武器装备的高技术化实质上就是信息化。()_答案

【判断题】

武器装备的高技术化实质上就是信息化。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

战争除了在物质领域进行摧残与反摧残外,还在信息领域进行激励对抗。()

A. 对

B. 错

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所谓信息化武器系统,是指在信息构成上大量应用先进的电子技术的武器系统。()

A. 对

B. 错

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信息化战争中军队建设从强调数量向注重质量转变。()

A. 对

B. 错

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信息化战争在战争目的的控制上目标为“不必打死它,只要打服它”。()

A. 对

B. 错

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信息化战争在作战范围的控制上,是根据自己的作战能力来确定交战范围。()

A. 对

B. 错

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信息化战争在投入兵力控制上,强调人多势众,注重合理运用。()

A. 对

B. 错

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信息化战争在由区域战场向全球战场延伸。()

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B. 错

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信息化战争在由空中战场向太空战场延伸。()

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信息化战争在由有形战场向无形战场延伸。()

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军事对抗只有在信息化战争中是一种系统对抗。()

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信息化战争中整个作战体系的作战效能是各个作战体系效能的相加。()

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“非致命战”“计算机病毒战”属于全新作战方式。()

A. 对

B. 错

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军队指挥自动化系统的产生是计算机走上战场的标志。()

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信息化战争作为21世纪中的主要战争形态,不会改变战争的本质。()

A. 对

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信息化战争是核威慑下的高技术常规战争,意味着信息化战争就是核战争。()

A. 对

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机械化战争的作战指挥控制是扁平状的网络结构,这就使得指挥控制层次多,指挥效能

A. 对

B. 错

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科索沃战争是世界战争史上的第一次“信息战争”。()

A. 对

B. 错

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海湾战争中美军所确立的作战理论引起了战争形态的显著变化。()

A. 对

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地面部队数字化将改变传统力量的结构模式,引起作战方式的根本性变革。()

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在信息技术不断融入战争力量的过程中,几种传统战争力量间是平衡的,只是地面部队相对慢些。()

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上下级平等机制不属于完善国防动员体制中的机制。()

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常备军和后备力量是构成国防的两大基本要素。()

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强大的国防是由常备军后备力量国防科技国防工业军事理论战略战术思想等多种因素构成的。其中,常备军是基础,后备力量是骨干。()

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强大的国防后备力量是我国武装力量的主要组成部分,是现代国防的重要基础。()

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机械化战争是数量决定效能。()

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从纯军事角度看,阿富汗战争实质上就是一场高技术条件下的信息战。()

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科索沃战争是一场典型的信息时代的信息化战争与工业时代的机械化战争之间的非对称性较量。()

A. 对

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阿富汗战争告诉我们,建立在卫星监控技术之上的远程导弹精确打击和准确拦截技术,已成为未来战争成败的关键。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息化战争是时代的产物,是世界政治经济科技军事文化等多种因素综合作用的结果,但它当前仍处于初始阶段。()

A. 对

B. 错

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列宁说过,“战例是人类战争史上极其辉煌与悲壮的记载,但是对于未来战争的指挥艺术而言,像是一幅日渐褪色的油画”。()

A. 对

B. 错

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美军对过去的战略和三军的作战理论进行了全面的审查,于1992年正式提出了以对付局部战争威胁为主要目标的“地区防务战”战略。()

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【判断题】

在世界战争史上,海湾战争是第一次被人们称作“信息战争”的战例。()

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夺取战场主动权的关键是制信息权。()

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机械化战争是信息决定效能。()

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不断更新的信息技术是信息化战争形成的先导。()

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海湾战争发生在1990年1月。()

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国防力量建设中,常备军是基础。()

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战争走过了冷兵器时代火器时代机械化战争时代,现在正逐步向信息化战争时代过渡。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息化战争是政治经济科技等因素作用的结果。()

A. 对

B. 错

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

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C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置排放位于（）___

A. 吊架后部

B. 发动机底部

C. 吊架后部和发动机底部

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___

A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位

B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位

C. 电磁线圈通电，valve打开供油

D. 电磁线圈断电，valve打开供油

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【单选题】

CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是（）___

A. 识别飞机的类型

B. 识别发动机的类型

C. 识别ECU的类型

D. 识别ECU软件版本的类型

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【单选题】

CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）___

A. 中央操作台上

B. 发动机控制面板上

C. 头顶勤务面板上

D. 人工起动面板上

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【单选题】

CFM56-5B发动机处于停车状态，APU工作并供气给空调系统，此时若“IGNSTART”位被选择，则（）___

A. 组件流量控制valve自动关闭

B. 组件流量控制valve自动打开

C. 空调系统将不受影响

D. 发动机会起动，空调继续工作

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【单选题】

CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统（）___

A. 负载压气机

B. 高压4，9级压气机

C. 高压5，9级压气机

D. 风扇涵道

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【单选题】

CFM56-5B发动机的N2传感器位于（）___

A. 附件齿轮箱

B. 风扇机匣右侧

C. 3号轴承处

D. N2转子上

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【单选题】

CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的（）___

A. 由两个马达作动

B. 由一个双电磁线圈作动

C. 由伺服燃油液压作动

D. 由气源气动作动

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【单选题】

CFM56-5B发动机的高压压气机有几级（）___

A. 8级

B. 9级

C. 10级

D. 12级

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【单选题】

CFM56-5B发动机低压燃油关断valve由哪一个控制（）___

A. 发动机火警电门

B. 探测到火警时自动控制

C. 主电门

D. 主电门或发动机火警电门

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【单选题】

CFM56-5B发动机冷转时（）___

A. 只点火不喷油

B. 只喷油不点火

C. 不喷油

D. 不点火

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【单选题】

CFM56-5B发动机冷转时，起动valve何时打开（）___

A. 选择到“CRANK”位时

B. 主电门打开“ON”时

C. “MANSTART”电门被按压时

D. 起动valve在冷转时不会打开

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【单选题】

CFM56-5B发动机上的两个安装点，承受扭矩的是（）___

A. 前安装点

B. 后安装点

C. 前、后安装点

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机上的哪个valve确保供向燃油喷咀有足够的燃油（）___

A. 燃油计量valve

B. 增压和关断valve

C. 低压关断valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机试车，在慢车功率时可否打开风扇整流罩（）___

A. 不能，并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死

B. 可以，但只能撑开一面的风扇整流罩

C. 可以，但必须使用两根撑杆支撑

D. 不能，但风扇整流罩下部锁扣可以不锁

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【单选题】

CFM56-5B发动机运转时，关于连续点火选择的说法正确的是（）___

A. 人工转动点火选择器时，ECU不参与

B. 只有FADEC自动选择连续点火时，ECU才参与

C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时，ECU都参与

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推操作的条件是（）___

A. 油门杆位置

B. 油门杆位置+飞机在地面

C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色

D. 油门杆位置+飞机在地面+N2（发动机运转）

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【单选题】

CFM56-5B反推门正常怎么打开（）___

A. 人工打开

B. 液压打开

C. 电动打开

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 取决于最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于（）___

A. 液压控制组件上

B. 反推门上

C. 附件齿轮箱上

D. “C”涵道

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【单选题】

CFM56-5B反推系统液压油来自（）___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 黄系统和绿系统

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【单选题】

CFM56-5B风扇转动一圈，高压涡轮转动几圈（）___

A. 1圈

B. 3.6圈

C. 2圈

D. 没有固定的转速关系

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【单选题】

CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在（）___

A. 润滑组件上

B. 附件齿轮箱上

C. 滑油箱上

D. 前收油池

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