【填空题】
23.隔开设备是指安全线、___线,及平行进路和能起隔开作用的有关联锁的___道岔。
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答案
避难|防护
解析
暂无解析
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【填空题】
24.列车进站后,应停于接车线___内方。
【填空题】
未设车站调度员的车站,调车工作由___统一领导。
【填空题】
有多个调车区的车站,调车区之间相互关联的调车工作,应按___的指示进行。
【填空题】
3. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并___回示。
【填空题】
4. 推进连挂车辆时,没有司机回示信号时,调车指挥应立即显示___信号。
【填空题】
5. 非集中区调车作业时,要认真执行___制度。
【填空题】
6. 非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行___制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
【填空题】
7.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用___方式。
【填空题】
8.调车牵出线设于调车场的一端或两端,其长度一般不小于___或不小于该站编组的列车长度。
【填空题】
9.平面牵出线调车作业程序:连挂作业、牵出车列、___、摘挂整理作业。
【填空题】
10.调车作业中,提钩作业一般由___负责。
【填空题】
11. 取车调车作业中,车辆取回调车场后,调车人员应向车号员交递___票据。
【填空题】
12. 使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为___制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂___。
【填空题】
13. 试闸的方法有___和牵出试闸两种。
【填空题】
14. 拧闸的方法有___和勒闸两种。
【填空题】
15. 勒闸是多用于速度较___、要求急剧减速的车辆使用。
【填空题】
16. 驼峰解体车列时,提钩地点基本上固定在___一段上。
【填空题】
17. 在平面牵出线上溜放车辆时,车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
【填空题】
18. 调车作业计划一般以___的形式下达给调车指挥人及有关人员执行。
【填空题】
19.中间站利用本务机车调车,编制调车作业计划时,应使用___的调车作业通知单。
【填空题】
20. 编制调车作业计划时,应根据___规定的各项调车作业的顺序和起止时分来编制。
【填空题】
21.取送调车作业计划是以___的形式下达。
【填空题】
22. 当一批调车作业计划___不超过___钩时,允许以口头方式布置___。
【填空题】
23. 调车领导人与调车指挥人必须___交接调车作业计划。
【填空题】
24. 调车指挥人每次接受调车作业计划后,应将调车作业方法、注意事项亲自向___和调车组人员交递和传达。
【填空题】
25. 调车作业计划中,变更___时,必须停车传达。
【填空题】
26. 调车作业计划变更超过三钩时,应___。
【填空题】
27. 调车作业计划中,调机变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知___。
【填空题】
28. 中间站利用本务机车调车时,无论变更钩数多少,都应重新填写___的调车作业通知单。
【填空题】
29. 调车指挥人若发现司机超速危及安全时,必须立即显示___信号。
【填空题】
30.调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时速度不得超过___km/h。
【填空题】
31.在尽端线上调车时,距线路终端应该有___m的安全距离。
【填空题】
32. 禁止溜放的车辆是由___的特性和车辆的其他要求确定的。
【填空题】
33.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外,超过___坡度的线路禁止溜放车辆。
【填空题】
34.调车机车在超过2.5‰坡道上停留时,应尽量停于坡道下方,不可能时应按规定___。
【填空题】
35.调车机车在超过2.5‰坡道上摘车时必须停妥,采取好___措施,方可摘开车钩。
【填空题】
36.调车机车在超过2.5‰坡道上挂车时,没有连挂妥当不得拆除___。
【填空题】
37.调车指挥人在调车指挥中要注意___、及时准确地显示调车信号。
【填空题】
38. 使用无线调车设备布置调车作业计划的车站,布置方法由___规定。
【填空题】
39. 接停旅客列车时,在___方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
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【判断题】
相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时,应尽快到现场监督消除故障工作,并给予运行人员必要的指导,值长的指令不应和这些指示相抵触
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组发生故障时,运行人员不得擅自离开工作岗位,如果故障发生在交接班时间,应延迟交班
A. 对
B. 错
【判断题】
在危急保安器误动作,而主油开关不动作,汽轮机无蒸汽运行超过3min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
高压主汽门、调速汽门门杆卡涩,无法消除时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷至“0”,运行时间超过15min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机轴承回油温度高达80℃时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
机组负荷大幅度骤变,可造成主汽温度异常
A. 对
B. 错
【判断题】
真空系统大量泄漏,空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时,应立即破坏真空停机停机,防止空冷排汽关系防爆膜爆裂
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中发现主油泵工作声音异常,同时主油泵出口油压、润滑油压下降,应立即启动润滑油泵,破坏真空紧急停机
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机启动时,低速暖机还在进行,而交流润滑油泵发生故障,应迅速启动直流润滑油泵,停止机组启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在启动时,低速暖机已结束,润滑油泵故障,油压逐渐下降,此时应迅速提升汽轮机转速
A. 对
B. 错
【判断题】
在停机中,如果发现润滑油泵故障,应立即破坏真空停机,防止轴瓦损毁
A. 对
B. 错
【判断题】
油系统着火时,油系统设备与管路损坏漏油,凡不能与系统隔绝处理,立即停机处理;
A. 对
B. 错
【判断题】
轴向位移明显增大,机组出现负胀差时,说明汽轮机发生了水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机振动增大,推力瓦温度升高,汽轮机内部有不正常声音,说明汽轮机发生了水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机轴向位移超标,保护动作,按不破坏真空紧急停机处理
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机运行中发生强烈振动,说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩
A. 对
B. 错
【判断题】
带电设备着火时,应先切断电源,用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动
A. 对
B. 错
【判断题】
我中心冷却水分四路进厂房,分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水;
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结泵检修时,应先关闭密封水门,后关闭抽空气、凝结水泵入口门,最后开滤网放水
A. 对
B. 错
【判断题】
空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标
A. 对
B. 错
【判断题】
当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时,将高加输水倒至除氧器
A. 对
B. 错
【判断题】
高加投运时,控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器温度过低,可导致除氧器溶氧不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度<-2℃时,空冷防冻保护启动
A. 对
B. 错
【判断题】
机组负荷突增,可导致除氧器水温降低
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停运热备时,应采取滑参数停机的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机大修后辅机试运时间≮8小时
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上
A. 对
B. 错
【判断题】
当汽轮机高压上缸温度<150℃启动时,属于冷态启动方式
A. 对
B. 错
【判断题】
当胀差至+2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整
A. 对
B. 错
【判断题】
排汽温度空负荷时不超过80℃,满负荷时不超过120℃
A. 对
B. 错
【判断题】
当机组负荷至70%Ne时,在阀门管理中进行“单-顺阀”切换
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机后,当润滑油冷油器出口温度低于35℃时,停冷油器水侧
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机超速试验后要进行汽轮机调速汽门和主汽门严密性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机机械超速合格后方可进行电超速试验
A. 对
B. 错
【判断题】
抽汽逆止阀保护试验应在汽轮机正常运行中进行
A. 对
B. 错