电气化铁路接触网的电压是27.5Kv（27500伏）_答案

【判断题】

电气化铁路接触网的电压是27.5Kv（27500伏）

A. 对

B. 错

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任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部保持2米以上的距离

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆一端10m以外绕行通过，严禁钻车底

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严禁在机车或车辆底下、端部、线路中心、钢轨上、枕木头、道床边坡、桥涵上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、避雪或避雨

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严禁在机车或车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头坐卧休息、乘凉、避风、避雪或避雨

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有人护送的精神病旅客，乘务员应向护送人介绍安全注意事项，并予以协助，给予方便

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所有客运乘务员必须按规定着装，佩带易于识别的证章。要求仪表整洁，庄重大方，衣着得体，行为规范

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顺线路行走时，应走路肩，不走轨心、轨面和枕木头，并随时警觉前后列车

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高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 结构轻量化

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高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；；结构轻量化。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体密封

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度；；车体自振频率；结构轻量化。

A. 车体密封

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体流线形

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【多选题】

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在铁路运行。

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CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

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CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

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CRH1A型动车组主机厂是中车长客。

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中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。

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高性能转向架技术是动车组主要技术。

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高性能受电弓是动车组主要技术。

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动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

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我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。

A. 对

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我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。

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按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和超高速动车组。

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按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

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高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；车体密封。

A. 对

B. 错

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A. 对

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电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在自动化铁路运行。

A. 对

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气设备变位操作后，应对（）进行核对并确认。无法观察实际位置时，可通过间接方式确认该设备已操作到位。___

A. 压力值

B. 位置变化

C. 声光信号

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【单选题】

依据《中华人民共和国消防法》，消防工作贯彻（）的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，建立健全社会化的消防工作网络。___

A. 以防为主，防消结合

B. 预防为主，防消结合

C. 专门机关与群众相结合

D. 以防为主，以消为辅

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于40cm，并在距梯顶（）处设限高标志。___

A. 0.5m

B. 0.7m

C. 0.8m

D. 1.0m

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气设备着火时，应立即切断（），然后进行灭火。___

A. 压板

B. 有关电源

C. 二次控制电源

D. 直流

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【单选题】

依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定，一、二次设备操作前，（）和待接收调度命令的运行值班员应相互核实一、二次设备状态。___

A. 工作负责人

B. 值班负责人

C. 值班调度员

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【单选题】

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，大风时，巡线应沿线路()进行。___

A. 上风侧

B. 下风侧

C. 外侧

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