【判断题】
三相异步电动机定子极数越多,则转速越高。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
三相交流电动机调整接线方法(星形、三角形)即可改变电动机的旋转方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定电压是指加在定子绕组上的相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为3。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为6。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电机输出的机械功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电源输入的电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮电动机运行,松开按钮电动机即停止运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮就可以启动并运行的控制方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相断路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动受另一台电动机的启动的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动后另一台电动机接着启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于三角形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于星形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相笼型异步电动机降压启动适用于轻载或空载启动的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Δ联结,后改换成 Y 联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Y联结,后改换成Δ联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,由于惯性的作用,并不会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,电动机会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高设备的生产效率和获得准确的停机位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高电机的使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器的用户程序代替了继电器控制线路的硬接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器 I ∕0点数是衡量PLC性能的重要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC工作方式为扫描方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,继电器触点可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,某个编号的继电器线圈可无限次引用。
A. 对
B. 错
【填空题】
1. 万用表有___、___两种类型。
【填空题】
2. 指针式万用表电阻档若无法调至零位,说明___,应更换新电池,否则影响___。
【填空题】
3. 用万用表测量电流时,应让万用表与负载相___,测量电压时,应让万用表与负载相___。
【填空题】
4. 测量三相异步电机绕组阻值常使用___,测量三相异步电机绝缘应使用___
【填空题】
5. 用数字式万用表量程小于所测参数值时,万用表将显示___。测量直流电压时,当万用表红表笔与电源负极相接,黑表笔与电源正极相接,万用表显示___
【填空题】
6. 兆欧表在测量前,指针可以停留在标尺的___位置,兆欧表在开路时,摇动手柄到额定转速,这时表针应指在___ 位置。
【填空题】
7. 用来测量交流电流的钳形电流表是由___和___组成的。
【填空题】
8. 直流电的文字符号是___,图形符号是___。
【填空题】
9. 交流电的文字符号是___,图形符号是___。
【填空题】
10. 中性线___的文字符号是___、接地的图形符号是___。
【填空题】
11. 插头插座的图形符号是___, 原电池或蓄电池的图形符号是___
【填空题】
12. 电气工程图由___、___、 安装接线图 三种图纸构成。
【填空题】
13. 电气原理图由___和___组成。
推荐试题
【单选题】
按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有___防护措施。
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
【单选题】
发生挤岔事故后,司机应该___。
A. 立即停车汇报调度员
B. 继续前进
C. 退回至原来位置
D. 视情况自行处理
【单选题】
列车火灾事件划分为___个等级。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
根据列车火灾事件等级,一级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 到站列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
根据列车火灾事件等级,二级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 区间列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
列车在隧道内发生地外伤亡,且已越过被撞的人,又无法找到伤亡者,司机听从行调命令限速___KM/H,前行搜索。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 10
【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时,司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
【单选题】
电客车制动旁路装置(BBS)使用规定中:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速___km/h。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在___km/h以下,必要时再降低速度。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
【单选题】
工程车救援电客车时,两者只能实现___连接,所以需隔离电客车停放制动。
A. 气路
B. 电路
C. 机械
D. 通讯
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。
A. 垂直
B. 切除
C. 旋转
D. 水平
【单选题】
列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,___分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄(DCH)置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后,司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30~40km/h
B. 5~10km/h
C. 50~60km/h
D. 10~20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后,通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行___,防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕,带客前往救援。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门,并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是___。
A. 调整广播,人工纠正
B. 通知行调,清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行,终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时,在基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中,前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行,遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机,车站、司机应做好广播和乘客服务,末班车比图定点早开时,必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时,车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时,司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行:已申请救援的列车___,司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界(站界)调车时,须取得行调的同意在未取得行调同意时,禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中,如列车发生故障,由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况,预计在调试计划规定时间,列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时,调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报,总调中心负责应急处理。
A. 15
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
三号线AR模式折返时,只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL