【多选题】
凝汽式发电厂的特点是___。
A. 建设周期短;
B. 基建投资较小;
C. 燃料利用率较高;
D. 建设在用户附近;
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
汽轮机运行时,需要监视的项目有___。
A. 轮室压力;
B. 凝汽器真空;
C. 轴振动 ;
D. 轴位移;
【多选题】
我们维护的汽轮机采用___监视压力.温度。
A. 压力表 ;
B. 压力开关 ;
C. 温度表;
D. 热电偶;
【多选题】
我们维护的汽轮机盘车机构的型式有___和( )两种。
A. 手动;
B. 油动;
C. 气动;
D. 电动;
【多选题】
机组运行时严格控制抽汽压力,因为抽汽压力是___。
A. 新蒸汽压力;
B. 第一膨胀段的排气压力 ;
C. 排汽压力 ;
D. 第二膨胀段的进气压力;
【多选题】
汽轮机运行时,转子位移增大的原因有___。
A. 加减负荷过快;
B. 通流部分损坏或结垢严重;
C. 推力瓦块磨损大 ;
D. 汽轮机水冲击;
【判断题】
直流电路中,我们把电流流出的一端叫电源的负极。
A. 对
B. 错
【判断题】
2个电阻串联,流过相同的电流,阻值大的电阻消耗的功率大。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联后接入电路,就成为并联电阻电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
大小和方向都不随时间变化的电流叫直流电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流产生的热量的单位是库仑。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体周围的磁场方向用右手螺旋定则来判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压的正方向是由高电位指向低电位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的正方向是由高电位指向低电位,即电位降低的方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻率和电阻的温度系数是同一个概念的两种说法。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流所做的功称为电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧姆定律阐明了电路中电压与电流成正比的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻串联时,总阻值的倒数等于各个电阻阻值的倒数和。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联时,总阻值等于各个电阻阻值之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电路处于通路状态时,外电路电阻上的电压等于电源电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
t指时间(小时)。
A. 对
B. 错
【判断题】
高频感应加热是利用电流的热效应实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
感抗大小取决于电源的频率和线圈的电感量。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中流入某一节点的电流的代数和恒等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
分析计算复杂电路的基本依据是欧姆定律和基尔霍夫定律。
A. 对
B. 错
【判断题】
星形.三角形电路的变换条件为等值变换,变换前后网络的外特性应发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源与电流源的等效条件是电压源与电流源的电阻相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
复杂电路与简单电路的根本区别在于电路中元件数量的多少。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中网孔数一定等于独立回路数。
A. 对
B. 错
【判断题】
节点电压等于各支路的电动势和电导的乘积的相量和除以各支路电导之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
的分析计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
若电源的开路电压U。=62
A. 对
B. 错
【判断题】
路中的电动势为62
A. 对
B. 错
【判断题】
可以短接。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于具有n+1个节点的电路,在n+1个电流方程中,只有n个是独立的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源回路也可以运用节点电位法求解。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一个线性有源二端网络对外电路而言,都可以用一个等效电压源来代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电桥两组相对桥臂的复阻抗的模之和必须相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电在一个周期内幅值出现2次,但方向相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流流过具有电感的电路时,电感有阻碍交流电流流过的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电容串联电路中,容量较小的电容两端承受的电压较低。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在空中,在单台发电机供电时,厨房的供电之和被限制在()KVA。___
A. 10;
B. 15;
C. 20。
D.
【单选题】
在冷飞机状况(无交流和直流供电),电瓶电压在哪儿指示?___
A. 在ECAM上;
B. 在电源控制板上;
C. 没有指示。
D.
【单选题】
在只有单台发动机发电机供电时,厨房电源的()卸荷?___
A. 主电路;
B. 辅电路;
C. 主电路和辅电路。
D.
【单选题】
正常情况下,在飞行中,电瓶与电网是()的。___
A. 不连接;
B. 连接。
C.
D.
【单选题】
直流电是由变压整流器1和变压整流器2(TR1和TR2)提供的,所有的变压整流器的最大输出为:___
A. 200A28V直流;
B. 180A28V直流;
C. 160A28V直流。
D.
【单选题】
飞机主电源是由提供___
A. 两台交流发电机并联供电
B. 两台交流发电机单独供电
C. 两台直流发电机单独供电
D. 两台直流发电机并联供电
【单选题】
IDG在空中脱开后如何复位___
A. 将IDG脱开按钮复位
B. 当发动机在运转时将其复位
C. 只能在地面复位发动机停车时复位
D. 只能在地面发动机运转的时候复位
【单选题】
发动机慢车后检查IDG油量,油液面在哪个area需要做滑油勤务___
A. 绿区
B. 黄区
C. 红区
D. B和C
【单选题】
APU发电机性能参数___
A. 90KVA,115V三相交流电,400HZ
B. 90KVA,115V单相交流电,400HZ
C. 5KVA,115V三相交流电,400HZ
D. 90KVA,115V三相交流电,50HZ
【单选题】
接通勤务汇流条在()操作___
A. 前客舱跳开关面板2000VU上
B. 电源控制面板35VU上
C. 外接电源面板108VU上
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由()提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供()的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
主发电机电门位于(),其作用是()。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
DC电源系统中包括有()台主电瓶,安装在:飞机右侧电子舱内___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自___
A. 交流汇流条1
B. 静变流机
C. 交流汇流条2
D. TR1
【单选题】
主电源失效,应急发电机不工作时,向直流重要汇流条供电是___
A. 1号电瓶
B. 2号电瓶
C. ESSTR
D. TR2
【单选题】
静变流机何时工作___
A. 一直在工作
B. 主发电机故障时
C. 飞机在空中且只有电瓶供电时
D. 应急发电机工作的时候
【单选题】
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上___
A. FAULT灯亮
B. OFF灯亮
C. 没有任何灯光亮
D. AVAIL灯亮
【单选题】
正常情况下,ACBUS1由什么供电?___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115伏,400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏,400赫兹交流
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供()___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的()去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的()来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由()提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由()提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于()超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在()完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自()的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制?___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候,直流重要汇流条通过什么部件获得电源?___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源?___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用?___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过()继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时()将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面