【填空题】
331、接触网作业车司机是铁路主要行车工种,接触网作业车司机须取得L1类___或______类驾驶证,经运用单位岗位培训考核合格,持《铁路岗位培训合格证书》后方可上岗。
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答案
准驾大型养路机械和轨道车、接触网作业车|L3|准驾轨道车、接触网作业车
解析
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相关试题
【填空题】
332、接触网作业车须装有___的运行控制设备、列车无线调度通信设备等电务车载设备,且在检定有效期内,并正常工作,方可上线运行。
【填空题】
333带牵引动力的接触网作业车编号为7位阿拉伯数字,前2位为铁路局代码,中间2位为运用单位代码,后3位为设备顺序号;标志应喷涂在驾驶室两端前方___的正下方。
【填空题】
334、无牵引动力的接触网立杆作业车、接触网放线车、绝缘子水冲洗车、接触网专用平车等,最高运行速度应喷涂在两端前方___车体上。
【填空题】
335、随车配置的各种钥匙要定置存放,妥善保管。其中,重要部位钥匙___在收车后必须及时取下并___,不允许放在驾驶台面上。
【填空题】
336、接触网作业车停放地点须修建专用线、车库___和储油间,车库应能停放两台以上接触网作业车和一台接触网专用平车,并具有检查坑、待班室、材料室、卫生间、取暖装置等必备设施。车库长度不小于___,末端设车挡器。检查坑位置合理,长度不小于20米。储油间应符合国家消防相关要求。
【填空题】
337、接触网专用平车的装载须严格执行有关规定,不得超载、偏载、___和超限。
【填空题】
338、接触网作业车值乘司机出乘前,须进行___,合格后方可出乘作业。值乘司机班前、班中严禁饮酒或饮用含有酒精的饮品。
【填空题】
339、接触网作业车司机应在运行方向___操纵接触网作业车。
【填空题】
340、作业车司机必须严格执行一次出乘作业标准等各项行车规定,做到“彻底瞭望、确认信号、___、手比眼看”。
【填空题】
341、调车作业时,调车指挥人员白天使用信号旗,夜间使用___;无线通信设备作为提示注意、相互联系的辅助手段。
【填空题】
342、非集中区调车作业时,须认真执行___制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车;联控不彻底时不得动车。
【填空题】
343、作业中需移动车辆时,司机应听从作业组负责人指挥,与作业平台操作人员保持密切联系,将车辆运行速度控制在___以下,并不得急走急停,司机和副司机不得擅离岗位。
【填空题】
344、在车站停留期间,司机不得擅自进行与___无关的调车作业。
【填空题】
345、不按规定配发劳动保护用品用具,会给安全生产带来___ 。
【填空题】
346、人员下道避车时应___列车认真瞭望,防止列车上的拋落、坠落物 或绳索伤人。
【填空题】
347、高温天气 现场作业人员要随身携带___,避免发生中暑事件。
【填空题】
348、横越停留机车车辆的线路绕行时,安全距离应在该机车、车辆端部以外___米以外绕行通过。
【填空题】
349、___享有获得劳动安全卫生保护的权利。
【填空题】
350、从业人员在作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用___,严格执行安全技术操作规程。
【填空题】
351、接触网作业车在自动闭塞区间制动停车时不能停在___内方。
【填空题】
352、检查车辆时应穿戴好工作服、工作鞋,在车底检查时应戴好___。
【填空题】
353、___是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地处四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的电位差。
【填空题】
354、当线路发生故障、封锁施工时按规定设置响墩,响墩信号发出强大的爆炸声,要求列车司机___。
【填空题】
355、电气化区段除专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具、机 械设备等须与牵引供电设备高压带电部分保持___以上的距离.
【填空题】
356、机车速度≤120km/h 时,作业人员下道避车的横向安全距离是___。
【填空题】
357、风速超过15m/s___时,严禁使用高空作业斗。
【填空题】
358、上道作业需按规定着装、佩戴___和正确使用防护用具。
【填空题】
359、司机鸣笛标,应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处。
【填空题】
360、普通闸瓦厚度不得小于___。
【填空题】
361、从事特种作业的劳动者必须经过专门培训,并取得___资格
【填空题】
123、一切建___筑物、设备,均不得侵入铁路建筑___。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围
【填空题】
124、机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆___。
【填空题】
125、在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车,配备应急通信设备,并处于___,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。
【填空题】
126、机车、自轮运转特种设备上均应备有___和铁鞋___。
【填空题】
127、有火灾危险的机车车辆内均须备有___
【填空题】
128、铁路线路分为正线、___、段管线、岔线及安全线等。
【填空题】
129、___是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
【填空题】
130、___的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。
【填空题】
131、"___有效长度范围内应设在平道上,当设在坡道上时不大于1‰,越行站可设在不大于6‰的坡道上"
【填空题】
132、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内___工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。
推荐试题
【多选题】
洞内外定位管对轨面的坡度在直线段为不大于( )°角,在曲线段为不大于( )°角;___
A. 20°
B. 30°
C. 40°
D. 25°
【多选题】
分段绝缘器设在车站、( )、存车线、车辆厂、停车库等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在( )的方面分成独立的区段。___
A. 出入段线
B. 渡线
C. 机械
D. 电气
【多选题】
中心锚结,其布置原则是尽量使中心锚结两端( )相等,直线曲段中心锚结设在锚段中部,曲线曲段、曲线半经相同的整个锚段仍设在锚段中部,当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半经不等时,应设在靠( )一侧。___
A. 接触线导高
B. 张力
C. 曲线少半径大的
D. 曲线少半径小的
【多选题】
线岔是用一根限制管将相交的接触线相互贴近,限制管的两端用( )固定在工支接触线上,使受电弓从非支接触线过渡到工作接触线,限制( )接触线的抬升量,并能保证上面的接触线在其活动。 ___
A. 定位线夹
B. 吊索线夹
C. 工作支
D. 非工作支
【多选题】
两工作支接触线相距( )处,两工作支接触线与轨面的高度应相等,侧线工作支接触线允许高于正线工作支接触线( );工作支接触线与非工作支接触线相距800mm处,非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm。___
A. 500mm
B. 800mm
C. 10~20 mm
D. 20~30mm
【多选题】
由于铜和铜合金有较高的( ),硬拉电解铜和铜合金已称为全球使用的导线材料。___
A. 导电性
B. 张力
C. 硬度
D. 承受温度变化和抗腐蚀的能力
【多选题】
在早期接触悬挂中也采用镀锌钢导线( )。___
A. 吊索
B. 承力索
C. 横承力索
D. 定位索
【多选题】
要求承力索能够承受较大的( ),并且在温度变化时驰度变化较小。___
A. 张力
B. 具有抗腐蚀能力
C. 拉力
D. 应力
【多选题】
吊弦一般有( )。___
A. 环节吊弦
B. 活动吊弦
C. 弹性吊弦
D. 整体吊弦
【多选题】
环节吊弦一般由( )节连在一起。___
A. 2节
B. 3节
C. 4节
D. 1节
【多选题】
"___
A. 不可调整体吊弦
B. 可调整体吊弦
C. 带载流环可调式整体吊弦
D. 带载流环不可调整体吊弦
【多选题】
支柱定位处吊弦按悬挂类型的不同分为( )两种。___
A. 简单支柱吊弦
B. 复杂支柱吊弦
C. 弹性支柱吊弦
D. 非弹性支柱吊弦
【多选题】
联接分为( )。___
A. 动联接
B. 静联接
C. 活动联接
D. 非活动联接
【多选题】
螺栓联接可分为( )。___
A. 受拉螺栓联接
B. 受压螺栓联接
C. 受剪螺栓联接
D. 受推螺栓联接
【多选题】
柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。其弛度 误差不大于下列数值:()。___
A. 简单悬挂为10%
B. 简单悬挂15%
C. 全补偿链形悬 挂为 10%
D. 当弛度误差不 足 15 毫米者 按 15 毫米掌 握
【多选题】
下列对接触线、承力索磨耗及损伤规定 正确的说法是()。___
A. 承力索、接触线磨耗和损伤 后不能满足该 线通过的最大电流时,若系普遍磨耗和损伤可以加电气补强线
B. 承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度若系局部磨耗和损伤可以加补强线或切除 损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应更换
C. 承力索用钢芯 铝绞线或铝包 钢绞线时,其 钢芯若断股, 必须切断重新 接续
D. 接触线接头、 补强处接触线 高度允许低于相邻吊弦点
【多选题】
柔性接地线缆的技术标准不正确的是()。___
A. 接地线缆安装应走向应平滑,且不得有 硬弯、死弯、散股现象。
B. 接地线缆沿隧 道壁敷设必须 密贴,按每间 隔 不大于1000mm设置一套绞线固定卡或电缆固定卡
C. 接地线缆所有 连接线夹连接 后铜绞线露头50mm,允许误差±10mm,线头不得有散股现象
D. 用力矩扳手检 查各螺栓紧固 力矩是否达到设计要求,M8 螺栓紧固力矩15N•m,M10 螺栓紧固力矩
【多选题】
接触网链形悬挂的计算负载分为()。___
A. 风负载
B. 覆冰重量
C. 垂直负载
D. 水平负载
【多选题】
以下属于接触线横向偏移构成部分的是()。___
A. 接触线在风荷 载作用下的风 偏
B. 腕臂支撑结构 在悬挂、线索 张力和风荷载 作用下的偏移
C. 支柱在悬挂、 线索张力和风 荷载作用下的 偏移
D. 基础转动产生 的偏移
【多选题】
接触悬挂的弹性,衡量弹性的标准有()。___
A. 弹性大小
B. 弹性均匀程度
C. 弹性系数
D. 弹性补偿件参 数
【多选题】
刚性刚柔过渡本体使用力矩正确的有()。___
A. 柔性接触线接 入刚柔过渡本 体后,其张力 由刚柔过渡本 体上的接触线 线 夹 予 以 承 担,该线夹螺 钉的紧固力矩为 50N•M
B. 刚柔过渡本体 上防扭装置固 定螺钉的紧固 力矩为 40N•M
C. 刚柔过渡本体 与柔性悬挂系 统相连的一侧 端部设有馈线 线夹,为柔性 悬挂的承力索 的馈线电缆提 供电连接点, 馈线线夹的紧 固螺母力矩为70N•M
D. 刚柔过渡本体 切槽上有 6 组 M10 螺杆紧固 力矩为 16N•M
【多选题】
使用并线索的方法进行机械补强时的注 意事项正确的是()。___
A. 补强线的两端 头要用绝缘胶 布或细铜丝绑 扎不少于 25mm
B. 安装的补强线 较长时,中间 可以用细铜丝 或 绑 扎 带 扎 紧,其绑扎间 隔为 300mm
C. 补强线原则上 应安装在原线 索的下方
D. 补强线的安装 长 度 不 宜 过 长,长度一般 不超过 15 米
【多选题】
一个超过 800m 锚段内馈电线和架空地线 的接头、断股和补强线段的总数分别不 得超过下列规定()。___
A. 安全值 2 个
B. 安全值 4 个
C. 限界值 8 个
D. 限界值 10 个
【多选题】
时速 120km h 以下受电弓动态包络线摆 动量与抬升量分别为()。___
A. 250mm
B. 350mm
C. 120mm
D. 150mm
【判断题】
当气象条件发生变化时,当量跨距下导线张力变化规律与锚段内各跨距线索张力变化规律不相同
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱风负载属于接触悬挂的垂直负载
A. 对
B. 错
【判断题】
当线索下锚时,下锚支线索由于改变方向对转换柱产生的垂直分力,称为线索的下锚分力
A. 对
B. 错
【判断题】
非绝缘软横跨的横承力索与上下部固定绳均对地绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减小横向承力索中的张力,降低对支柱容量要求,横向承力索一般有较小弛度
A. 对
B. 错
【判断题】
上部固定绳的作用是固定各股道的横向承力索,并将横向承力索的水平负载传递给支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
受线路条件等因素的制约,难以布置绝缘锚段关节时,通常设置非绝缘锚段关节
A. 对
B. 错
【判断题】
为满足机械受力的需要,将接触网分成若干一定长度且相互关联的分段,称为锚段
A. 对
B. 错
【判断题】
四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
,避免车梯框架被风吹倒掉入区间,影响运营。"
A. 对
B. 错
【判断题】
接触悬挂弹性能改善受电弓取流
A. 对
B. 错
【判断题】
冷滑前每个站场和区间均需作好临时接地
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网送电开通时必须做到:充分准备、集中领导、分段指挥和编制方案
A. 对
B. 错
【判断题】
在有紧急任务的高处作业时,工器具、零部件和材料可以抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线导向板仅起导向作用
A. 对
B. 错
【判断题】
验电接地的操作必须有两人进行,一人验电,一人接地
A. 对
B. 错