【判断题】
凡能引起开始燃烧的能量来源称为着火源
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
用星——三角降压启动的方法只能用于正常运行时为三角形连接的电动机
A. 对
B. 错
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笼型异步电动机转子铁芯一般采用斜槽结构
A. 对
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【判断题】
火灾和爆炸是事故的两大重要类别
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【判断题】
人体内电阻基本不受外界影响
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屏护装置应有足够的尺寸,并应与带电体之间保持必要的安全距离
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异步电动机在正常状态下运行时,转差率s在0~1之间变化
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隔离变压器可采用调压器提供合适的特低电压值使用
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磁力线是闭合曲线
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【判断题】
携带型接地线是固定用接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备在正常工作的情况下,从电网流入的电流和流回电网的电流不会相等的
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标示牌的作用是提醒人们注意安全,防止出现不安全行为
A. 对
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【判断题】
由于无功功率不足,将使电力系统电压下降,严重时会导致损坏设备,甚至造成系统解列
A. 对
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检查电气设备的吸收比是为了判断绝缘的耐压值情况
A. 对
B. 错
【判断题】
凡有较大危险的环境里的局部照明灯和手持行灯应采用127V或110v特低电压供电
A. 对
B. 错
【判断题】
由配电线路至建筑物第一个支持点之间的一段架空线,称为接户线
A. 对
B. 错
【判断题】
室外和室内工作点或设备上,应悬挂“止步,高压危险”
A. 对
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【判断题】
工作监护人不得不暂时离开现场,应指定合适的人代表监护工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁式仪表过载能力强,可直接用于直流和交流测量
A. 对
B. 错
【判断题】
对于高压线路,面向负荷侧从左侧起,导线相序是:L1、L2、N、L3
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人(监护人)在作业过程中要始终在现场
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器每次使用前都应在确认有电部位试验其是否完好
A. 对
B. 错
【判断题】
转子铁芯一般用0.35硅钢片冲制叠压而成
A. 对
B. 错
【判断题】
同一室内开光高度差不应大于5mm
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静电现象是十分普通的电现象
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘台和绝缘垫可以作为基本绝缘安全用具
A. 对
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【判断题】
选择导线时还必须考虑导线的最高允许工作温度及环境温度
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【判断题】
单芯交流电缆可以单根穿管敷设
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【判断题】
查找照明线路是否确实漏电,可用绝缘电阻摇表,看其绝缘电阻的大小来判断
A. 对
B. 错
【判断题】
当导体温度不变时,通过导体的电流与加在导体两端的电压成反比,而与其电阻成正比
A. 对
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【判断题】
35kV及以上的电力系统中,绝缘夹钳列为基本安全用具之一
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【判断题】
故障对低电压等于故障接地电流与接地电阻的代数和
A. 对
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【判断题】
低压架空线路直线杆的埋设深度一般为杆长的1/6
A. 对
B. 错
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统计资料表明,触电6min后才开始抢救,则80%救活不了
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接地线必须用专用线夹固定在导体上
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【判断题】
触电者神志不清,有呼吸,应立即进行人工胸外心脏的按压
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组合开关的通断能力较高,故不可用来分断电流
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【判断题】
防雷接地与保护接地合用接地装置时,接地电阻不应大于4Ω
A. 对
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【判断题】
合理的规章制度,是保障安全生产的有效措施
A. 对
B. 错
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【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时,要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时,要考虑附着率
D. 确定最大传动比时,要考虑最低稳定转速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【判断题】
最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
随着驱动力的增加,轮胎回正力矩通常也有所增大,增加了过多转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
对轿车,特别要强调它的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加,后轴侧偏角减小,汽车有增加不足转向的趋势
A. 对
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越野汽车要在坏路和无路条件下行驶,因此它的最大爬坡度能力很重要
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动
A. 对
B. 错
【判断题】
随着前轮转向角的增加,前轮侧偏角加大;但前轮侧偏角达某一角度值之后,侧偏力饱和而不再增大,因此汽车的转弯半径还可以减小
A. 对
B. 错
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货车要在各地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车对车身底部没有要求
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪声大
A. 对
B. 错
【判断题】
一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所增大
A. 对
B. 错
【判断题】
21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
加速度的大小对燃油消耗的影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架,称为被动悬架
A. 对
B. 错
【判断题】
轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
A. 对
B. 错
【判断题】
“只要发动机省油,汽车就一定省油”
A. 对
B. 错
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,滚动阻力大幅增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
A. 对
B. 错