3、随着产量增加，不断降低的成本是 ___ 成本。_答案

【填空题】

3、随着产量增加，不断降低的成本是 ___ 成本。

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答案

平均固定成本

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【填空题】

4、人们常常用 ___衡量一个国家或地区的贫富程度，用 ___衡量收入贫富差距程度。

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【填空题】

5、由于经济萧条而导致的失业属于___ 失业。

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【填空题】

6、一个完全竞争企业，在短期利润最大化的产量点上，平均收益低于平均变动成本，那么这个企业会选择 ___。

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【填空题】

7、在简单的凯恩斯模型中，若消费函数C=100+0.8y，则投资乘数为 ___ 。

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【单选题】

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的文件号。___

A. 国办发〔2018〕12 号

B. 国办发〔2018〕13 号

C. 国办发〔2018〕14 号

D. 国办发〔2018〕15 号

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【单选题】

_________、___________坚持以人民为中心的发展思想，把人民生命财产安全放在首位，不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。___

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

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【单选题】

_________、____________加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理和公共安全防范技术体系，提升风险管控能力。___

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

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【单选题】

构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。___

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

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【单选题】

城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

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【单选题】

责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___

A. 省级人民政府

B. 交通运输部

C. 公安部

D. 运营单位

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【单选题】

准规范并监督实施。___

A. 省级人民政府

B. 交通运输部

C. 公安部

D. 运营单位

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【单选题】

指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___

A. 省级人民政府

B. 交通运输部

C. 公安部

D. 运营单位

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【单选题】

承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___

A. 省级人民政府

B. 交通运输部

C. 公安部

D. 运营单位

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【单选题】

强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障和为重点，进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___

A. 防范处置、设备配置

B. 运营安全、服务质量

C. 衔接高效、运行顺畅

D. 建设质量、安全运行

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【单选题】

以 _________和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通运营标准体系。___

A. 防范处置、设备配置

B. 运营安全、服务质量

C. 衔接高效、运行顺畅

D. 建设质量、安全运行

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【单选题】

以_________ 和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___

A. 防范处置、设备配置

B. 运营安全、服务质量

C. 衔接高效、运行顺畅

D. 建设质量、安全运行

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【单选题】

城市轨道交通发展要与城市社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调。___

A. 民生

B. 文化

C. 交通

D. 经济

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【单选题】

要内容纳入城市总体规划。___

A. 民主

B. 理性

C. 合理

D. 科学

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【单选题】

设、运营全过程。___

A. 安全和生产

B. 安全和服务

C. 生产和服务

D. 快捷和准点

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【单选题】

城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，并加强管理。___

A. 场地规划

B. 安全运营

C. 生产质量

D. 运行维护

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【单选题】

在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇，发展改革、规划等部门在审批时要以听取同级交通运输部门、公安机关意见。___

A. 公证形式

B. 书面形式

C. 口述形式

D. 审核登记形式

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【单选题】

城市轨道交通工程项目原则上要在可行性研究报告编制前确定。___

A. 管理单位

B. 行政单位

C. 运行单位

D. 运营单位

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【单选题】

加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接。___

A. 方式和方法

B. 建设和运营

C. 建设和内容

D. 内容和程序

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【单选题】

城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展安全评估。___

A. 运营后

B. 运营中

C. 运营前

D. 运行前

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【单选题】

未通过运营前安全评估的，不得投入。___

A. 试运营

B. 运行

C. 试运行

D. 运营

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【单选题】

城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理。___

A. 相关许可手续

B. 相关作业凭证

C. 相关手续作业

D. 相关许可作业

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【单选题】

建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施。___

A. 安全卡控

B. 安全管理

C. 安全监护

D. 安全监控

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【单选题】

制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理。___

A. 手法

B. 方案

C. 程序

D. 办法

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【单选题】

建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量。___

A. 监管

B. 监察

C. 监督

D. 管理

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【单选题】

运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实。___

A. 安全报告

B. 安全生产责任制

C. 安全检测

D. 安全隐患排查

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 实行

B. 推动

C. 实施

D. 启动

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【单选题】

建立健全设施设备维修技术和检测评估、维修保养制度。___

A. 规则

B. 规范

C. 规矩

D. 手法

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【单选题】

深入开展行业运营人力资源跟踪研究，行业人才发展水平。___

A. 评估

B. 评价

C. 评定

D. 测评

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【单选题】

鼓励各类院校设置相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。___

A. 城市轨道行业

B. 城市轨道交通

C. 城市轨道运用

D. 城市轨道运营

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【单选题】

运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___

A. 安全生产

B. 安全措施

C. 安全管理

D. 安全卡控

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【单选题】

有关部门要加强涉恐情报信息工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___

A. 搜索

B. 搜集

C. 搜查

D. 收集

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【单选题】

依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行。___

A. 安全管理

B. 安全卡控

C. 相关检查

D. 安全检查

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【单选题】

从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向报告。___

A. 公安机关

B. 运营单位

C. 管理单位

D. 人民政府

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【单选题】

制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作。___

A. 规则

B. 手法

C. 规范

D. 守则

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___

A. 联调联动

B. 协调联动

C. 相互合作

D. 协调合作

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推荐试题

【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱，防尘罩无破损，排水口无堵塞，定位滑道无裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固，停放制动装置外观状态良好，各螺栓紧固，防松标记无错位，风管接口无漏风，无松动，橡胶泥无脱落。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观测窗上下线位之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组转向架扫石器一级检修高度是5-13mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型齿轮箱在空车且停车状态30min后，确认油量。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型滚动接触疲劳（车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车所自动过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组闸片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧高度二级检修限度是（330+t）+6 -3mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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