴油机工作粗暴倾向增加

D. 柴油机工作粗暴倾向减小

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【单选题】

(31041)柴油机运行中，不是高压油管异常发热的主要原因是___。

A. 喷油提前角过大

B. 喷油压力过高

C. 供油量过大

D. 喷油器喷孔堵塞

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【单选题】

(31042)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时，需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点，其中A标志是 ___气缸的上止点标志。

A. 1、6

B. 2、5

C. 3、4

D. 1、4

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【单选题】

(31043)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时，需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点，其中B标志是___气缸的上止点标志。

A. 1、6

B. 2、5

C. 3、4

D. 1、4

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【单选题】

(31044)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时，需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点，其中C标志是___气缸的上止点标志。

A. 1、6

B. 2、5

C. 3、4

D. 1、4

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【单选题】

(31045)在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时用不到的工具是___。

A. 千分表

B. 塞尺

C. 摇臂压块

D. 一字螺丝刀

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【单选题】

(31046)发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用___进行辅助判断。

A. 塞尺

B. 撬棍

C. 扳手

D. 卡尺

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【单选题】

(31047)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，若指示标志A对准最高点时，要调整___柱塞行程。

A. 1缸或6缸

B. 2缸或5缸

C. 3缸或4缸

D. 2缸和5缸

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【单选题】

(31048)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用不到的工具是___。

A. 塞尺

B. 摇臂压块

C. 扭力扳手

D. 一字螺丝刀

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【单选题】

(31049)可能造成发电车KTA-19G2型柴油机油底壳进水的是___。

A. 中冷器破裂

B. 机全滤破裂

C. 水泵叶片变形

D. 油底壳破裂

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【单选题】

(31050)康明斯KTA-19G2柴油机水泵泵体上的溢流孔的作用是___。

A. 减少水泵出水口的工作压力

B. 减少水泵进水口的工作压力

C. 及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承

D. 便于检查水泵水封工作情况

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【单选题】

(31051)康明斯发电车中，当上油箱油位低于极低油位时，油泵将___。

A. 自动启动，并报警

B. 自动停止并报警

C. 自动启动，但不报警

D. 自动停止但不报警

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【单选题】

(31052)运用客车质量鉴定条件中，发电车上油箱油位低于下限，直流或手动油泵失效，补油、限油继电器失效属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31053)康明斯发电车中，当上油箱油位超过极高油位时，油泵将___。

A. 自动启动，并报警

B. 自动停止并报警

C. 自动启动，但不报警

D. 自动停止但不报警

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【单选题】

(31054)康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸气门，当箱内外气压差为___时将自动打开吸气门。

A. 40 kPa

B. －40 kPa

C. 10 kPa

D. －10 kPa

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【单选题】

(31055)康明斯发电车膨胀水箱中有呼气门和吸气门，当箱内外气压差为___时将自动打开呼气门。

A. 40 kPa

B. －40 kPa

C. 10 kP

D. －10 kPa

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【单选题】

(31056)检查柴油发电机组膨胀水箱，水位不得低于___。

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/2

D. 3/4

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推荐试题

【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 35

B. 30

C. 25

D. 40

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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