【判断题】
按负荷发生的时间不同,电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
我国电力系统的额定频率为50HZ,正常运行的电力系统的频率偏差允许+-0.5HZ。
A. 对
B. 错
【判断题】
供电可靠性只与电能质量有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压变动幅度是指实际电压偏离额定值的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高电力网的电压水平,可以有效降低电力网的功率损耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
变动的磁通在导体中一定能产生感应电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于磁力线能形象地描述磁场的强弱和方向,所以它存在于磁极周围的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
在磁路中有磁势就一定伴有磁通,即使磁路中有气隙存在,磁通并不中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
通电导体在磁场中所受电磁力的方向可用右手定则来判定。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要导线或线圈在磁场中运动,就一定会在导线或线圈中产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个线圈电流的变化率。
A. 对
B. 错
【判断题】
流本身有百害而无一利。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同频率的正弦交流电流.电压.电动势的相量可用同一个相量表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个旋转矢量可以完整地表示一个正弦量。
A. 对
B. 错
【判断题】
在R.L.C串联的交流电路中,当
A. 对
B. 错
【判断题】
路电压方程补足。
A. 对
B. 错
【判断题】
已知一正弦交流电动势为e=720sin (814t+600)
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电源的三角形接线就是将电源的三相绕组任意连接成一个闭合电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相负载星形连接时,线电流等于相电流;三角形连接时,线电流是相电流的正确3倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
相视在功率之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一定的有功功率下,用电企业的功率因数越高,则所需要的无功功率越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
在交流电路中,通常都是用有效值进行计算的。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电容元件,用复数表示的阻抗为一j。
A. 对
B. 错
【判断题】
三角形连接,其有功功率均为P=U线I线cos。
A. 对
B. 错
【判断题】
在R.L.C串联的交流电路中,UR.UL Uc的数值不会大于总电压U。
A. 对
B. 错
【判断题】
串联谐振时,电路的谐振频率为=
A. 对
B. 错
【判断题】
并联皆振时,电路的谐振频率为=
A. 对
B. 错
【判断题】
有互感的线圈还要考虑其自感压降。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容电压不能突变,但流过电容的电流可以突变。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路在换路时,电感上的电压和流过电容的电流是可以突变的。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接小功率二极管时,电烙铁功率不大于45 W,焊接时间一般不超过80s。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管放大电路中,如果静态工作点的位置设置太低,易造成信号的饱和失真。
A. 对
B. 错
【判断题】
硅稳压管稳压电路适用于电压稳定度要求不高的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
用于整流电路的电源变压器又称为脉冲变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通晶闸管的外形有2种:一种是螺栓式;另一种是点接触式。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相桥式半控电路中晶闸管的最大导通角是兀/3。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字信号是不连续的,在时间和幅度上都是离散的电信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
运算放大器是一种高放大倍数的直接耦合放大器。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有当稳压电路两端的电压小于稳压管击穿电压时,才有稳压作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器是将直流变换成频率和幅度均可调的直流。
A. 对
B. 错
【判断题】
压上升率过大。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时,须采取截断风源、排风等安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固,紧固后必须涂打防松标记。
A. 对
B. 错
【判断题】
连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
A. 对
B. 错
【判断题】
重联作业前,动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时,可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目,都可以在高压状态下进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作,两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速200km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时,只是向充电机发送一个脉冲信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下,若3车的CCT突然发生故障,3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2、3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板,并且隔离锁芯未隔离时,锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时,锁芯上的标记线应位于水平方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6,故障描述为:至少一个速度传感器DNRA信号故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障,每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动,禁止短时间内频繁复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)不得低于6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架监测故障,故障代码为68C5,至少一个车轴的运行稳定监控故障;停车检查,根据故障提示,通知机械师下车检查该故障点状况,下车确认为监测装置故障,通知司机限速215km/h运行至目的地。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同,可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐,滑阀,通风阀,液位仪,控制板和连接管路组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓(螺纹)联接损坏,最高限制速度10km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1。
A. 对
B. 错
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码:1768,故障描述:与BCU主面板通讯故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156,6163,6171,6180故障描述:BCUX.1-PD通讯故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述:MCB 28-F11,BCU或BCU1关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
按制动方式分类,共分三种转向架:分别为动车转向架,位置在各个动车;普通拖车转向架,位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架,位于TC02.TC07车。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B动车组轴箱采取轴箱转臂定位方式,轴距为1750mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
车组降弓,保留蓄电池供电,此时全列CCT保持供电状态,而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。
A. 对
B. 错