【判断题】
熔断器的熔丝选的小一点可以作为电动机的过载保护。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
熔断器的额定电流即为熔体的额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流接触器铁心上的短路环的作用是减少噪音和震动。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要将热继电器热元件串接在主电路中,就能对电动机起到过载保护作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的主要作用是对负载实施短路保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器在电路中的接线原则是热元件串联在主电路中,常开触头串联在控制电路中。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的整定电流即额定电流应为电动机额定电流的0.95~1.05倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管、接近开关等属于无触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体管、接近开关等属于有触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
光电开关属于无触点开关电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机是一种非常重要的驱动元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机是一种非常重要的控制元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机定子极数越多,则转速越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流电动机调整接线方法(星形、三角形)即可改变电动机的旋转方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定电压是指加在定子绕组上的相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为3。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流笼型异步电动机型号Y-200L2-6 ,指明电动机的极对数为6。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电机输出的机械功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流笼型异步电动机的额定功率是指额定运行时电源输入的电功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
带有额定负载转矩的三相异步电动机,若使电源电压低于额定电压,则其电流就会低于额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮电动机运行,松开按钮电动机即停止运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
点动控制,就是点一下按钮就可以启动并运行的控制方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相断路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动受另一台电动机的启动的控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
顺序控制就是一台电动机的启动后另一台电动机接着启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于三角形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
Y-△降压起动适合于星形接法的三相异步电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相笼型异步电动机降压启动适用于轻载或空载启动的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Δ联结,后改换成 Y 联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机采用 Y- Δ降压起动时,定子绕组先按Y联结,后改换成Δ联结运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,由于惯性的作用,并不会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机在切断电源以后,电动机会马上停止运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高设备的生产效率和获得准确的停机位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机制动的作用是提高电机的使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器的用户程序代替了继电器控制线路的硬接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器 I ∕0点数是衡量PLC性能的重要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC工作方式为扫描方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,继电器触点可无限次引用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在梯形图中,某个编号的继电器线圈可无限次引用。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定,采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式,确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交运营安全报告及其主要测试报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交建设规划、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件,以及用地和建设许可文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件,开展初期运营前安全评估的,由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件,工程质量验收监督意见,以及建设单位编制的环保验收报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的建设、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方安全评估机构近3年内与被评估单位有聘用关系可以遴选。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方安全评估机构所在单位与被评估单位有隶属关系可以遴选。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方安全评估机构可能妨碍安全评估工作客观公正的其他情形不得遴选。
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历5年以上的技术人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全专家库中的专家受城市轨道交通运营主管部门聘请,对初期运营前安全评估协助开展监督工作时,应对第三方安全评估机构的工作程序、执行标准等合规性进行监督并提交书面意见,发现存在回避评估关键内容、违反评估程序等行为的,应当及时报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
投入使用的正线、试车线和车场线应满足列车运行和应急救援需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段,还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路基标,十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通,当出 入口朝向城市主干道时,应具有客流集散场地;当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时,应采取护栏或其 他安全防护措施;影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件;车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通,出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理; 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能,以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
A. 对
B. 错
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物(含盲道)的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍,区间隧道、连接通道结构不应漏水,轨道道床面应无渗水。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错