【判断题】
反应级数是整数的为简单反应
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
比表面吉布斯函数是指恒温、恒压下，当组成不变时可逆地增大单位表面积时，系统所增加的吉布斯函数，表面张力则是指表面单位长度上存在的使表面张紧的力。所以比表面吉布斯函数与表面张力是两个根本不同的概念
A. 对
B. 错
【填空题】
3、298K时，某含有Ag+、Ni2+、Cd2+（活度均为1）离子的pH=2的溶液，电解时，H2与各金属在阴极析出的先后顺序为 （） 、 （） 、 （） 、 （） 。 (已知φθ（Ag+/Ag）=0.799V,φθ(Ni2+/Ni)=-0.23V,φθ(Cd2+/Cd）=-0.402V，H2在Ag上超电势η=0.20V，在Ni上η=0.24V,在Cd上η=0.30V）。
【单选题】
《安全生产法》规定，从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高___，增强事故预防和应急处理能力。
A. 安全生产技能
B. 安全生产意识
C. 安全培训技能
D. 安全素质
【单选题】
《山东省安全生产条例》第十九条规定：生产经营单位应当建立___，定期进行安全生产风险排查，对排查出的风险点按照危险性确定风险等级，对风险点进行公告警示。
A. 隐患排查治理制度
B. 双重预防体系
C. 安全生产风险分级管控制度
【单选题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》第三十六条规定:生产经营单位未按规定建立安全生产风险管控机制，并采取风险管控措施的，由负有安全生产监督管理职责的部门责令___。
A. 停产整顿
B. 采取管控措施
C. 限期改正
【单选题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、___和设备安全，依据有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定电力安全工作规程。
A. 施工
B. 电网
C. 网络
D. 电力
【单选题】
在室外构架上工作，在邻近其他可能误登的带电架构上，应悬挂___的标示牌。
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止攀登，高压危险！”
C. “请勿靠近，高压危险！”
D. “从此上下！”
【单选题】
电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作，应___。
A. 使用一种工作票
B. 使用二种工作票
C. 执行口头或电话命令
D. 使用事故应急抢修单
推荐试题
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；车体密封。
A. 对
B. 错
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电气设备变位操作后，应对（）进行核对并确认。无法观察实际位置时，可通过间接方式确认该设备已操作到位。___
A. 压力值
B. 位置变化
C. 声光信号
【单选题】
依据《中华人民共和国消防法》，消防工作贯彻（ ）的方针，按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实行消防安全责任制，建立健全社会化的消防工作网络。___
A. 以防为主，防消结合
B. 预防为主，防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主，以消为辅
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于40cm，并在距梯顶（）处设限高标志。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
