【多选题】
1931年后，中共直接领导了东北人民的抗日武装斗争，中共中央及东北党组织并先后选派了___等同志到东北，加强各级党组织的领导力量。
A. 周保中
B. 杨靖宇
C. 罗登贤
D. 赵一曼
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答案
ABCD
解析
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【多选题】
过渡时期总路线提出具备的实现的可能性有___
A. 土地改革完成后，分散、脆弱的农业个体经济难以适应工业化的需求，也难以避免农村的两极分化
B. 我国已经有了相对强大和迅速发展的社会主义国营经济
C. 苏联社会主义的发展已经显示出对于资本主义的优越性，对我国有重要的榜样作用
D. 私营资本主义工商业愈来愈不适应大规模工业化建设的需要，国家在利用和限制资本主义工商业的过程中积累了经验
【多选题】
十月革命推动中国先进分子从资产阶级民主主义转向社会主义的原因有___
A. 启示中国人创建新的政党
B. 启示发动人民的革命方法
C. 苏俄以平等态度对待中国
D. 启示落后国家走社会主义道路
【多选题】
戊戌变法和辛亥革命是中国近代史上的重大运动，两者的共同点有：___
A. 是爱国救亡的政治运动
B. 主张改革君主专制制度
C. 主张在中国建立资本主义制度
D. 未提出彻底的反帝反封建的纲领
【多选题】
五四运动爆发的社会历史条件是___
A. 新的社会力量的成长壮大
B. 新文化运动掀起的思想解放的潮流
C. 俄国十月革命对中国的影响
D. 出现了陈独秀、李大钊等一大批新文化运动的旗手
【多选题】
1931年中华苏维埃共和国临时中央政府成立后，中央根据地为加强马克思主义思想理论教育，培养干部和专门人才，创办了___等学校。
A. 高尔基戏剧学校
B. 中央农业学校
C. 列宁师范学校
D. 马克思共产主义学校
【多选题】
抗战初期，国民党正面战场除了台儿庄战役取得大捷外，其他战役几乎都是以退却、失败而结束的，造成这种状况的原因有___
A. 国民党战略指导方针上的失误
B. 在敌我力量对比上，日军占很大优势
C. 国民党官兵贪生怕死
D. 国民党实行片面抗战的路线
【多选题】
过渡时期的总路线包括两方面的内容：一是逐步实现社会主义工业化，这是总路线的主体；一是逐步实现对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造，这是总路线的两翼。两者的关系是___
A. 工业化是社会主义改造的基础和目的
B. 社会主义改造是工业化不可缺少的条件和手段
C. 两者互相联系，互相促进
D. 体现了解放生产力与发展生产力、变革生产关系与发展生产力的有机统一
【多选题】
“自竞争人权之说兴，机械资本之用广，其害遂演而日深；政治之不平等，一变而为社会之不平等；君主贵族之压制，一变而为资本家之压制。此近世文明之缺点，无容讳言者也。”___
A. 对西方文化盲目崇拜
B. 某种程度的保留
C. 某种程度的怀疑
D. 对资本主义完全失去信心
【多选题】
通过重庆谈判和签订的“双十协定”，中共取得的成果有___
A. 迫使国民党承认和平建国的基本方针
B. 实现了中共在国家政治生活中的合法地位
C. 团结了民主力量
D. 在全国人民面前表现了和平诚意
推荐试题
【单选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下，下列选项中可以按旷工处理的为 （ ）。
A. 工作时间开始后20分钟到达车站
B. 工作时间结束前30分钟离开车站
C. 工作时间结束前2小时离开车站
D. 工作时间开始后50分钟到达车站 "
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的（）。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站（运行图规定不需停车的车站除外）。
D. 在特殊情况下，列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行，车站需引导接车，原车次变更。
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（）。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制（就地控制盒）
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统（SIG）自动控制
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织，指挥机构（）。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广 播，监视站厅、站台 CCTV，掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行；负责监视正线火灾自动报警 系统，及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先复后复通的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（ ）。
A. ATC：列车自动控制系统
B. ATO：列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 火灾报 警系统（FAS）
D. 门禁系统（ACS）
E. 设备监控系统（BAS）"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 站台门系统（PSD
D. 门禁系统（ACS）
E. 广播系统（PA）"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控：（）
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是（）
A. 在中央 ATS 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是（）
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信，则无法实现车门与站台门联动开关功能，需操作PSL（就地控制盘）打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后，若列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若列车与站台门控制单元通信故障，则无法实现车门与站台门联动开关功能，司机需到站台端头操作 PSL（就地控制盘）打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能，需操作 PSL（就地控制盘）开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时，车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是（）。
A. 在行车工作中，如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站（包括 1站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是（）
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务，距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是（）
A. 绿灯：允许越过，道岔开通直向允许越过
B. 黄灯：允许越过，进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯：允许越过，发车信号开放
D. 红灯：禁止越过
