【判断题】
干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。
A. 对
B. 错
【判断题】
32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车中修一般应在机务段进行修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
34机车中修的主要部件是机车电线路。 。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
36机车辅修是属于临时性的维护和保养。
A. 对
B. 错
【判断题】
37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
中修机车“一次成功”指的是:机车正常检修后一次起机成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
A. 对
B. 错
【判断题】
41一次起机成功系指机车正常检修后,一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验 并能在停机后1 h内达到交车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
42一次负载试验成功系指正常检修后,负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验, 并能在停机后2h内达到交车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
小辅修机车必须一次起机成功,方可算“一次成功’’台次。
A. 对
B. 错
【判断题】
44·内、‘目机车中修试运成功后,4小时内机车应能达到交付程度,否则不能算“一次成功”。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。
A. 对
B. 错
【判断题】
46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化,,的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修计划的兑现率,反映检修工作的“文明化”的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
能用网络技术编制技术作业过程,有条不紊的组织生产,反映检修工作的“程序化”的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修工具、设备、试验台的性能、精度,反映检修工作“机械化,,的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不使行记名检修制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修工作的检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
行修组接至U”机统--28”的报活后,应及时签认修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
行修组接到“巍统1_6”的报活单,但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件,行修组可不签修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。
A. 对
B. 错
【判断题】
中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15大编出中修施工月计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
59·当年机车临鉴登记簿,应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁:
A. 对
B. 错
【判断题】
当年机车碎謦统计簿,年末最后一天销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车履历簿,机车报废后销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车互换配件台账应永久保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于‘TSG3—630/25型受电弓,通过调整快排阀调节螺钉,改变快排阀弹簧的压缩量,从而调整快排的时间长短,改变降弓时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
’FSG3—630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓的静态接触压力偏小,机械磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3—630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点,即升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型单臂受电弓解体时,顺时针旋转螺杆,松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。
A. 对
B. 错
【判断题】
’YSGl—600125型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
54隐患管理是对运行巡视工作中发现的环境或外力隐患建立档案,对隐患的变化情况进行跟踪,针对隐患进行分级管理,采取相应的保护措施直至隐 患严重程度降低到可控范围或消除,从而保障电网安全
A. 对
B. 错
【判断题】
55缺陷的发现途径主要包括巡视、检测、检修、在线监测等
A. 对
B. 错
【判断题】
56隐患等级分类:重大隐患、严重隐患、安全事件隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
57公司检修专职对各个基层生产单位上报上来的配电计划进行查看,并平衡审核
A. 对
B. 错
【判断题】
58在无任务状态下,人字牌是可以允许直接挂牌的
A. 对
B. 错
【判断题】
59工作任务单取消受理是指任务取消
A. 对
B. 错
【判断题】
60巡视计划在编制状态,可以进行修改,删除操作
A. 对
B. 错
【判断题】
61工作票主要分为一种票、二种票、带电作业票和电缆工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
62任务池中任务状态不包括已取消
A. 对
B. 错
【判断题】
63配网抢修专家库分析功能,主要分析标准时长供参考
A. 对
B. 错
【判断题】
64为了能使周计划顺利下达,一定要进行班组安排
A. 对
B. 错
【判断题】
65配网周计划编制,在启动流程后第一步流程是配网周计划平衡审核 
A. 对
B. 错
【判断题】
66检修计划在编制状态,可以直接对排入计划的任务进行操作,包括任务删除
A. 对
B. 错
【判断题】
67在典型用户覆盖率统计 模块中进行典型低电压用户监测点添加操作
A. 对
B. 错
【判断题】
68设备台账查询统计中,在GIS图查询时,点选查询不是系统显示的查询方式
A. 对
B. 错
【判断题】
69供电所值班人员在“抢修跟踪”标签中选择哪项标签填写故障类型、勘察汇报、故障原因等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
70在新设备变更申请中,新建站房是可以不用单独去新建铭牌的
A. 对
B. 错
【判断题】
71在新设备变更申请中,可以对开关柜设备进行新建
A. 对
B. 错
【判断题】
72单线图可以在新流程内进行“单页打印”
A. 对
B. 错
【判断题】
73节点编辑功能可以实现对线路及下属设备的所属大馈线和馈线关系进行变更
A. 对
B. 错
【判断题】
74在新设备变更申请中,可以对设备台账的批量修改
A. 对
B. 错
【判断题】
75在新设备变更申请中,提交任务时,将不会对铭牌进行校验
A. 对
B. 错
【判断题】
76在新设备变更申请中,可以对输变配设备进行修改和新增
A. 对
B. 错
【判断题】
77在新设备变更申请中,专题图的成图和老的设备变更申请是一样的规则,生成图纸也是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
78在新设备变更申请中,可以先对新建设备进行台账批量维护,后再绘制图元
A. 对
B. 错
【判断题】
79在新设备变更申请中,可以完成设备的“关联铭牌”操作
A. 对
B. 错
【判断题】
80在新设备变更申请中,可以通过电系图元“添加”的方式进行站房间隔的绘制
A. 对
B. 错
【判断题】
81在新设备变更申请中,可以在图形端的“设备属性”界面完成站房的“配变总容量”修改
A. 对
B. 错
【判断题】
82在新设备变更申请中,可以在图形端的“设备属性”界面完成对所有变压器的“额定容量”修改
A. 对
B. 错
【判断题】
83大馈线校验可以校验该条大馈线的开关常开状态是否设置正确
A. 对
B. 错
【判断题】
84大馈线校验可以校验分支线和分支线包含设备两者之间的所属大馈线是否一致
A. 对
B. 错
【判断题】
85大馈线校验可以校验一条大馈线包含的拓扑设备中判断设备端子号一致的设备是否连在一起
A. 对
B. 错
【判断题】
86大馈线校验不会对大馈线的变电站出线开关进行校验
A. 对
B. 错
【判断题】
87大馈线校验不会对大馈线下的站内-连接线等虚拟设备进行校验
A. 对
B. 错
【判断题】
88当大馈线下的导线段和电缆段没有起始设备时,大馈线校验将会报错
A. 对
B. 错
【判断题】
89大馈线下的杆塔是耐张杆或者直线杆对大馈线校验不会有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
90大馈线校验可以实现对馈线下设备的所属关系、设备连通性进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
91当该条大馈线内无常开开关时,该条大馈线将会生成在辐射闭合线路系统图内
A. 对
B. 错
【判断题】
92专题图中,格式刷在进行框选刷设备标注格式时,可以将框选内的所有设备标注格式都进行更新
A. 对
B. 错
【判断题】
93在系统图中,当需要查看两条线路之间是否存在联络,可以使用“连通性分析”功能进行查看
A. 对
B. 错