【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，危险作业实行矿、作业区和班组三级许可制度，但不用制定相关安全措施。
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【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，一般风险且不涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺氧环境的危险作业由作业区实施许可管理。
【判断题】
《关于切实加强危险作业安全管理的通知》（攀铁发[2019]162号）文件规定，风险等级较大的危险作业由安全管理部门负责审批。
【判断题】
有限空间作业必须在醒目的位置悬挂安全标志，设置安全围栏或警戒线。
【判断题】
可能造成作业人员轻微伤害或一般险肇事故的有限空间 作业，涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺氧环境 的有限空间作业由作业区负责审批。
【判断题】
高度为 30 米以上的特级高处作业，由作业区实施许可管理。
【判断题】
可能造成作业人员死亡、重伤或较大以上险肇事故的有限空间作业，其中涉及易燃易爆物质、有毒有害和窒息性气体或缺 氧环境的有限空间作业，由业务主管部门负责审查、安全管理部门负责审批。
【判断题】
学徒期间一切听从师傅指挥，只能在师傅监护下操作。
【判断题】
新入厂职工必须经过厂（矿）、车间、班组三级安全教育，并经考试合格后，才准其上岗位操作。
【判断题】
新入厂职工随师学习期间由于违章作业发生事故，应由个人负主要责任
【判断题】
只要经过安全生产教育和培训的从业人员，就可以上岗作业。
【判断题】
新上岗从业人员安全教育培训时间不得少于48学时，每年再培训的时间不得少于16学时。
【判断题】
新入厂职工三级安全教育时间不得少于72学时，其中厂（矿）级16学时，车间级24学时，班组级32学时。
【判断题】
从事特种作业人员必须年龄满18周岁，具备小学文化程度方可
【判断题】
特殊工种工人必须经过专门的安全操作技术训练，经理论和实际操作考试合格，取得安全技术操作证才准上岗。
【判断题】
特种作业岗位职工，因年龄大、文化低，就可以不参加特种作业资格复审。
【判断题】
从事特种作业的人员必须持有合法有效的操作资格证。
【判断题】
特种作业新取证人员应先期或同期签订师徒合同，经培训及考试合格，且师徒合同期满考核合格后方可上岗。
【判断题】
攀枝花铁矿生产工艺流程为穿孔爆破、铲装、运输、排土四部分，开拓运输系统为公路-铁路-胶带联合开拓运输系统。
【判断题】
“三个矿山”建设是指数字矿山、和谐矿山、绿色矿山。
【判断题】
攀钢安全生产规定，离厂6个月及以上的职工必须经过厂级、车间级、班组级三级安全教育，并经考试合格后，才准其上岗位操作。
【判断题】
攀枝花铁矿矿区道路限速30公里，弯道限速15公里，厂房限速5公里。
【判断题】
攀枝花铁矿铁路采场、排土场对生产、服务、维修、指挥等后勤服务车辆实行通行许可证制，无车辆通行证的后勤车辆不得进入。
【判断题】
机动车通过弯道时，在保证不发生事故的前提下可以迅速超车。
【判断题】
车辆行驶过程中，在不影响安全的前提下可以接打电话和吸烟。
【判断题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光 。
【判断题】
变更车道时只需开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
【判断题】
在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越黄实线超车。
【判断题】
驾驶机动车进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
【判断题】
在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对方机动车留有侵占行驶路线的机会。
【判断题】
驾驶机动车临近人行横道，遇行人正在横穿道路，尽量从行人后方绕过。
【判断题】
驾驶机动车在狭窄坡道上会车时，上坡车让下坡车先行。
【判断题】
驾驶机动车在狭窄的路段会车时要礼让三先：先慢、先让、先停。
【判断题】
驾驶机动车遇到接听手机或注意力高度集中的行人，要在临近时鸣喇叭警示
【判断题】
驾驶机动车遇到牲畜横穿抢道的情况，要及时鸣喇叭进行驱赶。
【判断题】
行车中驾驶人意识到车辆爆胎时，在控制住方向下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
【判断题】
驾驶机动车通过经常发生落石、塌方、泥石流的山区地段，要停车观察低速通过。
【判断题】
遇窄桥时，要注意观察对向来车并提前做好停让准备，避免在桥面上会车。
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【判断题】
CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性
【判断题】
CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
【判断题】
CRH2A（统型）动车组客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W、20W
【判断题】
CRH2A统型型动车组扩展供电时，闭合ACK2，空调会自动减半
【判断题】
CRH2A（统型）动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为1000mm
【判断题】
CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa
【判断题】
CRH2A（统型）动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用空气制动补充，仍须保证规定的紧急制动距离
【判断题】
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
【判断题】
CRH2A（统型）动车组线号１００～１９９的指的是AＣ１００Ｖ系统
【判断题】
CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
【判断题】
CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
【判断题】
CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
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CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动缓解空气压力550kPa
【判断题】
CRH2A(统型)动车组轴温检测装置动车转向架设置24个
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池电解液是以氢氧化钾为主体的水溶液
【判断题】
CRH2A(统型)动车组蓄电池98～104V范围以外的电压不能充电
【判断题】
CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸
【判断题】
CRH2A统型动车组制动指令转换器的设定方法：制动最高档位通过SW1(2，3)进行设置，一般设定为7N
【判断题】
牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度
【判断题】
CRH2A(统型)动车组采用BT25.04 型高压隔离开关
【判断题】
CRH2A统型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度1950mm，具有自动降弓功能，适应接触网高度为5300－6500mm
【判断题】
CRH2A(统型)动车组由7个部分组成，即：车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统
【判断题】
CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应AC1500 V，50 HZ电压
【判断题】
CRH2A统型动车组电气常用代号K代表电磁阀，He代表加热器，S代表开关
【判断题】
CRH2A统型动车组车体倾斜尺寸测量保证MR压力880kPa以上
【判断题】
CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板
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CRH2A统型动车组浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值500Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开
【判断题】
CRH2A统型动车组EGS的作用是将高压系统强制性接地，以便车辆维护时人员的安全
【判断题】
CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整
【判断题】
CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测：用500Ｖ兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25ＭΩ以上
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量，用兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为10转/秒，确认摇表指针回零位
【判断题】
隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm
【判断题】
CRH2A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm
