车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。_答案

【判断题】

车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引-制动的无接点转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___

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【填空题】

2.日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___

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【填空题】

3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。___

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【填空题】

4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于2.5mm，最低厚度不低于9mm。___

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【填空题】

5.受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的2根。___

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【填空题】

6.在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___

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【填空题】

7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换。 ___

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【填空题】

8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___

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【填空题】

9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于平行位置。___

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【填空题】

10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

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【填空题】

11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___

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【填空题】

12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时，升弓时间为7±1秒，降弓时间为6±1秒。___

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【填空题】

13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限，轮径应大于770mm刻度线。___

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【填空题】

14.列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___

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【填空题】

15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门，开门时向外塞出。___

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【填空题】

16.门扇为铝夹心结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___

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【填空题】

17.车门驱动系统通过门控器控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___

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【填空题】

18.门动作___由直流电机驱动，由门控器控制。___

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推荐试题

【单选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于（）。 ___

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于( )。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长（）。 ___

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（）时，判定为轻伤标准。 ___

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

车场线宜采用（）钢轨。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___

A. 5m

B. 6m

C. 7m

D. 8m

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【单选题】

轨枕每千米配置根数（）。 ___

A. 1667根/km

B. 1680根/km

C. 1440根/km

D. 1620根/km

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 0.5mm

D. 1.5mm

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【单选题】

60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

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【单选题】

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___

A. 0.43

B. 0.5

C. 0.6

D. 0.75

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【单选题】

（）不能防止线路爬行。 ___

A. 增加轨撑

B. 拧紧螺栓

C. 夯实道床

D. 安装防爬设备

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【单选题】

线路综合维修周期依据（）确定。 ___

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___

A. 8mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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【单选题】

线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。 ___

A. 起道

B. 改道

C. 拨道

D. 矫直钢轨

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【单选题】

直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

下列（）不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫 ___

A. 6号

B. 10号

C. 12号

D. 2号

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【单选题】

4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___

A. 560

B. 740

C. 890

D. 500

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【单选题】

4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ( ) mm控制。 ___

A. 30

B. 45

C. 2

D. 25

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【单选题】

查照间隔及护背距离在心轨轨头宽( )mm断面丈量。 ___

A. 20～30

B. 10～30

C. 20～40

D. 30～50

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【单选题】

4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减，递减率不大于( )。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 5‰

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【单选题】

4号线一期工程道岔框架尺寸为( )mm。 ___

A. 1508

B. 1516

C. 1506

D. 1510

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【单选题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于( )递减至基本轨接头。 ___

A. 3‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 6‰

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【单选题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则（ )安装轨距杆和轨撑。 ___

A. 需要

B. 不能安装

C. 必须

D. 可以不

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【单选题】

轨顶面边缘本身也是（）。 ___

A. 斜面

B. 垂面

C. 曲面

D. 平面

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【多选题】

下列关于施工负责人证说法正确的两项是？ ___

A. 施工负责人证需通过相应考试才能获得

B. 施工负责人证丢失需及时上报有关部门

C. 施工负责人系统可以查到就可以，不需要携带纸质证件请点

D. 工作证可以证明是公司员工，所以不需要考取施工负责人证就可以请点

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【多选题】

下列工具中，属于捣鼓作业需要携带的有哪三项？ ___

A. 内燃液压捣固机

B. 配比壶

C. 拨道器

D. 三齿耙

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【多选题】

正线发生断轨时，需要携带的抢修工具有哪三项？ ___

A. 急救器

B. 锯轨机

C. 钻孔机

D. 捣固机

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【多选题】

钢轨伤损分为分为哪几类？ ___

A. 微伤

B. 轻伤

C. 中伤

D. 重伤

E. 折断

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【多选题】

温度应力式无缝线路，一般由哪几部分构成？ ___

A. 过渡区

B. 固定区

C. 伸缩区

D. 伸长区

E. 缓冲区

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【多选题】

线路标志包括那些？ ___

A. 公里标

B. 曲线标

C. 圆曲线和缓和曲线始终点标

D. 坡度标

E. 警冲标

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