15.___是国家铁路技术管理的基本规章_答案

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15.___是国家铁路技术管理的基本规章

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答案

《技规》

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A. 我

B. 是

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【单选题】

___是为防备和抵抗侵略，制止武装颠覆，保卫国家的主权、统一、领土完整和安全，而进行的军事及与军事有关的政治、经济、外交、科技、文化等方面的活动。

A. 国家

B. 军队

C. 武装集团

D. 国防

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【单选题】

国防的主体，即国防活动的实施者，通常为___。

A. 政府

B. 国家

C. 公民

D. 军队

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【单选题】

国防的根本目的和任务是___。

A. 捍卫国家的主权

B. 保卫国家的统一

C. 保卫国家的领土完整

D. 保障国家的安全

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【单选题】

根据我国的社会制度和国家政策，中国的国防类型是___。

A. 扩张型

B. 中立型

C. 侵略型

D. 自卫型

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【单选题】

“兵者，国之大事也，死生之地，存亡之道，不可不察也。”这是出自于被誉为“兵学盛典”的《孙子兵法》一书，其作者是春秋时期著名的___。

A. 孙权

B. 孙膑

C. 孙武

D. 孙文

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【单选题】

下列不属于国防法规的特性是___。

A. 调整对象的军事性

B. 目标体系的多样性

C. 公开程度的有限性

D. 司法适用的优先性

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【单选题】

7现行《国防法》由全国人民代表大会八届五次会议于___通过，并于当日颁布实施。

A. 1997年3月14日

B. 1997年4月13日

C. 1999年3月14日

D. 1999年4月13日

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关于A318的CFM56-5B说法正确的是___

A. 没有BSV

B. 有BSV

C. 没有识别塞

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机的FADEC系统,其构成是:___

A. 1台主要的计算机控制2台发动机

B. 每台发动机有1部ECU及外设

C. 1部ECU及外设控制2台发动机

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___

A. 转换到另一通道

B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态

C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入

D. 不确定

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【单选题】

如果扭力马达的双线圈失效,则:___

A. 转换到另一通道

B. 控制马达到安全可靠的状态

C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号

D. 不确定

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【单选题】

在空中,油门杆位于:___

A. 任意位置

B. 较上的2个止动位之间

C. 较下的2个止动位之间

D. 以上都不对

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当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___

A. 油门杆角TLA

B. N1限制

C. 目标N1

D. 不确定

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【单选题】

FMGC计算什么?___

A. N1限制

B. N1指令

C. 目标N1

D. 不确定

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【单选题】

什么是FADEC?___

A. 1个发动机控制盒

B. ECU和其外围传感器、部件

C. 是1个油门控制组件

D. 不确定

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【单选题】

FADEC控制的是下列哪一项？___

A. EIU

B. 油门杆角TLA

C. 发动机推力

D. 不确定

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【单选题】

哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___

A. 发动机主参数

B. 发动机次要参数

C. 发动机主要和次要参数

D. 不确定

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【单选题】

FADEC组件位于：___

A. 发动机左下侧

B. 发动机左上侧

C. 发动机右下侧

D. 发动机右上侧

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【单选题】

低压涡轮的负载由哪些轴承承受？___

A. 1、2、3号

B. 4、5号

C. 1、2、5号

D. 3、4号

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【单选题】

A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.___

A. FADEC决定

B. 程序销钉决定

C. 因为没有BSV

D. 不确定

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【单选题】

发动机放泄口可排放物说法全面的是___

A. 空气，水，燃油和液压油

B. 空气，水，燃油

C. 水，燃油和液压油

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机放泄口位置全面的是___

A. 发动机吊舱后部

B. 发动机底部

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机放泄收集器位置___

A. 附件齿轮箱后侧

B. 滑油箱上侧

C. ECU上侧

D. 以上都不对

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【单选题】

ＣＦＭ５６－５Ｂ发动机___

A. 单转子发动机

B. 低压转子由２个轴承支撑

C. 三转子发动i

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机燃油计量valve___

A. 由力矩马达控制做动

B. 给驾驶舱燃油流量指示

C. 给反推供油

D. 以上都不对

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【单选题】

燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___

A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. 有，旁通低压油滤

C. 没有，发动机停车

D. 以上都不对

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【单选题】

HMU的作用正确的是：___

A. 作动反推

B. 计量燃油

C. 提供到绿系统液压油

D. 以上都不对

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【单选题】

连续点火的条件___

A. ＥＣＵ失效

B. 发动机空中熄火

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机启动valve正确的是___

A. 可人工超控开关

B. 可人工超控开

C. 可人工超控关

D. 以上都不对

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【单选题】

什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___

A. 主电门置OFF位

B. 电子控制组件(ECU)

C. 液压机械组件(HMU)

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC___

A. 发动机的主控制器

B. 发动机的次要控制器

C. 飞机的主控制器

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC是___

A. 全权数字发动机电子控制器

B. 是机械液压结构

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

关于ＥＣＵ正确的是___

A. 双通道

B. 单通道

C. 三通道

D. 以上都不对

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火___

A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. 以上都不对

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【单选题】

启动valve___

A. 可人工超控开关

B. 由ＨＭＵ控制开关

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

如何人工起动冷转？___

A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位

B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位

C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面，开车程序何时自动中断？___

A. 无自动中断程序

B. 只在未起动或悬挂时

C. 只在无点火时

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___

A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ

B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ

C. 主电门ＯＮ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___

A. 两个电马达

B. 两个电磁线圈

C. 一个电马达

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___

A. 从吊舱到发动机

B. 从吊舱到燃烧室

C. 从ＨＭＵ到燃烧室

D. 以上都不对

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【单选题】

Ｎ１的目标值由谁计算___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

关于油门杆位置正确的是___

A. ＣＬ是爬升位

B. ＦＬＸ是灵活起飞位

C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位

D. 以上都对

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【单选题】

推力控制以哪个参数为目标___

A. Ｎ１

B. Ｎ２

C. Ｎ３

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＩＵ的作用___

A. 发动机和飞机间的界面

B. 发动机和发动机间的界面

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＣＵ

C. 通过ＥＩＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

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