三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。_答案

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三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。

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【填空题】

三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于___位置。

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三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。

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三月检无电作业受电弓升弓___时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。

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门扇为___结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。

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车门驱动系统通过___控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。

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门动作___由___驱动，由门控器控制。

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客室车门滑车支架通过球形接头连接到___，传递门扇动作所需的开启和关门力。

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客室门到位开关NO 触点用于___，NC 触点用于门内部的检测电路。

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隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。

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长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。

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长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。

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长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。

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长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。

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【填空题】

长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到___以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。

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【填空题】

长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。

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【填空题】

升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过___产生。

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【填空题】

长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。

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电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。

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【填空题】

长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个___，用于本车的空气制动控制。

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【填空题】

长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。

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【填空题】

列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。

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【填空题】

长沙地铁1号线的制动系统为___方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。

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【填空题】

长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。

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【填空题】

在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

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【填空题】

___为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。

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【填空题】

报站语音文件编码规则___。

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【填空题】

对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。

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【填空题】

PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。

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【填空题】

PIS系统广播音频文件格式为___格式。

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【填空题】

PIS系统提供后台操作软件___，实现手动设置优先级。

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【填空题】

人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压___按键。

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【填空题】

乘客与司机可以进行___通话。

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【填空题】

长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。

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【填空题】

通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作.

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【单选题】

路基的防护和加固，不包括___。

A. 坡面防护

B. 冲刷防护

C. 封闭防护

D. 防沙防雪设施

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【单选题】

___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。

A. 半路堑

B. 半路堤

C. 路堤

D. 路堑

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【单选题】

与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含___。

A. 行车速度快

B. 提高旅客舒适度

C. 减少材料消耗

D. 降低维修费用

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【单选题】

4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。

A. 1：1

B. 1：1.5

C. 1：1.75

D. 1：2

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【单选题】

4号线一期工程库外线采用___道床。

A. 混凝土枕碎石

B. 壁式检查坑整体

C. 一般短枕式整体道床

D. 柱式检查坑整体

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【单选题】

50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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【单选题】

4号线一期工程共___个车站。

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

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【单选题】

车场线最小曲线半径___m。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

2号线钱江路站交叉渡线线间距为___m。

A. 4

B. 6

C. 7

D. 9

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【单选题】

4号线景芳站交叉渡线线间距为___m。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

4号线彭埠站交叉渡线线间距为___m。

A. 4.6

B. 4.8

C. 5

D. 5.2

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【单选题】

2号线车场线交叉渡线线间距为___m。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

4号线车场线交叉渡线线间距为___m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为___。

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的___M的卷尺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

线路中心的位移不得超过___mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为___mm.

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于___°。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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【单选题】

拨道时，回弹量一般预留___mm

A. 2~3

B. 3~4

C. 4~5

D. 5~6

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【单选题】

拨道作业时，一般用___台液压拨道器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨大弯时，应该距离___m。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨小弯时，应该距离___m。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

改动轨矩时，加垫的三角铁铁片的数量不得超过___片。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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