在正线和车辆段之间有一段___作为接口，以安排列车进入/退出运营。_答案

【单选题】

在正线和车辆段之间有一段___作为接口，以安排列车进入/退出运营。

A. 转换轨

B. 防护区段

C. 存车线

D. 渡线

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【单选题】

光缆弯曲半径不得小于光缆外径的___倍。

A. 5 倍

B. 10 倍

C. 15 倍

D. 20 倍

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【单选题】

联锁图表不包括___内容。

A. 接近区段

B. 始端信号机显示

C. 敌对进路栏

D. 设备防雷

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【单选题】

组合架零层配线中，每个组合架零层能安放___端子板。

A. 11块

B. 12块

C. 13块

D. 14块

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【单选题】

下列不属于故障-安全的方法是___。

A. 安全对应法

B. 双断保护法

C. 独立电源法

D. 提高电源电压法

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【单选题】

列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、___、线路等信息计算出的。

A. 停车位置

B. 前车距离

C. 列车性能

D. 设备状态

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【单选题】

只有___的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。

A. 单置调车信号机

B. 并置调车信号机

C. 差置调车信号机

D. 通过信号机

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【单选题】

进路的锁闭按时机分为进路锁闭和___。

A. 立即锁闭

B. 正常锁闭

C. 延时锁闭

D. 接近锁闭

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【单选题】

锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段___。

A. 自动解锁

B. 人工解锁

C. 人工强制解锁

D. 接近锁闭

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【单选题】

各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于___。

A. 200m

B. 250m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

维护检测子系统的显示分历史数据和___两种。

A. 功率

B. 状态数据

C. 实时数据

D. 衰耗

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【单选题】

信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段___。

A. 1.8GHz

B. 2.4GHz

C. 5.8GHz

D. 3.9GHz

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【单选题】

传输系统中接口指标测试的测试项目为___。

A. 误码率

B. 丢包率

C. 延时

D. 带宽

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【单选题】

进路的性质与方向，由进路的___按钮决定。

A. 始端

B. 终端

C. 始端和终端

D. 道岔按钮

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【单选题】

信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号___。

A. 能开放

B. 有条件开放

C. 不能开放

D. 无车可开放

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【单选题】

继电器电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. lmA

C. l.5mA

D. 2mA

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【单选题】

当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用___。

A. 安全型继电器

B. 有极型继电器

C. 电码型继电器

D. 非安全型继电器

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于___。

A. 0.2mm

B. 1.2mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为___。

A. 0.3mm～1.7mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～2mm

D. 1mm～3mm

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【单选题】

在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. 1mA

C. 1.5mA

D. 2mA

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【单选题】

ZD9型电动转辙机电源电压为直流___。

A. 160V

B. 180V

C. 200V

D. 220V

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【单选题】

ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于___。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

___为半波整流型继电器。

A. JZXC-0.14

B. JZXC-480

C. JZXC-H18

D. JZXC-20000

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【单选题】

偏极继电器加反向___电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。

A. 100V

B. 200V

C. 220V

D. 300V

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【单选题】

JWXC-H340型继电器的额定值为直流___。

A. 12V

B. 24V

C. 50V

D. 220V

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【单选题】

有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度___。

A. 高

B. 低

C. 一样

D. 不能确定

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【单选题】

轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是___状态。

A. 调整

B. 开路

C. 分路

D. 短路

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【单选题】

能够使轨道继电器释放的___值称为该轨道电路的分路灵敏度。

A. 最小分路电阻

B. 最大分路电阻

C. 最小分路电流

D. 最大分路电流

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【单选题】

ZD6 系列电动转辙机移位接触器主要由开关盒、接点弹片、开关座、___、顶销等部件组成。

A. 顶销螺丝

B. 接点弹簧

C. 接点座

D. 触头

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【单选题】

已办理开放信号的进路因故道岔断表示，可以___。

A. 取消进路

B. 人工解锁

C. 区段故障解锁

D. 正常解锁

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【单选题】

四线制道岔在分线盘上 X1(或 X2)与 X3 线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为 105V、直流为 0V，可判断为___。

A. 室外二极管击穿造成短路

B. 室外开路

C. 室内开路

D. 电容短路

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【单选题】

列车在站台因故轨道关闭，会导致列车发生以下哪些情况___。

A. 施加 EB

B. VOBC 宕机

C. 通信丢失

D. TOD 黑屏

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【单选题】

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为___的脉动电压。

A. 1V～2V

B. 2V～3V

C. 3V～4V

D. 4V～7V

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【单选题】

LED色灯机构发光二极管损坏数量达到___时，不能影响信号显示的规定距离。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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【单选题】

以下选项中不是 LMA 进路的障碍物有___。

A. 由并口板故障引起的计轴受扰

B. 未清扫的非通信障碍物

C. 调度员预留的与进路方向不一致的道岔

D. 关闭的轨道

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【单选题】

提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流___。

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1A～4A

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【单选题】

LED色灯机构的正常绝缘电阻应不小于___。

A. 20MΩ

B. 30MΩ

C. 40MΩ

D. 50MΩ

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流___。

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1.5A～3.5A

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【单选题】

XSLE-DT-8型LED信号机黄灯工作电流___,红绿灯工作电流（）。

A. 130MA-140MA 100MA

B. 110MA-120MA 120MA

C. 110MA-120MA 100MA

D. 130MA-140MA 120MA

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【单选题】

在ATP/ATO地面设备中，ATP终端是指连接在___上，用于ATP/ATO设备状态显示、线路状态显示、及输入信息显示的维护装置。

A. MPU

B. I/O板

C. CBTC-LAN

D. GW

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【单选题】

___作用。

A. 串联

B. 并联

C. 断路

D. 短路

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推荐试题

【单选题】

“发电机控制电门”的功用是（）___

A. 控制发电机励磁

B. 控制发电机向电网供电和断电

C. 指示发电机故障或不工作

D. 以上均正确

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___

A. 人工转换交流主汇流条的电源

B. 指示交流主汇流条供电情况

C. 自动控制交流主汇流条供电顺序

D. A+B

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___

A. IDG1故障

B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源

C. 应急发电机失效

D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电

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【单选题】

2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___

A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电

B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电

C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电

D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电

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【单选题】

APU发电机的主要参数为（）___

A. 115V、400HZ、3φ、5KVA

B. 115V、400HZ、3φ、90KVA

C. 28V、400HZ、1φ、90KVA

D. 28V、直流

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【单选题】

IDG内部分为哪两个部分（）___

A. 驱动部分和发电机部分

B. 控制valve和发电机部分

C. 永磁机和发电机部分

D. 励磁极和主发电机部分

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【单选题】

IDG内的发电机是一个（）___

A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机

B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机

C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机

D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机

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【单选题】

IDG内的恒速装置是一种（）___

A. 电子恒频装置

B. 液压机械恒速装置

C. 电子变速恒频装置

D. 电子恒速装置

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【单选题】

变压整流装置（TR）可在什么地方进行复位（）___

A. 在ECAM控制面板上

B. 在电源控制面板上

C. 在电子舱内的一个复位按钮

D. 在应急电源控制面板上

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【单选题】

变压整流装置（TR）内部主要包括有（）___

A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路

B. 变压、稳压电路

C. 二极管整流、滤波及稳压电路

D. 滤波及稳压电路

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【单选题】

变压整流装置（TR）提供什么保护（）___

A. 过热和过小电流保护

B. 过热和过压保护

C. 过热和过流保护

D. 以上均正确

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【单选题】

当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）___

A. 外电源正在向飞机电网供电

B. IDG正在向飞机电网供电

C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置

D. 以上均可能

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【单选题】

当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（）___

A. 无指示

B. 在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮

C. 将出现“DISC”指示

D. 将出现“GENOFF”指示

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【单选题】

当发电机电压超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___

A. 使IDG与发动机脱开

B. 仅发电机接触器（GLC）断开

C. 断开GLC和发电机励磁

D. 仅断开发电机励磁

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【单选题】

当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（）___

A. 相应的GCU故障

B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开

C. 发电机控制电门在断开位置

D. 以上A+B+C

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【单选题】

当外电源正在供电，APU起动好后，如何使APU发电机向电网供电（）___

A. 会自动供电，不用操作

B. 按压APU发电机控制电门

C. 断开外电源供电

D. 以上均正确

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【单选题】

地面使用外电源启动好两台发动机后（）___

A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮

B. 外电源控制面板（108VU）上的“未使用”和“可用”灯熄灭

C. IDG向各自的汇流条供电

D. IDG供电灯亮

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【单选题】

电瓶安装在（）___

A. 右前电子舱

B. 左电子舱

C. 驾驶舱

D. 机鼻舱

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【单选题】

电瓶的主要参数为（）___

A. 额定电压28V、容量23AH

B. 额定电压24V、容量23AH

C. 额定电压24V、容量40AH

D. 额定电压28V、容量40AH

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【单选题】

电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是（）___

A. GPCU

B. GCU1

C. GCU2

D. BCL

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【单选题】

电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为（）___

A. 电瓶电压过高

B. 电瓶过热

C. 电瓶内部短路

D. 以上B、C正确

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【单选题】

电瓶正常充放电由什么控制？（）___

A. 电瓶按钮

B. 电瓶充电限制器（BCL）

C. 电瓶接触器

D. 电瓶汇流条

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【单选题】

电源控制面板位于（）___

A. 驾驶舱102VU

B. 驾驶舱中央操纵台

C. 右侧操纵台

D. 驾驶舱前顶板

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【单选题】

电源系统与飞机其他系统的接口装置是（）___

A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU

B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2

C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2

D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2

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【单选题】

电源系统中的主电源是（）___

A. 28伏直流电

B. 三相交流电

C. 三相交流电和直流电

D. 单相交流电

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【单选题】

电源系统中交流电的主要参数为（）___

A. 115V、400HZ、3φ

B. 115V、400HZ、单相

C. 220V、50HZ、3φ

D. 220V、50HZ、单相

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【单选题】

电源系统中交流发电的基本组成是（）___

A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器

B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板

C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3

D. 以上BC正确

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【单选题】

电源系统中直流供电的组成有（）___

A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条

B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器

C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G

D. 以上均是

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【单选题】

发电机控制装置（GCU）安装在（）___

A. 驾驶舱

B. 右前电子舱

C. 左电子舱

D. 机鼻舱

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【单选题】

发电机控制装置（GCU）的主要功用是（）___

A. 电压调节、控制和保护

B. 提供各种指示和警告

C. 系统监控和测试

D. 以上均正确

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【单选题】

飞行中两个主发电机均失效，在应急发电机工作之前，直流主汇流条（DCESSBUS）和交流主汇流条（ACESSBUS）由什么供电？（）___

A. 静变流机

B. 主变压整流装置（ESSTR）

C. 1号和2号电瓶

D. 1号电瓶

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【单选题】

飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RAT&EMERGENMANON）时：（）___

A. 冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作；

B. 什么都不会发生

C. 冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作；

D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。

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【单选题】

关于普通型和增强型电源系统说法正确的是（）___

A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换

B. 增强型中的GCU1，GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2

C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2

D. 它们不可互换

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【单选题】

关于前乘务员跳开关面板（2000VU）上的“MAINT”电门（维护用电门）说法正确的是（）___

A. 在地面，电门置于“ON”位就可以断开主电网供电

B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条

C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去

D. 可用于断开外电源向飞机电网供电

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【单选题】

关于应急发电机测试说法正确的是（）___

A. 必须放出RAT才能接通液压油路

B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数

C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.

D. 只有在空中才能测试

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【单选题】

航线测试静变流机的方法是（）___

A. 在MCDU上进行

B. 在电源控制面板上进行

C. 用应急发电机测试电门进行

D. 无法进行

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【单选题】

航线测试静变流机时，应注意的是下列哪项（）___

A. 将液压兰系统增压

B. IDG必须工作

C. 必须放出冲压涡轮

D. 不能将液压兰系统增压

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【单选题】

航线检查应急发电机（CSM/G）的主要程序是（）___

A. 将液压兰系统增压

B. 按压应急发电机测试电门

C. 观察SD上的电源页面

D. 以上A+B+C

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【单选题】

交流电频率超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___

A. 使IDG与发动机脱开

B. 仅GLC断开

C. 仅断开发电机励磁

D. 断开GLC和发电机励磁

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【单选题】

交流电源的来源有（）___

A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）

B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机

C. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源

D. TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G

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