【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入；
B. 正常检修后；
C. 变动过内.外接线或接线组别；
D. 电缆线路或电缆接线变动；
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
变压器新安装或大修后，投入运行前应验收项目有___。
A. 变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象；
B. 变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目；
C. 各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格；
D. 变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
氧化锌避雷器有何特点？___。
A. 氧化锌电阻片具有优良的非线性特征；
B. 在正常工作电压下，仅有几百毫安的电流通过，运行中能监测其状况；
C. 当过电压侵入时，电阻片电阻迅速减小，流过电阻片电流迅速增大；
D. 比普通阀型避雷器更小的残压；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 分闸线圈故障；
【多选题】
下列对电感L描述正确的是___。
A. 由L=φ/i可知，电感L与电流i成反比；
B. 含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多；
C. 电感L的大小与线圈的尺寸.匝数及线圈内有无铁芯有关；
D. 由L=φ/i可知，电流i越大，磁通φ也越大；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 操作继电器故障；
【多选题】
运行中断路器发生误跳闸应作___处理。
A. 若因由于人员误碰，误操作或机构受外力振动，保护盘受外力振动引起自动脱扣而"误跳"应不经汇报立即送电；
B. 若保护误动可能整定值不当或流变.压变回路故障引起的，应查明原因后才能送电；
C. 二次回路直流系统发生两点接地（跳闸回路接地）引起应及时排除故障；
D. 对于并网或联络线断路器发生"误跳"时应立即送电；
【多选题】
GIS设备的常见故障处理有___。
A. 当气室内部电气元件发生异常响声时，应根据声音变化判别是屏蔽罩松动，内部有异物，当出现明显放电声时应采取停电处理；
B. 设备防爆膜破裂，说明内部出现严重的绝缘问题，电弧使设备部件损坏，引起内部压力超过标准，必须进行停电处理；
C. 室外GIS设备发生爆炸和严重漏气等事故时，人员接近设备应选择从上风侧接近设备，穿安全防护服并佩戴隔离式防毒面具，手套和护目眼镜；
D. 室内GIS设备发生爆炸或严重漏气，必须通风机全部开启51min以上，待含氧量和SF6气体浓度符合标准，并采取充分措施准备后，才能进入事故设备装置室进行检查；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
断路器出现___异常时应停电处理。
A. 油断路器渗油；
B. SF6断路器的气室严重漏气发出操作闭锁信号；
C. 真空断路器真空损坏；
D. 液压机构的断路器液压突然失压到零；
【多选题】
隔离开关与断路器的联锁机构的结构特点是___。
A. 断路器断开后，隔离开关才能打开；
B. 隔离开关断开后，断路器才能打开；
C. 断路器闭合后，隔离开关才能闭合；
D. 隔离开关闭合后，断路器才能闭合；
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，除应将二次回路断开外，还应取下电压互感器___或断开电压互感（ ）。
A. 高压熔断器；
B. 一次刀闸；
C. 引线；
D. 避雷器；
【多选题】
下列对电压互感器描述正确的是___。
A. 10kV电压互感器一次侧熔断器熔丝的额定电流是0.5A；
B. 电压互感器一次侧熔丝熔断后不允许用普通熔丝代替由于不能满足断流容量要求；
C. 若电压互感器二次侧熔丝容量选择不合理，有可能造成一次侧熔丝熔断；
D. 110KV的电压互感器采用石英砂填充的熔断器具有较好的灭弧性能和较大的断
【多选题】
电流互感器应在___方式下运行。
A. 电流互感器不得超额定容量长期运行；
B. 电流互感器二次侧电路应始终闭合；
C. 电流互感器二次侧线圈的一边和铁芯应同时接地；
D. 电流互感器二次侧线圈应能耐受高压；
【多选题】
使用变频器应注意的事项有___。
A. 变频器输入端要尽量装接断路器；
B. 变频器输出端尽量装设接触器；
C. 变频器输出端要尽量装设电涌抑制器；
D. 面板上的CHARGE灯熄灭后方可进行检修；
【多选题】
消弧线圈送电规定___。
A. 消弧线圈投用前不需测量绝缘电阻；
B. 消弧线圈应在所属变压器投运后投入；
C. 消弧线圈投用必须是在系统无单相接地时；
D. 合上消弧线圈隔离开关后必须检查刀闸接触良好；
【多选题】
消除铁磁谐振过电压方法有___。
A. 拉合断路器，改变运行方式，投入母线，改变接线方式；
B. 投入母线上的备用变压器或所用变压器；
C. 将TV二次回路短接；
D. 投.切电容器或电抗器；
【多选题】
倒停母线时切母联断路器应注意___。
A. 对要停电的母线再检查一次，确认设备已全部倒至运行母线上；
B. 切母联断路器前，检查母联断路器电流表应指示为零；
C. 切母联断路器后，检查停电母线的电压表应指示零；
D. 先拉电压互感器，后切母联断路器；
【多选题】
单母线接线的10kV系统发生单相接地后，经逐条线路试停电查找，接地现象仍不消失可能是___原因。
A. 两条线路同时同相接地；
B. 消弧线圈有接地；
C. 站内母线设备接地；
D. 主变线圈有接地；
推荐试题
【单选题】
正常情况下，可配平的水平安定面___
A. 由３个电动马达中的第一号马达驱动
B. 由３个电动马达一起驱动
C. 由２个电动马达中的第一号马达驱动
D. 由２个电动马达一起驱动
【单选题】
当ＰＲＩＭ１和ＰＲＩＭ２都失效时，升降舵和安定面由谁操纵___
A. 升降舵由ＰＲＩＭ３操纵，安定面由ＳＥＣ１操纵
B. 升降舵和安定面都由ＰＲＩＭ３操纵
C. 升降舵由ＳＥＣ１操纵，安定面由ＰＲＩＭ３操纵
【单选题】
在正常的方向舵电动控制中___
A. ＰＲＩＭ１控制蓝色液压传动，ＰＲＩＭ２控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ３控制黄色液压传动
B. ＰＲＩＭ１控制黄色液压传动，ＰＲＩＭ２控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ３控制蓝色液压传动
C. ＰＲＩＭ１控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ２控制蓝色液压传动，ＰＲＩＭ３控制黄色液压传动
D. ＰＲＩＭ１控制绿色液压传动，ＳＥＣ１控制蓝色和黄色液压传动
【单选题】
方向舵由三个独立的液压传动装置来作动___
A. 正常工作时，３个传动以并联的方式同时工作
B. 正常工作时，３个传动以串联的方式同时工作
C. 正常工作时，１个传动装置工作，其余２个备分
D. 正常工作时，２个传动装置工作，其余１个备分
【单选题】
飞机以４５度坡度角转弯时，因超速触发了高速保护，当飞行员松开侧杆后，飞机的坡度角为___
A. 保持４５度坡度
B. 减小到３３度坡度并保持
C. 减小到２５度坡度并保持
D. 减小到０度坡度
【单选题】
空中左座机长按压接管按扭并保持时，右座副驾驶无意中推杆，此时___
A. 左右两侧侧杆优先权灯均亮绿色，右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
B. 左侧侧杆优先权灯亮绿色，右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
C. 左侧侧杆优先权灯亮红色箭头，右左侧侧杆优先权灯亮绿色
【单选题】
当空速超过ＶＦＥ＋2.5Kts时，襟翼减载系统（ＦＬＲＳ）自动收回襟翼到与下一手柄位置想对应的偏转角度。该系统在哪些形态下工作___
A. 在形态１＋Ｆ，２，３和全形态时工作
B. 在形态，２，３和全形态时工作
C. 在形态３和全形态时工作
D. 仅在全形态时工作
