车站机电设备自控系统简称BAS，是Buildins Automation System的缩写。_答案

【判断题】

车站机电设备自控系统简称BAS，是Buildins Automation System的缩写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS是对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、屏蔽门等设备进行监视和控制的设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS车站级设备有监控工作站、模拟屏盘【IBP】、与FAS的接口等设备组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS运行方式为24h无间断自动运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门是将站台和轨道间隔开，使站台成为封闭式系统的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急门是列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客可以经由端门进入轨区侧的通道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在每日运营开始前后，车站需派专人对屏蔽门系统外观进行目测检查，检查玻璃是否有碎裂现象；对屏蔽门进行正常关闭、开启操作，确认屏蔽门运行状态及红外线报警装置是否正常；端头门、应急门是否关闭、锁闭；屏蔽门控制端钥匙、对讲机是否完好，状态是否正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通的车站给水排水系统是由给水系统和排水系统两部分组成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通排水系统的功能保证车站和车辆段排水通畅，为轨道交通安全运营提供服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站照明系统大致包括车站、隧道和电缆层的一般照明、事故照明和广告照明。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站照明通常在车站站台、站厅的两端各设置一个照明配电室。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FAS是消防报警系统的英文简称，由中央级、车站级和就地级组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FAS主机能够综合处理各种数据信息，作出火警判断，发出声光报警，启动相关消防设备动作并监视其状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站气体灭火系统设在重要的设备用房，如变电站，通信设备室、环控电控室、客运休息室等，实现对此类房间24h的火灾监视及自动灭火的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站内发生火灾事故时，由火灾报警系统处理火灾，环控系统无需进行相应的动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台至站厅间根据车站远期客流设置上、下行自动扶梯是轨道交通设置自动扶梯的基本原则之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动售检票系统，简称AFC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动售检票系统包括人工售票机、车站计算机、自动售票机、自动加值机、闸机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工售票机与人工补票机设置在客服中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线拆除后，任何人不得再在设备上工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

400V抽屉可直接抽出做维护保养。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对用户的停电和送电、运行方式的改变和调整、设备改检修和投入运行等是通过倒闸过程进行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门系统中的应急门一般被当做固定门使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大系统二点报警时，联动垂直电梯平层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS运行方式为24h无间断自动运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电梯的额定速度是指设计规定的电梯运行速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门系统运行管理的任务是保证设备处于安全受控状态，实现系统的各项功能，为车站正常运营提供基础条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BAS按控制功能和权限的可以分为中央级、车站级和就地级三个等级。

A. 对

B. 错

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【单选题】

使电气设备从一种状态转换到另一种状态的过程叫___。

A. 操作

B. 倒闸

C. 投用或退出

D. 前面三项都可

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【单选题】

供电系统中，下列的___不需要采用接地保护。

A. 变压器的金属外壳

B. 电压互感器的二次绕组

C. 交流电力电缆的金属外皮

D. 架空导线

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【单选题】

不属于电力系统的状态是___。

A. 运行状态

B. 热备用状态

C. 停运状态

D. 检修状态

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【单选题】

蓄电池均充的作用是___。

A. 使蓄电池电压趋向一致

B. 补充蓄电池的自放电损耗

C. 增加蓄电池的容量

D. 提升蓄电池组的电压

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【单选题】

当系统发生故障时，要求继电保护动作，将靠近故障设备的断路器断开，用以缩小停电范围，这就是继电保护的___。

A. 选择性

B. 可靠性

C. 灵敏性

D. 迅速性

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【单选题】

发生___，要立即报告，组织抢救伤员和控制事故扩大，保护事故现场。

A. 设备报警事故

B. 误操作事故

C. 因工伤亡事故

D. 消防报警事故

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【单选题】

长期停运的断路器在正式执行操作前，应___。

A. 检查断路器是否完好

B. 检查断路器分合闸位置

C. 向调度申请通过远方控制方式进行试操作2～3次，无异常后，方能拟定操作票

D. 检查保护装置是否已投入

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【单选题】

区间、电缆层电力电缆及电缆桥架巡视检查工作开始前进行准备工作，准备好反光背心、___、手电筒、通讯工具、填写的表格。

A. 电笔

B. 安全帽

C. 手机

D. 万用表

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【单选题】

UPS切换自动旁路条件___。

A. 市电故障和逆变故障

B. 逆变故障和整流故障

C. 电池电压上升或电池电压下降

D. 电池电压下降和整流故障

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推荐试题

【单选题】

"接车站为站前折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 折返线路

D. 前、后方区间"

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【单选题】

"接车站为中间车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 折返线路

D. 前、后方区间"

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【单选题】

"接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 后方区间、折返线路空闲

D. 折返线路空闲"

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【单选题】

"路票填写完毕后优先通过（）口头命令司机发车。

A. 无线固定台

B. 400M

C. 800M

D. 站间电话"

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【单选题】

"路票填写有误时应在路票正面对角线划“×”，在打“×”的路票右边加盖（）章，并重新按规定填写。

A. 注销

B. 取消

C. 作废

D. 废除"

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【单选题】

"车站管理地域范围：（）。

A. 车站内部

B. 站外风亭

C. 出入口外5米范围内

D. 以上都是"

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【单选题】

"首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60"

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【单选题】

"如非当班人员或其他人员进入客服中心必须得到（）人员同意；

A. 客值

B. 值班员

C. 值班站长

D. 当班值班站长及以上"

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【单选题】

"首班载客列车到站前（）分钟，客运值班员与客服中心岗共同完成TVM补币补票工作。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50"

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【单选题】

"首班载客列车前（）分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20"

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【单选题】

"客运值班员巡视范围：客服中心、站厅、站台、出入口（）。

A. 客服中心、站厅、站台

B. 客服中心、站厅

C. 客服中心、站厅、站台、出入口

D. 客服中心、站厅、站台、设备区"

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【单选题】

"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。

A. 《车站巡视记录表》

B. 《车站值班人员登记簿》

C. 《客运值班员交接班簿》

D. 《车站边门登记簿》"

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【单选题】

"车站在事件发生（）分钟内将信息报中心生产信息接收人员。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5"

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【单选题】

"信息汇报应遵循及时性和（）原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。

A. 持续性

B. 真实性

C. 准确性

D. 完整性"

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【单选题】

"（）是指车站大客流已达到一定流量时，采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。

A. 客流引导

B. 客流量

C. 客流控制

D. 客流疏散"

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【单选题】

"（）是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"（）是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"（）是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。

A. 安保

B. 站务员

C. 值班员

D. 值班员及以上人员"

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【单选题】

"车站内拾到贵重物品时，由车站双人清点、核实，填写OA失物招领系统，拾获人与车站双方签名确认，然后装入信封密封，并加盖个人私章后妥善保管，保存期限为（）天。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20"

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【单选题】

"所有现金的加封均须由（）负责加封

A. 站务员

B. 参与清点的人员

C. 值班员

D. 值班站长"

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【单选题】

"车站相关人员应严格把关，杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循（）的原则。如有特殊情况，可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。

A. “谁收取，谁上交”

B. “谁收取，谁填写”

C. “谁收取，谁补还”

D. “谁填写，谁补还”"

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【单选题】

"第一级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 付费区客流控制

C. 非付费区客流控制

D. 出入口客流控制"

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【单选题】

"第二级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 付费区客流控制

C. 非付费区客流控制

D. 出入口客流控制"

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【单选题】

"客流控制需做到“三早”，哪“三早”：（）。

A. 早预想

B. 早准备

C. 早控制

D. 以上都是"

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【单选题】

"特大伤亡事故是指一次事故死亡（）。

A. 2人以上（含2人）

B. 3人以上（含3人）

C. 4人以上（含2人）

D. 5人以上（含2人）"

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【单选题】

"发生责任客运伤亡事故后，相关部门应于事发后( )日内上报安全监察处。

A. 两个工作日

B. 两日

C. 三个工作日

D. 三日"

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【单选题】

"在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在（）之内经抢救无效死亡的视同工伤。

A. 12小时

B. 24小时

C. 36小时

D. 48小时"

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【单选题】

"客运伤亡事故发生后,、目击证人至少挽留( )名，证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

"客伤处理金在（）以内，经站长同意后，方可从应急基金中支取。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600"

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【单选题】

"学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人和酗酒者等，应由（）陪同进站乘车。

A. 同伴

B. 家人

C. 成人

D. 健康成人"

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【单选题】

微型消防站负责人是（）。

A. 车站站长

B. 值班员

C. 安全工程师

D. 车站站务员

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【单选题】

微型消防站训练要求车站（）开展一次灭火疏散预案实战演练，熟悉掌握本站点制定的灭火应急疏散预案内容。

A. 每一年

B. 每半年

C. 每季度

D. 每个月

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【单选题】

"《分公司临时动火许可证》--的动火时间一般不超过（）天。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14"

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【单选题】

" 各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于（）人组建。如人数不够（）人，则应全员参加。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5"

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【单选题】

"根据消防法规的有关规定，分公司建立义务消防队，实行（）的原则。

A. 集中领导，统一指挥

B. 安全第一，预防为主

C. 统一领导，分级管理

D. 预防为主，防消结合"

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【单选题】

"下列哪一项不是安全生产责任制中的“三新人员”

A. 晋升人员

B. 新入职人员

C. 转岗人员

D. 借调人员"

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【单选题】

"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下，按照（）和“网络化、细分化”的原则，建立安全管理网络，实行分级管理，逐级负责，全员逐级签订安全责任状。

A. “谁主管、谁负责”

B. “谁使用、谁负责”

C. 谁借谁还

D. “谁负责，谁担责”"

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【单选题】

以下哪些情况不属于《安全生产责任制》所称非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。

A. 信号设备故障、

B. 牵引供电故障

C. 列车故障

D. 突发火灾

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【单选题】

"以下不属于客运处安全生产职责的是（）。

A. 组织分公司有关人员跟进新线施工、安装、调试、验收等工作时，发现的安全隐患应及时报告有关部门，协调、督促安全隐患及时整改。

B. 负责本处室办公区域的消防、综治管理工作。

C. 负责编制分公司突发事件应急预案，定期参与和组织开展各类突发事件运营演练。

D. 负责与本处室工作职责有关的其它安全工作。"

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