500型万用表表盘符号含义2000Ω/V/DC表示___。_答案

【单选题】

500型万用表表盘符号含义2000Ω/V/DC表示___。

A. 直流挡的量限为2000V

B. 交流挡的量限为2000V

C. 直流挡的灵敏度为2000Ω/V

D. 交流挡的灵敏度为2000Ω/V

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相关试题

【单选题】

对功率放大电路的最基本要求是___ 。

A. 输出信号电压大

B. 输出信号电流大

C. 输出信号电压和电流均大

D. 输出信号电压大，电流小

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【单选题】

排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路___的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

A. 1DQJ

B. 1DQJ保持吸起和2DQJ

C. 2DQJ

D. 1DCJ和2DCJ

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【单选题】

锁闭继电器SJ实现___锁闭形式。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于___，否则不准设置接车进路信号机。

A. 400m

B. 800m

C. 1000m

D. 1200m

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【单选题】

在SJ电路中，FDGJ接点的作用是___。

A. 防止闪白光带

B. 防止轻型车跳动时错误解锁

C. 检查QJJ电路完整

D. 实现区段锁闭

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【单选题】

在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是___。

A. LXJ先于ZXJ吸起

B. LXJ先于XFJ吸起

C. ZXJ先于XFJ吸起

D. ZXJ先于LXJ吸起

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【单选题】

排一条发车进路需按压___按钮。

A. 1个

B. 2个

C. 2至3个

D. 4个

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【单选题】

6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，___在进路未解锁前一直保持吸起。

A. ZQJ

B. ZRJ

C. QJ

D. LAJ

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【单选题】

6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在___熄灭。

A. 进路锁闭后

B. XJ吸起后

C. 方向电源无电后

D. 选路完毕后

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【单选题】

6502电气集中调车XJJ在___时，XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

A. JYJ落下、QJ吸起

B. JYJ吸起

C. XJ吸起

D. QJ落下

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【单选题】

6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是___。

A. 防止提前解锁

B. 防止道岔中途转换

C. 防止迂回电流

D. 保证供电

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【单选题】

办理人工解锁时，QJ的落下时机是___。

A. KF-ZQJ-Q无电→QJ↓

B. 1RJJ↑→QJ↓

C. XJJ↓→QJ↓

D. KZ-RJ-H无电→QJ↓

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【单选题】

6502电气集中KJ复原的时机是___ 。

A. 进路内第一个道岔区段解锁后

B. 进路锁闭后

C. 信号开放后

D. 进路内所有的区段解锁后

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【单选题】

接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起所检查的条件电源是 ___。

A. KF-DFJ-Q

B. KF-DJJ-Q

C. KF-列共-DJJ-Q

D. KF-共用-Q

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【单选题】

用ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时接线方式为___ 。

A. E端钮接5m导线，P端钮接20m线，C端钮接40m线

B. P端钮接5m导线，C端钮接20m线，E端钮接40m线

C. C端钮接5m导线，E端钮接20m线，P端钮接40m线

D. P端钮接5m导线，E端钮接20m线，C端钮接40m线

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【单选题】

按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的___。

A. KZ-列共-Q

B. KZ-共用-Q

C. KF-DJJ-Q

D. KF-DFJ-Q

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【单选题】

ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时导线的另一端接线方式为___。

A. E、P、C端分别接被测物接地极Eˊ，电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ

B. E、P、C端分别接被电位探棒Eˊ，电流探棒Pˊ和测物接地极Cˊ

C. E、P、C端分别接被电流探棒Eˊ，电位探棒Pˊ和测物接地极Cˊ

E. P、C端分别接被测物接地极Eˊ，电流探棒Pˊ和电位探棒Cˊ

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【单选题】

进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第___接点。

A. 5组

B. 6组

C. 7组

D. 8组

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【单选题】

ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于___,轨道电路应可靠工作。

A. 240mV

B. 250mV

C. 280mV

D. 290mV

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【单选题】

5/72DCJ自动复原的条件是___ 。

A. 5/71SJ落下

B. 5/72SJ落下

C. KZ-ZQJ-H有电

D. KF-共用-Q有电

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【单选题】

办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是___。

A. FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起

B. FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起

C. FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起

D. FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起

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【单选题】

对于全波整流电路，整流系数为___。

A. 0.45

B. 0.65

C. 0.75

D. 0.9

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【单选题】

变压器的满载测试是检验变压器的___。

A. 功率因数

B. 输出功率

C. 输出电压

D. 输出电流

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【单选题】

___描述的只是空间每一点的磁场。

A. 磁感应强度

B. 磁通量

C. 磁场强度

D. 矫顽力

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【单选题】

在振荡回路中，当外加电源的频率与回路固有振荡频率相同时所发生的现象，称为 ___ 。

A. 谐振

B. 振荡

C. 耦合

D. 互感应

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【单选题】

串联谐振又叫___ 。

A. 电流谐振

B. 电压谐振

C. 电感谐振

D. 电容谐振

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【单选题】

并联谐振又叫___。

A. 电流谐振

B. 电压谐振

C. 电感谐振

D. 电容谐振

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【单选题】

___不是串联谐振电路的特征。

A. 电容中电流等于电感中的电流

B. 电阻上的电压等于电路中的端电压

C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU Q为品质因数.

D. 谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大

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【单选题】

___不是并联谐振电路的特征。

A. 电容中电流等于电感中的电流

B. 电阻上的电压等于电路中的端电压

C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI Q为品质因数.

D. 谐振时电路阻抗最大，Z=L/RC，电流最小

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【单选题】

47万用表表盘第 ___条标有∽和VA，指示的是交、直流电压和直流电流值。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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【单选题】

14型万用表面板装有转换开关一只，零欧姆调零器一只和接线端子___。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

单置调车信号机按钮作始端使用时，___吸起。

A. AJ、2AJ

B. 1AJ、AJ

C. 1AJ、2AJ、AJ

D. 1AJ、2AJ

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【单选题】

6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在___时复原。

A. 始端按钮继电器落下

B. 终端按钮继电器落下

C. KF-共用-Q断电

D. 道岔操纵继电器落下

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【单选题】

6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从___接入。

A. 进路左边

B. 进路右边

C. 进路始端

D. 进路终端

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【单选题】

6502电气集中调车信号继电器DXJ受 ___控制。

A. 8线

B. 8线和11线

C. 9线

D. 11线

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【单选题】

6502电气集中列车信号继电器LXJ受___控制。

A. 8线

B. 8、11线

C. 9线

D. 11线

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【单选题】

进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为___。

A. 区段锁闭

B. 故障锁闭

C. 进路锁闭

D. 引导总锁闭

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【单选题】

左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用 ___。

A. A-1/LXZ

B. A-2/LXZ

C. B-1/LXZ

D. B-2/LXZ

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【单选题】

对于___的车站，组合的排列顺序应选用“S”型排列法。

A. 咽喉区道岔群数目较大

B. 咽喉区道岔群数目较小

C. 咽喉区距离较短

D. 咽喉区距离较长

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【单选题】

QJ平时处于___ 状态。

A. 落下

B. 吸起

C. 保持

D. 锁闭

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推荐试题

【单选题】

根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类：抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、___。

A. 特级重大施工

B. 日常检修施工

C. 三级重大施工

D. 临时施工

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【单选题】

___负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营管理部

C. OCC

D. 运营公司

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【单选题】

新车执行末班车跟跑计划前，需经___审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营公司

C. OCC

D. 运营管理部

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【单选题】

需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工，需经___审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料。

A. 运营设施设备管理部

B. 运营公司

C. 运营管理部

D. OCC

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【单选题】

16号线的人工作业日安排在每周___。

A. 一、四

B. 二、五

C. 三、六

D. 四、日

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【单选题】

接触轨线路，车场管辖范围内，入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，纳入___施工。

A. 车场轨行区

B. 正线轨行区

C. 供电维修区

D. 设备维修区

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【单选题】

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于___。

A. 2站1区间

B. 1站2区间

C. 1站1区间

D. 1站

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【单选题】

施工过程中存在距离接触网小于（）或可能存在小于___时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

工程车编组顶部距离接触网小于___时，应申请接触网停电。

A. 15cm

B. 20cm

C. 25cm

D. 30cm

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【单选题】

除___的特殊施工外，单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容

A. 运管中心

B. 集团指定

C. 维保中心

D. 运营公司

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【单选题】

施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前___min抵达登记站。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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【多选题】

施工违规考核流程如下___。

A. 发生施工违规情况后，由施工管理工作小组在施工周计划会前，向责任单位下达[违规施工作业通知单]

B. 违规责任单位施工管理部门接到[违规施工作业通知单]后，可在3个工作日内对施工违规情况进行调查，并向施工管理工作小组提交施工违规情况说明、整改措施和责任方处理决定

C. 违规责任单位对违规施工情况存有异议，可在施工周计划会后3个工作日内填写[违规施工作业申诉单]，由各责任单位施工管理部门审核签章后，提交施工管理工作小组

D. 施工管理工作小组在收到申诉后，2个工作日内完成复查

E. 施工管理工作小组将最终违规统计纳入次周的施工管理周报

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【多选题】

周考核指标考核流程为___。

A. 施工管理工作小组牵头召开每周施工周计划会

B. 公布各单位上周施工指标完成情况

C. 施工单位若对周考核指标存有异议，可在施工周计划会后2个工作日内向施工管理工作小组申诉

D. 施工管理工作小组收到申诉后，1个工作日内完成复查

E. 施工管理工作小组在施工周计划会后3个工作日内发布施工管理周报

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【多选题】

在施工各环节中有发生下列情形之一，后果未构成严重违规的，应认定为一般违规___。

A. 违规申报施工计划，未产生安全风险

B. 未按节点时间要求申报施工计划

C. 实际施工作业区域不足计划申报区域的2/3

D. 擅自动用与施工作业无关的设施设备

E. 造成运营列车晚点5 min以上

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【判断题】

在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站

A. 对

B. 错

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【判断题】

造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点

A. 对

B. 错

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【判断题】

不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点

A. 对

B. 错

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【判断题】

多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待

A. 对

B. 错

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