【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下面哪个是光纤通信的缺点()___
A. 适应能力差
B. 原材料紧缺
C. 传输衰耗系数大
D. 弯曲半径不能过小
E.
【单选题】
由于光纤中传输的光波比无线电通信使用的( )高得多,因此其通信容量就比无线电通信大得多。___
A. 频率
B. 幅度
C. 角度
D. 位移
E.
【单选题】
以下宽带接入技术中,( )属于光纤接入?___
A. Wimax
B. xDSL
C. xPON
D. HFC
E.
【单选题】
光纤是石英玻璃拉制成形,原材料来源丰富,并节约了大量有色金属。光纤弯曲半径不宜 ( ) ___
A. 过大
B. 过小
C. 采用固定弯曲半径
D. 无所谓
E.
【单选题】
在( )波长处,单模光纤的材料色散和波导色散一为正、一为负,大小也正好相等。这就是说在这个波长处,单模光纤的总色散为零。该波长区就成了光纤通信的一个很理想的工作窗口,也是现在实用光纤通信系统的主要工作波段。___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1490nm
D. 1550nm
E.
【单选题】
在光通信中,若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号,每公里的损耗大概是:( )___
A. 0.18dB
B. 0.36dB
C. 0.72dB
D. 0.90dB
E.
【单选题】
在光通信中,一个法兰盘的损耗大概是:( )___
A. 0.2db
B. 0.5db
C. 0.9db
D. 1.2db
E.
【单选题】
家庭网关的PON口尾纤类型为( )___
A. FC
B. LC
C. SC
D. ST
E.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的,其单位是( )。___
A. Mw
B. dB
C. dBm
D. dBW
E.
【单选题】
FTTB是指( )___
A. 光纤到大楼
B. 光纤到路边
C. 光纤到用户
D. 光纤到交接箱
E.
【单选题】
有关OLT说法错误的是( )___
A. 向ONU以广播方式发送以太网数据
B. 发起并控制测距过程,但不记录测距信息
C. 发起并控制ONU功率控制
D. 为ONU分配带宽
E.
【单选题】
有关ONU说法错误的是( )___
A. 选择接收OLT发送的广播数据
B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令,并作相应的调整
C. 不对用户的以太网数据进行缓存,直接在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送
D. 其它相关的以太网功能
E.
【单选题】
EPON下行帧结构的特点错误的是( )___
A. 下行帧是一个复合帧
B. 下行帧包含多个变长数据包和同步标签
C. 每一个变长数据包是对应每一个特定地址的ONU的
D. 每一个数据包都包含变长数据包以及校验码几部分
E.
【单选题】
有关EPON ONU测距说法错误的是( )___
A. 在注册过程中,OLT对新加入的ONU启动测距过程OLT使用RTT来调整每个ONU的授权时间
B. OLT也可以在任何收到MPCP PDU的时候启动测距功能
C. 在EPON系统中,解决ONU的注册冲突的方案有两种:随机延迟时间法和随机跳过开窗法
D. 以上都不对
E.
【单选题】
对于EPON下带的窄带业务,如果voip使用H248协议,则如果网络状况不好,有丢包现象,那么传输模式推荐使用( )___
A. 全控T30方式
B. 自协商T30方式
C. 全控T38方式
D. 自协商T38方式
E.
【单选题】
EPON在OLT和ONU之间规定了一种控制机制是( )___
A. CRC
B. FCS
C. LLID
D. MPCP
E.
【单选题】
EPON 在软交换网络中属于哪一层?( )___
A. 业务层
B. 边缘层
C. 控制层
D. 核心层
E.
【单选题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU更换了连接OLT上的PON口,需要( )。___
A. 重启OLT
B. 无需任何操作
C. 删除原PON口后重新认证
D. 不能更换
E.
【单选题】
XPON系统中,不属于应用层协议子系统的协议是( )___
A. DHCP
B. FTP
C. UDP
D. SNMP
E.
【单选题】
在PON系统中,如果要传输CATV信号,采用的波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1550nm
D. 850nm
E.
【单选题】
PON技术采用的拓扑结构是( )。___
A. P2P
B. P2MP
C. MP2MP
D. MP2P
E.
【单选题】
GPON中利用( )来标识每个业务流的。___
A. LLID
B. VLAN
C. GEMPORT
D. T-CONT
E.
【单选题】
PON系统中的ONU设备位于OSI 7层模型的哪一层?( )___
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 传输层
E.
【单选题】
GPON系统中采用强制( )传输方式。 ___
A. 单纤单向
B. 双纤双向
C. 双纤单向
D. 单纤双向
E.
【单选题】
GPON ONU的最大发送光功率是多少( )___
A. +0.5db
B. -1 db
C. +5 db
D. +2 db
E.
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分成4种类型,优先级从高到低分别是( ) ___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
E.
【单选题】
下列对EPON速率描述正确的是: ( )___
A. 上行155M / 下行 622M
B. 上行2.5G / 下行 2.5G
C. 上行1.244G / 下行 2.488G
D. 上行1.25G / 下行 1.25G
E.
【单选题】
GPON标准中目前可以提供上下行对称的速率是 ( )___
A. 1.25Gbps
B. 1.0Gbps
C. 2.0Gbps
D. 2.5Gbps
E.
【单选题】
GPON的最大标称线路速率(下行/上行)为( )。___
A. 下行1244.16 Mbit/s,上行155.52 Mbit/s
B. 下行1244.16 Mbit/s,上行622.08 Mbit/s
C. 下行2488.32 Mbit/s,上行1244.16 Mbit/s
D. 下行2488.32 Mbit/s,上行2488.32 Mbit/s
E.
【单选题】
EPON系统根据( )来区别流。___
A. GEMPORT ID
B. LLID
C. VPI/VCI
D. Alloc ID
E.
【单选题】
光分路器设置位置在光交接箱时,ODN支线含有用户接入层光缆的( )___
A. 主干光缆
B. 配线光缆
C. 中继光缆
D. 汇聚光缆
E.
【单选题】
OLT 上PON口下行输出光功率为2.8dBm,在用户侧测得下行光功率为-19.8dBm,则该光路上的实际损耗为()___
A. 17dB
B. 17dBm
C. 22.6dB
D. 22.6dBm
E.
【单选题】
( )的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口,并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
E.
【单选题】
( )为OLT与ONU之间提供光传输手段,其主要功能是完成光信号功率的分配任务。 ___
A. OLT
B. ODN
C. ONU
D. ONT
E.
【单选题】
FBT类型规格为1:2的分路器插入损耗小于或等于()dB___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
E.
【单选题】
PLC类型规格为1:8的分路器插入损耗小于或等于( )DB。___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
E.
【单选题】
1:16分路器插入损耗典型值(均匀分光,不含连接器损耗)为( )dB___
A. ≤3.6
B. ≤7.3
C. ≤10.7
D. ≤14.0
E.
【单选题】
1:32光分路器的损耗最大不超过( )dB___
A. 14
B. 15
C. 17.4
D. 18
E.
【单选题】
1:64的光分器,光功率损耗约为( )dB___
A. 18
B. 16
C. 20
D. 25
E.
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围:ONU发射光功率0dBm~4dBm,接收光灵敏度为()___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
E.